扰动土与非硬化道路侵蚀产沙规律研究

对扰动土与非硬化道路土壤侵蚀规律进行了研究。通过野外放水冲刷试验,分析扰动土与非硬化道路含沙量、产沙速率与冲刷流量之间的关系。扰动土的含沙量呈下降趋势变化,非硬化路面的含沙量在某一水平线上下波动;不同坡度下平均含沙量随放水冲刷流量变化不同,基本上呈上升趋势,有平缓式上升、快速上升、梯形上升。扰动土累计产沙量呈抛物线式上升,非硬化道路累计产沙量呈直线上升;在部分坡度下,扰动土与非硬化道路的产沙速率相近;不同坡度平均产沙速率随放水流量的增长速度不同;特别是扰动土坡面坡度大于11°,产沙速率有大幅度的增长,工程建设中应特别注意扰动土坡度大于11°的坡面。     

大通河跨流域调水对生态环境的影响

西北地区生态环境对水的变化十分敏感，跨流域调水成为影响生态环境的关键因素．大通河跨流域规划调水工程较多，将引起水文情势的剧烈变化，对河道内生态和水环境影响产生显著的效应，基于生态需水、河流纳污能力等理论，分析研究了调水前后可能引起的河道生态环境各要素变化的程度和范围．结果表明，调水引起的水文情势变化，对河道内水生生态、水环境和河谷陆地生态的影响十分显著．     

基于清流水网的流域水污染控制战略和技术体系*

面源污染是造成中国环境恶化的重要污染源。国内外已有的成功经验表明,实施基于流域的水环境污染控制战略是面源控制的有效途径。在多年面源污染控制实践并借鉴国外成功经验的基础上,复旦大学流域污染控制研究中心提出了一整套基于清流水网的流域水污染控制理念,具体包含三项指导性原则：①基于流域水环境容量的污染源优先控制级序;②流域内水污染的全过程控制;③注重营养物质高质循环和流域生态景观建设。围绕上述流域水污染控制理念,针对农村生活污水、农村固废、农田废水等主要面源,复旦大学流域污染控制研究中心在流域污染控制技术体系构建方面进行了不断的摸索、思考和尝试,并取得了一些阶段性的成果。     

适于深圳城市河道护坡的草类植物筛选

通过构建模拟城市河道,测定7种供试植物的盖度、生物量、坡面适应性、根系特征、耐淹能力及抗冲刷能力等,对适于深圳城市河道护坡的草类植物进行了筛选.结果表明:在深圳的自然条件下,各供试植物在模拟河道堤坡上都能正常生长;播种或幼苗移栽4个月后,各物种间的盖度、生物量、根系特征、耐淹能力及抗冲刷能力差异显著;百喜草盖度可达70%以上,生物量(干重)可达8.33 kg/m2,其中根系生物量为2.09 kg/m2,而且直径不超过1mm的有效根多,明显高于其它供试植物;百喜草植株在部分淹水、全淹时半数死亡时间分别为45及15 d,耐淹能力强;百喜草砌块能抵御4.0m/s的流速冲刷.综合各项指标,百喜草是最适于深圳地区城市河道护坡的优良水保草种.     

应用生物效应数据库法建立沉积物重金属质量基准的初步研究——以渤海锦州湾海洋沉积物为例

应用当前国际上最被广泛接受的生物效应数据库法尝试建立了渤海锦州湾初步的沉积物重金属(Cu、Pb、Zn、Hg)质量基准，同时从三个角度对所得的基准进行了检验，检验结果表明，计算所得的基准与其定义的生物效应基本一致．     

玛纳斯河流域-绿洲生态耦合的理论方法及机制

根据复合生态系统耦合理论,借助能值理论及分析方法,对玛纳斯河流域-绿洲生态系统组成、结构、功能及MODS生态耦合的理论、方法及机制进行了理论构建,得出山地是生态耦合的"物流高地"、荒漠是生态耦合的"能流高地"、绿洲是生态耦合的"信息控制节点",而水资源及水文循环是决定耦合的关键因子,水资源能值的有效转换和系统控制决定着各类系统对MODS的贡献及MODS生态耦合的发生规律.     

观文矿区地下暗河中天然电场选频法的探测研究

天然电场选频法在地下暗河的勘探中有抗干扰能力强、方便、快速、资料直观易解释等独特的优点.简述了天然电场选频法的基本工作原理以及该方法在工作中注意的问题,在分析水文地质条件的基础上,运用天然电场选频的方法,对观文矿区内地下暗河进行了探测研究,并根据探测结果与地质构造特征,初步确定了探测区的4条地下暗河,为+ 875运输巷...     

关于北方城镇河道治理的思考——以蒲县县城河道景观治理策划为例

针对我国北方一些中小城镇存在的河道水体减少、水质恶化等问题,以蒲县县城河道景观治理策划为例,在引用国内外相关理论和实践经验的基础上,对城镇河道水体生态、景观恢复建设问题进行了深入的探讨。     

"黑土型"退化草地人工草地群落优化配置研究

为了最大限度提高人工草地地上生物量,并延长草地的使用寿命,在果洛州玛沁县“黑土型”退化草地上进行了人工草地群落优化配置研究。初步确定“垂穗披碱草 中华羊茅 冷地早熟禾 波伐早熟禾”为最佳人工群落组合。     

Erosion and sediment delivery in rills on steep loess slope

Sediment delivery in rills on the loess slope was studied by inflow experiments. Relationships between sediment delivery rate in rills and flow shear stress, discharge and slope gradient, maximum sediment and unit runoff power, and discharge and slope gradient were analyzed. A relationship is presented for calculating the erosion rate in rills .