首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6675篇
  免费   292篇
  国内免费   442篇
系统科学   856篇
丛书文集   96篇
教育与普及   293篇
理论与方法论   11篇
现状及发展   20篇
综合类   6131篇
自然研究   2篇
  2024年   62篇
  2023年   122篇
  2022年   220篇
  2021年   218篇
  2020年   193篇
  2019年   161篇
  2018年   171篇
  2017年   182篇
  2016年   159篇
  2015年   222篇
  2014年   322篇
  2013年   272篇
  2012年   500篇
  2011年   537篇
  2010年   371篇
  2009年   450篇
  2008年   422篇
  2007年   658篇
  2006年   465篇
  2005年   419篇
  2004年   367篇
  2003年   265篇
  2002年   147篇
  2001年   140篇
  2000年   73篇
  1999年   73篇
  1998年   37篇
  1997年   30篇
  1996年   36篇
  1995年   26篇
  1994年   23篇
  1993年   18篇
  1992年   11篇
  1991年   10篇
  1990年   10篇
  1989年   3篇
  1988年   4篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1981年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有7409条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
化工行业是我国工业发展的重要组成部分,是我国重要的产业类型。化工设备安全平稳运行是保证企业完成生产任务的重要因素,也是保证企业安全生产和利益最大化的基础。本文对化工设备产生故障的原因、故障出现的规律及保养维护措施等进行了探讨分析。  相似文献   
2.
车辆路径问题的粒子群算法研究   总被引:26,自引:0,他引:26  
车辆路径优化问题是一类具有重要实用价值的组合NP问题.粒子群算法(panicle swarm optimization)是一种新出现的群智能(swarm intellingece)优化方法,将其应用于车辆路径优化问题,构造车辆路径问题的粒子表达方法,建立了此问题的粒子群算法,并与遗传算法作了对比试验.结果表明,粒子群算法可以快速、有效求得车辆路径问题的优化解,是求解车辆路径问题的一个较好方案。  相似文献   
3.
提出了一种图象搜索的方法 ,适用于变化的环境 ,通过灰度值偏移校正二维阈值化和噪声滤波的方法能有效排除由于光源所引起的各种干扰 .本方法处理速度快 ,满足自引导车实时跟踪和导航的需要  相似文献   
4.
桥头跳车会增加行车风险并且会大大增加每年的养护费用.本文作者根据多年的养护管理及施工经验,对桥头跳车的成因从设计、施工及运营使用几方面进行了分析并提出了几种处理方法,尤其是对桥头搭板和土工格栅网两种目前工程界常用方法从设计机理到施工实践进行了比较详细的论述,同时对设计机理方面引入了相应的数学模型.  相似文献   
5.
汽车碰撞事故的速度分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。  相似文献   
6.
基于小波变换的运动汽车阴影分割   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用在阴影区域内的点所接受环境光强与汽车的相对位置关系,结合多分辨率小波分析,提出了一种新的基于小波变换的运动汽车阴影分割方法.该方法不需要知道光源的方向,也不需要车体的彩色信息;对背景的纹理也没有要求,适用于复杂纹理背景下任何颜色的汽车阴影分割.实验表明,该方法定位准确、速度快、抗噪能力强.  相似文献   
7.
公共机房硬盘数据维护技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
硬盘数据的维护是确保公共机房计算机软件系统正常运作、保证稳定的实验环境的关键.各种硬盘维护技术有着各自的不足和优点,综合应用这些技术可对硬盘数据提供比较完善的保护.  相似文献   
8.
多孔混凝土的强度特性   总被引:14,自引:2,他引:12  
同普通混凝土一样,强度是多孔混凝土硬化后的主要力学性质,进行多孔混凝土基层路面结构设计、材料组成设计以及施工质量检测时,均需采用各种强度指标进行评价。多孔混凝土属于骨架空隙结构,其强度取决于内部起胶结作用的水泥石性质、集料特性及浆集比等。试验结果表明:多孔混凝土抗压强度早期增长较快,符合线性关系,后期强度发展较慢,符合对数关系;长龄期劈裂强度与28d劈裂强度之间符合对数关系;42.5级水泥多孔混凝土与32.5级水泥多孔混凝土的抗压强度之间存在良好的线性相关性。此外,多孔混凝土弯拉强度与抗压强度及劈裂强度与抗压强度之间均存在相关性良好的幂指数关系,并据此得出相应的对应关系表,便于工程实际应用。  相似文献   
9.
结合太原市康西路的具体情况,描述了城市道路缓和曲线的测设。通过采用测距仪和极坐标方法,利用施工导线放取道路缓和曲线的主要点,采用偏角法对道路缓和曲线布点进行详细测设,有效地提高了各主要点的点位精度,减少了测设中的误差,保证了道路缓和曲线线型的圆滑。  相似文献   
10.
阐述了全站仪的基本组成,介绍了在日常工作中全站仪的使用、保管、转运和全站仪电池充放电的注意事项。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号