某型飞机起飞航迹计算与分析

结合某型飞机详细地研究了起飞航迹计算的模型与方法 ,并对利用本文的模型和方法得出的结果与到某机场试飞测试数据的结果进行对比分析研究。结果表明 ,得到了给定起飞质量和机场条件的起飞航迹计算数据 ,它与试飞结果基本吻合 ,说明模型合理、解法正确、数据准确     

高含沙水流河床稳定性试验研究

利用过程响应模型试验原理,模拟了高含沙水流河道的形成过程,从平面、横断面和纵向变化3方面揭示了高含沙水流窄深河道的形成过程及河道形态特征。试验结果表明:在高含沙窄深河道形成初期,河道平面摆动剧烈,同时水流漫滩并大量淤积,河床抬高,主槽保持窄深形态;在后期,水流不漫滩和保持高含沙水流的条件下,这种单一窄深河道形态变化较小,在空间和时间上都能够相对稳定。     

KLTS-2型矿用电缆综合探伤仪的使用与改进

介绍了电缆故障的种类，阐述了KLTS-2型电缆探伤仪的工作原理与结构特点，指出了KLTS-2型电缆探伤仪在使用过程中的优缺点，对其故障原因进行了简要分析并提出了改进措施。     

应用采样方法的电力变压器程控试验装置

本文描述了一套由计算机程序控制的电力变压器试验装置，该装置的主要特点是不必使用任何数字仪表和电量变送器，各电量的测试是采用离散采样，数据处理的方式来实现，文中分析了数据处理误差并给出了误差计算公式，由于电压调整系统对试验结果的准确性影响很大，采用１２位Ｄ／Ａ以ＰＩＤ方式控制发电机的励磁系统使试验电源电压能够平稳地升降，使得该装置的电压调整分辨率达０．０２５％的高水平。     

南屯矿63_上10面综采放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征研究

本文根据使用新技术──双回路注（放）水系统在６３上１０工作面综采放顶煤开采覆岩破坏的探测结果，结合其它采矿方法的实测结果，应用断裂力学理论，研究了放顶煤开采覆岩移动变形破坏特征，为矿井安全生产提供了依据。     

新安煤矿16煤导水裂隙带高度研究

结合新安煤矿开采技术和水文地质条件,以岩石力学实验资料为基础,分别采用"三下开采规程"法、类比法、经验公式法和数值模拟法对新安煤矿16煤开采导水裂隙带高度进行综合对比研究。计算结果表明:数值模拟法可对裂隙带发育高度直观显示,并和最终确定的导水裂隙带高度一致;综合确定新安煤矿16煤的最大导水裂隙带高度为30m,防水煤柱高度35.5m,为确定16煤合理开采上限提供理论依据。     

程潮铁矿岩爆倾向性分析及其能量预测

根据系统的工程地质调查,在对井下-430～-568m范围内岩样进行力学实验研究的基础上,采用RMR岩体分类方法和高地应力条件下适应性较好的Q系统,对深部围岩进行了工程分类,并分析了RMR、RQD与岩爆的关系. 认为程潮铁矿深部(-500m以下)岩体发生岩爆的可能性较大. 通过对矿区地应力分布规律的研究,探讨了矿区高应力环境对岩爆孕育的影响. 最后,通过对矿区采场三维有限元数值模拟,分析了深部开采矿岩能量分布规律,据此推断该矿岩爆临界深度在-500m水平. 从模拟结果可以看出:地应力环境受上部开采活动的影响,-500m水平应力明显增加,高于-533m水平;-533m水平以下,随着垂直深度增加,矿岩能量最大值逐渐增大.     

爆破应力波中远区破岩作用分析

应用断裂与损伤力学理论，分析了爆破应力波远区破岩作用机理认为爆破应力波在远区的破坏效应是基于该区域内局部岩体强度和断裂韧度降低，使衰减后的弱应力波作用强度仍可能大于该点处的岩石极限强度所致。提出岩石损伤与缺陷的存在，会产生应力集中或放大效应的依据，并阐述爆破应力波作用下远区原生裂纹扩展的理论分析，给出了基于岩石损伤的裂纹扩展长度估算模型。     

中国金融抑制与经济发展的实证分析

金融抑制是发展中国家存在的一个普遍性问题,对于金融抑制是否会促进经济增长也成为理论界一直在探讨的一个热门话题.通过主成分分析法和协整理论对中国的金融抑制与经济发展的关系进行实证分析,可以表明,金融抑制在特定的历史阶段虽然会促进经济发展,但是,它是以低效率为代价,改革开放的历史表明,只有放松金融管制才会促进经济的持速、快速和健康发展.     

基本路径生成算法的图形化设计与实现

介绍了一种从程序VISIO流程图直接获取基本路径集合的算法。在前期研究的基于图深度优先搜索的基本路径集自动生成优化算法基础上,利用VSTO工具开发了图形界面处理程序,提取VISIO图元信息,分析处理图形矩阵并生成基本路径集合,保证基本路径集合的客观性与软件易操作性。