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11.
文章以太中银线吕梁段方案为例,分析了影响线路方案的主要因素,强调了线路选线过程中的主要技术标准以及与地方规划协调的重要性。 相似文献
12.
李云鹏 《漳州师范学院学报》2007,20(2):109-112
高校在开展网球运动方面的具有体育硬件设施比较完善、师资力量雄厚、大学生对网球课程的兴趣浓厚、具有良好的体育氛围等优势.目前,福建省本科院校中开设网球课程的院校有14所,网球的硬件设施比较齐全,网球的师资力量比较雄厚,但存在不平衡现象. 相似文献
13.
Hong Zhang Kui Zhang Ying Mu Ning Yao Robert J. Sclabassi Mingui Sun 《自然科学进展(英文版)》2008,18(12):1507-1512
Image-based gait analysis as a means of biometric identification has attracted much research attention. Most of the existing methods focus on human identification, posture analysis and movement tracking. There have been few investigations on measuring the carried load based on the carrier's gait characteristics by automatic image processing. Nevertheless, this measurement is very useful in a number of applications, such as the study of the carried load on the postural development of children and adolescence. In this paper, we investigate how to automatically estimate the carried weight from a sequence of images. We present a method to extract human gait silhouette based on an observation that humans tend to minimize the energy during motion. We compute several angles of body leaning and determine the relationship of the carried weight, the leaning angles and the centroid location according to a human kinetic study. Our weight determination method has been verified successfully by experiments. 相似文献
14.
15.
赵李军 《科技情报开发与经济》2005,15(3):293-294
从雨季施工,高温季节和低温季节施工以及施工质量检测等方面,论述了水泥混凝土路面在特殊气候条件下的施工质量控制方法及应注意的事项。 相似文献
16.
17.
史振云 《科技情报开发与经济》2005,15(24):258-260
以博茨瓦纳帕塞公路工程施工为例,详细介绍了高等级公路水泥稳定土的施工准备、工艺流程与技术要求,指出了施工中应注意的问题。 相似文献
18.
非对称极化散射矩阵的目标识别方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对单基地测量时线性目标的极化散射矩阵为非对称这一实际情况.根据散射矩阵理论将其进行了对称性修正,在此基础之上,利用本征极化作为雷达目标极化特性的表征并进一步提取了目标的极化特征,同时对五种飞机目标进行了识别实验研究,取得了良好的目标分类或识别效果。 相似文献
19.
为实现对车辆异常行为的准确识别,提高车辆行驶的安全性,提出了一种基于支持向量机(support vector machine, SVM)、监督学习与长短期记忆(long short term memory, LSTM)深度学习的交通异常驾驶行为双层识别模型。首先,对车辆轨迹数据筛除和滤波,构建异常行为数据集;其次,从异常行为轨迹特征中提取出特定异常行为的特征标签,并人为标定在训练集中;再次,构建SVM模型对训练集进行粗识别,基于SVM的二分法原理,从测试集中筛选出异常行为;最后,通过LSTM时间序列模型构建具体种类的异常行为模型,并通过深度学习的方法,从异常行为数据中细分为蛇形驾驶、急速变向、侧滑、大半径转弯、快速U型转弯、急刹车等具体的异常驾驶行为。本次实验选用下一代仿真(next generation simulation, NGSIM)数据中US-101高速公路和peachtree城市道路的数据集的轨迹数据验证SVM和LSTM双层识别模型的性能,包括均方根误差、识别准确率等。结果表明,构建的双层识别模型在第一层有98%的识别准确率,第二层有超过80%的识别准确率,可以较为准确地识... 相似文献
20.
为了探究高速空气燃料热喷涂(AC-HVAF)过程中喷涂粒子撞击基材后的沉积特性。采用AC-HVAF热喷涂技术在AZ80镁合金基体上沉积WC-10Co-4Cr硬质涂层。通过离散沉积实验获得薄层沉积粒子,探讨各种沉积形貌的种类、形成原因、结合机制及射流中粒子的径向和轴向分布。结果表明:在AC-HVAF粒子沉积过程中,嵌入型沉积为主要的沉积形貌,同时包含少量的破碎型与空腔型沉积粒子。在涂层的形成过程中,嵌入型沉积对涂层/基体结合性能起重要作用;空腔型沉积的小颗粒及破碎型沉积的大颗粒是造成沉积效率下降的主要原因。喷涂粒子主要集中在射流中心,越靠近射流边缘,空腔型沉积粒子越多,最终导致AC-HVAF粒子射流呈现出空间分布特征。 相似文献