首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   41089篇
  免费   1681篇
  国内免费   3323篇
系统科学   4596篇
丛书文集   1015篇
教育与普及   153篇
理论与方法论   87篇
现状及发展   490篇
综合类   39747篇
自然研究   5篇
  2024年   159篇
  2023年   444篇
  2022年   654篇
  2021年   761篇
  2020年   812篇
  2019年   659篇
  2018年   702篇
  2017年   839篇
  2016年   897篇
  2015年   1295篇
  2014年   1953篇
  2013年   1675篇
  2012年   2499篇
  2011年   2521篇
  2010年   1915篇
  2009年   2330篇
  2008年   2136篇
  2007年   2978篇
  2006年   2725篇
  2005年   2418篇
  2004年   2157篇
  2003年   1919篇
  2002年   1668篇
  2001年   1383篇
  2000年   1263篇
  1999年   1154篇
  1998年   867篇
  1997年   835篇
  1996年   732篇
  1995年   631篇
  1994年   568篇
  1993年   506篇
  1992年   417篇
  1991年   400篇
  1990年   384篇
  1989年   289篇
  1988年   238篇
  1987年   150篇
  1986年   78篇
  1985年   34篇
  1984年   13篇
  1983年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   19篇
  1955年   12篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
对一类有限空间年龄结构种群模型提出了一种数值方法.运用迎风格式和Euler向前差分格式进行求解.给出了格式的稳定性,得到了最大模误差估计,证明了数值解的非负性并给出了数值算例.  相似文献   
972.
数据删除模型与均值漂移模型的等价性推广   总被引:1,自引:0,他引:1  
在普通的线性回归模型中,数据删除模型与均值漂移模型是具有等价性的,文章利用线性模型的最小二乘参数估计方法,将此等价性推广至具有附加信息的线性模型中.  相似文献   
973.
基于EM算法和完全数据对数似然的条件期望,分别研究了ZIP回归模型在加权扰动、解释变量扰动和响应变量扰动下的局部影响诊断问题,得到了相应的诊断统计量.最后通过一个实例说明诊断统计量的有效性。  相似文献   
974.
本文根据某炼油厂炼油的实际生产流程,建立了一个石油产品设计的优化模型,并利用LINGO数学软件计算出该模型的一个最优解,该模型对炼油企业合理地选购原油、优化工艺流程、优化产品设计方案,充分利用企业可用资源,降低生产成本、提高产品质量、获取更好的经济效益具有一定的理论指导意义。  相似文献   
975.
一类双险种复合二项风险模型的破产概率   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了双险种的一般情形的复合二项风险模型,得出了最终破产概率公式.  相似文献   
976.
论述了一种基于消隐算法及其数据结构的样条曲面光照处理方法。同时提出确定曲面外法线的一种行之有效的判定准则,这种判定准则根据视线与光源的关系来确定平面外法线的方向。该算法运算简单、计算量小。实验证明该算法的有效性。  相似文献   
977.
通过更精确的先验估计,利用重合度理论中的连续定理,研究了一类时滞种群模型的周期解,获得了这类模型存在正周期解的充分条件,所得结果推广了有关结论,并使条件有所减弱.  相似文献   
978.
图论数学模型在砂浆界面过渡区中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用图论数学理论建立了关于砂浆中的界面过渡区的数学模型,可计算细水泥颗粒的质量。细水泥颗粒被预先包裹在集料表面,降低了界面过渡区的厚度及减少连通情况。实验结果表明:进行集料预包裹可以降低砂浆的孔隙率,从而提高抗压强度。  相似文献   
979.
复合负二项风险模型的破产概率   总被引:5,自引:0,他引:5  
讨论了一般情形的复合负二项风险模型,得出了初始资本为。时的破产概率以及初始资本为u(u≥0)时的破产概率的一般公式.  相似文献   
980.
高速公路可变收费费率模型研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
可变收费是一种在不同时段采取不同收费费率的收费方法,对可变收费理论在高速公路交通需求调控中的应用做了进一步研究;在分析影响高速公路可变收费费率标准的基础上,给出高速公路交通需求模型以及费率同交通量关系模型;根据山东省高速公路调查样本,采用线性回归法对模型进行标定。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号