首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6938篇
  免费   358篇
  国内免费   509篇
系统科学   1023篇
丛书文集   201篇
教育与普及   231篇
理论与方法论   9篇
现状及发展   97篇
综合类   6243篇
自然研究   1篇
  2024年   35篇
  2023年   92篇
  2022年   151篇
  2021年   163篇
  2020年   147篇
  2019年   111篇
  2018年   127篇
  2017年   138篇
  2016年   133篇
  2015年   216篇
  2014年   324篇
  2013年   259篇
  2012年   448篇
  2011年   458篇
  2010年   358篇
  2009年   469篇
  2008年   420篇
  2007年   667篇
  2006年   505篇
  2005年   443篇
  2004年   402篇
  2003年   293篇
  2002年   218篇
  2001年   185篇
  2000年   129篇
  1999年   114篇
  1998年   94篇
  1997年   92篇
  1996年   92篇
  1995年   69篇
  1994年   76篇
  1993年   70篇
  1992年   61篇
  1991年   47篇
  1990年   55篇
  1989年   56篇
  1988年   38篇
  1987年   22篇
  1986年   15篇
  1985年   6篇
  1984年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1955年   2篇
排序方式: 共有7805条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
该文给出了双参数情形利用线性经验Bayes估计公式估计待估参数的近似算法,并以正态分布为情形给出具体的计算形式.  相似文献   
102.
平面上n个不同的点间的最大距离和最小距离的比记为rn,rn的下确界设为Rn。在本文中我们求得了Rn的上界,即Rn<C1 + ,这里C1=1.050075…。由此得到渐近估计:Rn~C1 .  相似文献   
103.
在Yl,…,Yn-l,Yn相互独立且服从正态分布情况下得到结构可靠度Pr(Yn>alYl+…+an-lYn-l)(其中al,i=l,n-l均为已知的常数)的最小方差无偏估计及其置信下限.  相似文献   
104.
系统辨识的刀具磨损特征量提取方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对刀具磨损智能监控系统中信号预处理和磨损特征提取技术进行研究,提出了基于加工过程自适应模型参数估计的刀具磨损特征量提取方法,通过检测加工状态信号和加工参数,利用切削力模型和最小二乘法实现模型自动跟踪加工过程特性变化,并从估计的模型参数中获取刀具磨损特征量。经实验证明,加工过程切削力模型参数的变化能灵敏地反映刀具磨损特征,且该特征提取不受切削条件变化的影响。  相似文献   
105.
将根方估计作一拓广,提出了回归系数的广义根方估计,证明了广义根方估计能更有效地改善最小二乘估计,并给出了广义根方估计的显示解和确定偏参数的方法。  相似文献   
106.
基于林和费(1987)的方法,给出了Weibull分布场合序进应力加速寿命试验参数估计的有约束改进,并用实例将所得到的估计与林和费(1987)的通常估计及汤和费(1996)的Bayes估计进行了比较.  相似文献   
107.
在连续测量数据情况下,讨论了混合系数的正态线性模型参数的点估计及其分布和有关性质.  相似文献   
108.
江汉平原水稻长势遥感监测及估产模型   总被引:6,自引:0,他引:6  
以江汉平原监利县为例,探讨利用极轨气象卫星资料(NOAA-AVHRR)监测水稻长势以及建立水稻估产模型,通过对样点资料的分析表明:(1)利用水稻垂直植被指数(PVI)能推算水稻叶面积指数,并有利地从混合象元中提取其它水稻信息;(2)水稻叶面积指数阴有效积温呈规律性变化,将NOAA-AVHRR民有效积温结合可以大范围监测水稻长势;(3)水稻叶面积时间累积量是反映水稻产量形成过程的有效指数,用它预报水  相似文献   
109.
基于PARTANFrank-Wolfe方法提出了关于一类确定性多交通方式平衡分配的算法。然后在这个算法中修改加入了有关选择分配的部分用来获取附加的信息——局部区域的交通流矩阵。  相似文献   
110.
大型舰船甲板变形测量   总被引:1,自引:0,他引:1  
为测量大型舰船甲板的变形,提出了基于多个IMU数据融合的测量方法.建立了甲板变形测量模型.利用最小二乘估计对甲板的变形进行了分析.结果表明,用该方法可以实时估计未安装IMU战位点处的甲板变形,且能减少变形测量系统所需IMU的数量;变形估计精度与IMU的布置有关,当IMU的布置合理时,估计精度优于0.8arcmin.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号