Zircon SHRIMP U-Pb ages of the “Xinghuadukou Group” in Hanjiayuanzi and Xinlin areas and the “Zhalantun Group” in Inner Mongolia, Da Hinggan Mountains

A report is presented of SHRIMP zircon U-Pb dating data of meta-igneous and meta-sedimentary rocks of the Xinghuadukou Group(Xinlin-Hanjiayuanzi area,Heilongjiang Province)and meta-volcanic rocks of the Zhalantun Group(Zhalantun district,Inner Mongolia).The SHRIMP analyses show that the meta-igneous rocks from the Xinghuadukou Group formed at 506±10―547±46 Ma,belonging to Early-Middle Precambrian,whereas the meta-sedimentary rocks yielded detrital zircons,with ages of 1.0―1.2,1.6―1.8 and 2.5―2.6 Ga,indicative of deposition age at least<1.0 Ga. Meta-basic volcanic rocks from the Zhalantun Group have a formation age of 506±3 Ma.These data suggest that both the Xinghuadukou and Zhalantun Groups formed during Cambrian and/or Neoproterozoic time,rather than Paleoproterozoic time as previously thought.Early Precambrian inherited zircons in the meta-igneous rocks and numerous Precambrian detrital zircons in the meta-sedimentary rocks imply that these rocks were formed proximal to older crust.It is inferred that the Xinghuadukou and Zhalantun Groups represent Cambrian and/or Neoproterozoic vol- cano-sedimentary sequences formed in an active continental margin setting.     

耗散结构理论在岩石类材料变形系统中的初探

从系统的角度出发,运用耗散结构理论,对岩石类材料的极限承载力、破裂过程及其变形过程中的能量变化、宏观应力-应变关系等进行深入的分析,从而更深入地揭示岩石类材料力学特性的本质。研究结果表明岩石类材料变形系统具有耗散结构的特性,岩石受力产生变形是非线性动力学过程,即系统内部各要素之间发生协调和相干效应,岩石承载力(强度)是外界做功功率和岩石自身耗散能率达到平衡的外在力学表现。     

模糊集合论在岩土工程综合评价上的应用──以黄河大柳树坝址为例

岩体的工程分类是岩体力学的基本问题之一。岩体工程分类的主要目的是：针对不同的工程对象，对岩体进行综合评价，划分等级，区分成性质相近的类别，为工程的选点设计提供定量的资料。本文采用模糊综合评判方法对黄河大柳树坝址导流洞围岩稳定性进行了评判，并提出了提高评判精度的注意事项。     

统一强度理论下小净距隧道围岩塑性区新解

将小净距隧道中岩柱塑性区不重叠的极限塑性区半径定义为塑性区贯穿半径,考虑中间主应力的影响,采用统一强度准则和Schwarz交替法,对小净距隧道的弹塑性状态进行分析,推导小净距隧道塑性区半径的解析表达式.通过算例,分析中间主应力、内摩擦角和黏聚力对理论解的影响.结果表明:当两隧道净距大于2.3倍的开挖半径时,两隧道之间的相互作用较小,塑性区半径趋于一个稳定值,稳定值比单孔隧道塑性区半径大17.7%,可近似按照单孔隧道进行处理;小净距隧的塑性区贯穿半径随着统一强度参数、内摩擦角和黏聚力的增大而减小;与同不考虑中间主应力作用相比,考虑中间主应力作用的塑性区贯穿半径减小9.19%~20.71%,充分发挥围岩的强度性能.     

消除岩石动态实验曲线振荡的有效途径

就岩石动态应力－应变－应变率曲线测定中存在的严重振荡问题进行了讨论，提出了消除这一振荡的有效途径：改传统的矩形波加载为半周期正弦波加载。并就实现半周期正弦波加载的冲头结构进行了研究。     

基于动变形控制法的软岩路基填筑材料回弹模量控制

根据路基路面变形协调原理,结合国内公路相关规范对路面弯沉的控制标准,获得软岩路基顶面动变形允许值;利用传递-反射矩阵方法和叠加原理推导了双轮胎振动荷载作用下弹性层状公路结构的动力响应解;采用Hankel数值逆变换技术计算出实例工程中典型软岩公路路基顶面的动变形,基于动变形控制法确定了不同软岩填筑区域对应填料的回弹模量临界值;根据现有公路规范规定的路基结构层厚度,提出满足动变形条件下的软岩填筑区域所需回弹模量控制要求,并以回弹模量为依据对软岩填料进行了分类.研究成果可为软岩填料分区优化填筑提供指导.     

贯通节理岩体等效模型与弹性参数确定

提出了一种研究贯通节理岩体等效弹性参数的近似模型,导出了贯通节岩体基本弹性常数的解析估算公式,在此模型基础上编写了相应的较为通用计算程序,分析了多组节理的存在以及节理的倾角对岩体性能的影响,预测得到的节理岩体弹性矩阵和弹性常数与节理有限元数值方法的结果十分接近,是一种预测贯通节理岩体等效弹性参数的简单而实用的方法。     

非均质岩体隧洞的分层折减法分析

采用强度折减法分析了非均质岩体隧洞的稳定性,对比了不同岩层的强度折减对隧洞安全系数的影响。比较结果表明,仅对下层岩体进行强度折减所得的隧洞安全系数最小,仅对上层岩体进行强度折减所得的隧洞安全系数最大,而同时对两层折减(整体折减)所得的隧洞安全系数居中。整体折减所得的隧洞安全系数较符合实际,部分岩体折减方法所得的安全系数不合理。     

应用激光多普勒测振仪的岩块体累计损伤评价试验研究

岩块体崩塌破坏的突发性使其成为最难预防的地质灾害,严重威胁人类的生命财产安全.边坡岩块体崩塌破坏多是系统不稳定导致的动力破坏,而用振动特征参数来进行安全监测和损伤评价更为有效.本文应用激光多普勒测振技术,通过固有振动频率对危岩块体主控结构面的黏结力损伤进行定量分析.通过改进后的极限平衡模型,得出结构面不断劣化块体的安全系数由原来的1.17下降到1.04,与实际破坏结果相符.试验结果表明:固有振动频率一方面可对危岩块体累积损伤进行有效识别,另一方面可以为黏结力参数的合理确定提供客观的数据支持.因此,基于固有振动频率分析的激光多普勒测振技术可实现边坡岩块体的累计损伤评价,并将在未来的工程应用中发挥巨大的作用.     

马蹄形洞室围岩稳定性结构面倾角效应分析

为了分析不同倾角结构面对马蹄形洞室围岩稳定性的控制机理,文章运用数值模拟的方法分析了15°、30°、45°、60°、75°5种典型倾角结构面横穿马蹄形洞室断面时围岩应力分布、围岩位移的特征,探讨了结构面产状控制围岩变形与破坏的机理。通过对应力场和位移场的分析可知:当结构面倾角小于等于60°时,塑性区随结构面倾角的增大不断减小;当结构面倾角大于60°时,塑性区随倾角增大而增大;在结构面倾角为60°时,洞室围岩的塑性区最小,相对稳定。