全文获取类型
收费全文 | 448篇 |
免费 | 19篇 |
国内免费 | 34篇 |
专业分类
系统科学 | 44篇 |
丛书文集 | 9篇 |
教育与普及 | 2篇 |
理论与方法论 | 4篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 434篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有501条查询结果,搜索用时 46 毫秒
421.
交通环境对城市行道树叶片叶绿素的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
李寒娥 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》2002,20(1):49-54
本文以南方常见的三种城市行道树:阴香(Cinnamomum burmanii(Nees)Bl.)大叶紫薇(Lagerstroemia speciosa(L.)Pers.),芒果(Mangifera indica L.)作为供试材料,测定其在不同在生长季节的叶绿素含量,研究发现交通环境导致城市行道树叶绿素a和叶绿素b含量下降,但二者下降的比例视不同树种而异。 相似文献
422.
从系统论看面向对象设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
面向对象设计方法是现代软件设计主流思想,其蕴涵着系统论的整体性和普遍联系的基本思想。它的最基本元素也是系统论最小、最简单的子系统。在认知上,面向对象设计和系统论都是对事物的模型化、抽象化。 相似文献
423.
从用户感知的角度构造了适用于服务水平评价的各聚类指标的白化权函数,提出了城市道路交通服务水平评价体系.用此方法对上海市浦东新区部分路段的服务水平进行评价,并与问卷打分结果及仅考虑交通设施的服务水平评价结果进行对比.结果表明,基于用户感知的灰类白化权函数聚类的城市道路交通服务水平评价方法能较好地与主观评分结果匹配,具有较高的精度. 相似文献
424.
中国是世界上遭受台风影响最严重的国家之一。每一次台风来袭,都会对其控制范围内的地区产生较强的影响,如泥石流、滑坡、洪灾等。本文研究选取浙江省国土资源厅划定的泥石流重点治理区域为研究区,透过问卷调查和访谈的方式获取行动弱势者的研究资料,实证分析行动弱势者在台风泥石流灾害环境下的风险感知,探讨如何使行动弱势者面对的泥石流风险降低到正常人水平的可靠途径,以供政府部门作为决策参考使用。 相似文献
425.
近年来,休闲度假旅游逐渐成为旅游发展的主流。为了更好地研究武夷山市度假旅游的发展情况,文章在问卷调查的基础上,分析了当地度假旅游者的特征、偏好和感知评价,总结出武夷山市度假旅游市场的特征和存在的问题,并针对其特征和问题提出了合适的发展对策,以促进武夷山市度假旅游的快速、健康、持续、稳定发展。 相似文献
426.
环境视觉感知技术是智能车获取外界环境信息的主要手段,是智能车进行自主驾驶的前提条件。在综合分析以不同检测对象为目标的检测技术方法的基础上,给出了环境视觉感知研究的主要内容,讨论了研究涉及的关键技术:车道检测技术、车辆检测技术、行人检测技术、交通标志检测技术,并对每种检测技术各子技术的优点和不足之处进行了分析。在总结全文的基础上,提出未来智能驾驶中环境视觉感知技术的主要发展趋势包括:基于多特征融合的环境视觉感知技术的发展;复杂环境下多种环境感知技术的融合应用;三维图像在图像处理方面的应用;改进的卷积神经网络(CNN)方法在图像处理方面的应用。 相似文献
427.
"互联网+"使各行各业每天都产生了海量数据,针对交通数据的爆炸式增长,传统的交通规划与管制已经不能满足复杂的交通需求,交通管理的难度不断增加这一问题,提出一种智能交通大数据处理框架;通过该框架及相关技术进行交通大数据的数据采集、数据同步与传输、数据存储、数据分析与处理和结果展现等应用研究,将起到助力交通违法与环境监测、为相关业务部门提供决策依据、提高交通运行效率与交通安全水平、提升城市交通规划等作用,使交通管理真正地智能起来;大数据研究与应用下的智能交通将成为解决诸多交通城市病的有力手段,其发展将导致各种新技术的不断诞生,使人们的出行方式和生活模式产生巨大变革,人们的生活将更加美好。 相似文献
428.
基于虚拟现实技术的驾驶仿真系统在实验环境的安全性和可重复性上具有较多优势,因此可被广泛应用于道路交通安全研究和驾驶员培训中。通常有经验驾驶员通常比无经验驾驶员应对险情的能力更强,因此本研究通过焦点小组讨论和问卷调查法筛选出五类重要险情,据此开发出包含15例险情场景的虚拟环境,并在自行研发的固定底座式驾驶仿真器上对新老驾驶员各16人进行了测试。系统自动记录和分析驾驶员应对险情时的速度、刹车及转向信息,结果表明有经验驾驶员的碰撞次数远少于新驾驶员,通过险情时速度更慢,驾驶更安全。本研究为虚拟现实技术在新驾驶员培训计划中的应用以及开发险情预警装置提供了参考。 相似文献
429.
在大量实例的列举和分析的基础上,将人类的基本情感作为研究时象,对英汉两种语言中表达喜悦、愤怒、哀伤、恐惧等情感隐喻在共性和个性方面进行了对比和阐述.结论表明,英汉情感隐喻所具有的相同性是基于人类思维的共性,其相异性主要跟文明起源、语言文字、认知思维方式以及文化传统相关. 相似文献
430.