三峡库区万县市城市道路网络发展变化的研究

根据１９５６，１９８３和１９９１年万县市城市道路网络拓扑图，运用连接度、环通度等指标研究该市城市道路网络的发展变化及存在的问题。结果表明：它的发展受到经济条件和地形因素的制约，现在已形成几个重要的交通集散中心；这３年中，１９５６年网络结构最复杂，１９８３年最简单，但都存在物流和客流运动不畅的问题，并且影响生态环境。三峡工程将对该市城市道路网络的发展起良好作用。     

毛泽东对开辟农村包围城市的革命道路在理论与实践两方面的历史性贡献

农村包围城市、武装夺取政权,是中国共产党人经过多年流血牺牲、历尽千难万险探索出来的,符合中国国情的一条革命道路。这条道路的开辟与道路理论的形成有着一个逐渐认识和提高的过程,其中毛泽东在理论与实践两个方面都做出了历史性贡献。农村包围城市、武装夺取政权这一理论的诞生,是毛泽东思想形成的标志,是马列主义普遍真理与中国革命实践相结合的光辉典型。     

粉煤灰在路面基层施工中的应用

以山东省德州市公路工程施工为例,介绍了粉煤灰在路面基层施工中的应用,同时就半刚性筑路材料在施工中常见的病害处理提出了见解。     

对山西道路现代物流信息平台搭建方案的建议

分析了现代物流的基本特征,介绍了山西物流业发展的基础设施环境现状和山西现代物流发展战略及现代物流信息平台的规划,论述了道路现代物流信息平台的搭建方案。     

基于颜色和形状的道路交通标志检测

提出了一种基于颜色分割和形状分析的交通标志检测方法.首先利用改进后的简单向量滤波器分割感兴趣色彩区域,对不同色彩区域进行相应形状检测.采用拐角特征与几何结构分析相结合的方法检测矩形与三角形标志,提出了一种基于对称性特征的简单编码算法,并应用于圆形检测.实验结果表明,该方法能在多种复杂场景中有效地定位交通标志,对天气变化有一定鲁棒性,为后继的交通标志识别工作奠定了良好基础.     

负重轮多体接触问题有限元分析

首次提出应用Lagrange乘子法与对称罚函数结合算法对负重轮多体接触问题进行有限元分析, 并以某履带运输车负重轮为例建立了负重轮多体接触有限元模型, 获得了稳态滚动条件下负重轮接触应力场及其挤压变形情况.结果显示, 当最大接触应力大于橡胶材料压缩强度时, 极易产生初始裂纹.有限元分析结果也为计算裂纹扩展及预估负重轮的疲劳寿命提供了理论依据.     

商业路线价深度修正系数表编制中平均深度百分率法的应用

商业路线价深度修正系数表的编制一直以来就存在很大的主观性和随意性，这使编制出的修正系数表与实际相差很大，在实际工作中也没有实用性，本文总结实际工作中的一点经验，提出在商业路线坐深度修正系数表编制中运用平均深度百分率法，以期共同探讨。     

公路涵洞常见病害分析与防治措施

根据对所在地区各类公路涵洞的调查,分析涵洞常见的病害及针对病害原因提出相应的处治对策及预防措施。     

公路环境景观设计

对公路建设与环境的关系、公路景观设计的原则和主要的景观设计内容及方式进行了介绍和论述。     

浅谈公路工程质量管理

通过对影响工程质量的因素分析,到如何控制施工质量,并对原材料的检验、配合比设计、施工工艺、机械设备、效益分析等方面,及建设单位、施工单位、监理单位对整体工程的关注与实施进行了分析、论述。