县乡道路路面结构问题分析

通过对县乡公路路面结构使用现状的调查，分析了县乡公路建设中存在着等级低、路况差、地方路面结构使用单一、缺乏养护、缺乏有效的质量、技术管理等问题，提出了解决方案。     

毛细现象辨析

经过反复观测,我们发现毛细管液柱上升最大高度在液体表面张力α及温度确定之后,还与管壁的湿润或干燥有关,当管长小于最大高度时,液柱并不上升到管口,通常总在管口之下数毫米至十分之几毫米。“三力说”已不能解析毛细现象的机制,而“四力说”却能较完满解析之。在。三力说”提出(1)α,(2)β(固体附着层表面张力),(3)f(固液分子间附着力)的基础上提出还存在第四种力,y(固汽附着层的表面张力),它与液体的蒸汽压强有关。本文根据“四力说”对毛细管液柱上升或下降的动力及其能量的转化问题作了定量分析且与实验吻合,反过来证明了“四力说”的正确性。     

曲面造型的动态设计研究

研究了曲面造型技术及基于物理定律的动态造型方法.     

电渣熔铸钢水液位检测新方法--测重法

挤拐是电渣熔铸曲轴一步整体成型的工艺特点，而钢水液住的检测是实现挤拐的基础，本文在大型电渣熔铸机中采用测重法来实现钢水液位的检测，同时也实现了挤拐时机的检测。     

关于深层搅拌桩桩体强度及单桩承载力的分析与探讨

通过分析深层搅拌法在处理软土地基施工过程中出现的冒浆、复搅深度不合理、土体搅拌不均和外掺剂选择不当等影响桩体强度和单桩承载力的影响因素,探讨了如何提高深层搅拌桩桩体强度和单桩承载力的措施。     

铅盐PbS(001)表面几何结构特性

用第一性原理方法计算了铅盐PbS的体晶格常数和 （001） 表面的几何结构,计算结果表明铅盐 （001）表面几何结构具有弛豫和褶皱的特性,为铅盐的广泛应用提供了理论参考数据.     

反向间隙误差对螺旋转子精铣精度的影响及其仿真

为实现大模数少齿数螺旋转子的高效精加工,研究了数控机床旋转轴反向间隙积累误差对转子精加工法向齿厚的影响。首先建立螺旋面的方程并计算其法向矢量,求得球头铣刀精加工刀位数据;然后推导反向间隙积累误差的估算公式,分别采用空间环形走刀和空间平行走刀对转子加工过程进行仿真,得到走刀循环次数与反向间隙积累误差值之间的关系曲线。仿真结果和数控机床试切结果表明,当转子法向齿厚尺寸较小时,采用空间环形走刀方式效率较高且能保证精度;当法向齿厚处于临界值时,可以采用空间环形走刀,但需对端面型线作出一定角度的旋转以抵消误差积累;当法向齿厚较大时,应该采用空间平行走刀方式规划刀具路径。     

利用FWD测试沥青路面动态弯沉

通过对FWD测试数据的分析,提出可利用最大弯沉值和弯沉盆结合表征结构承载能力,并对其弯沉盆形状特性进行了初步分析。