全文获取类型
收费全文 | 10056篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 286篇 |
专业分类
系统科学 | 101篇 |
丛书文集 | 120篇 |
教育与普及 | 60篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 66篇 |
综合类 | 10225篇 |
自然研究 | 3篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 191篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 168篇 |
2017年 | 286篇 |
2016年 | 300篇 |
2015年 | 398篇 |
2014年 | 552篇 |
2013年 | 459篇 |
2012年 | 630篇 |
2011年 | 577篇 |
2010年 | 426篇 |
2009年 | 451篇 |
2008年 | 377篇 |
2007年 | 575篇 |
2006年 | 478篇 |
2005年 | 447篇 |
2004年 | 420篇 |
2003年 | 395篇 |
2002年 | 362篇 |
2001年 | 349篇 |
2000年 | 256篇 |
1999年 | 283篇 |
1998年 | 202篇 |
1997年 | 159篇 |
1996年 | 147篇 |
1995年 | 165篇 |
1994年 | 130篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 80篇 |
1990年 | 100篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 89篇 |
1987年 | 41篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 4篇 |
1981年 | 1篇 |
1955年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
151.
152.
测试出油阀不同开启压力下的供油特性和动态供油开始点的变化,研究出油阀开启压力对多缸喷油泵各缸供油不均匀性的影响。ZHBF4喷油泵最佳的出油阀开启压力范围应为1.8MPa~2.6MPa。 相似文献
153.
论述了吐鲁番-哈密盆地辫状河三角洲的沉积特征及孔隙类型。认为辫状河三角洲是辫状河进积到滨浅湖而成的粗粒三角洲,其水上部分为辫状平原,主要由辫状河道组成,水下部分主要为水下分流河道,二者呈三层叠置,其骨架主要为河道砂体;辫状河三角洲由于其储集体分选较好,粒度较粗,泥质含量较低,各个岩相侧向连续性较好而具有极大的油气储集潜力,是今后油气勘探不可忽视的相带。 相似文献
154.
幂律流体绕流楔形物体时的层流边界层 总被引:3,自引:0,他引:3
从流体力学和非牛顿流体力学的基本方程出发,在未作任何假设的情况下,通过引入合理的相似变量,得出了幂律流体绕流楔形物体时的层流边界层常微分方程及其数值解,该常微分方程及其解在塑性指数n=1时,与经典流体力学中的方程及解完全相同。 相似文献
155.
用厚膜工艺制造压力传感器.研究了厚膜电阻浆料的电阻率与压阻系数的关系.承压基片选用ZrO2-Y2O33mol%增韧Al2O3陶瓷,大大地提高了压力传感器的性能.对承压片的应力分布进行了分析,介绍了压力传感器的结构设计方法 相似文献
156.
对我国50年代末期有代表性的边勘测,边设计,边施工的“三边”工程之一-古田溪三级电站运行30多年来,其大坝基础状况及部分扬压力孔发生异常等情况作了分析研究,提出一些建议,对处理类似的三边工程具有实际意义。 相似文献
157.
热导池检测器低压气相色谱的性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
低压下,载气流经色谱柱及检测器的速度加快,峰扩展减弱,同时柱效和检测灵敏度提高。对低压色谱过程的传质系数和分离性能进行了探讨。 相似文献
158.
恒壁温条件的强化传热管实验研究的数据处理过程具有相似性,实验测量数据的处理比较繁琐。该文建立了一定的数学模型,对数据处理过程优化,编制可通用的测量数据处理软件,很大程度上减小实验测量数据处理的工作量,提高数据的精确度。阐述了强化传热管实验数据的共同点,通过优化数据处理流程,建立了实用的测量数据处理软件模型。 相似文献
159.
采用双流体模型计算了液氮在垂直管内的上升流动沸腾过程,考察了壁面热通量和液体流量对流动及传热传质特征的影响.结果表明:垂直上升流动沸腾中重力压降占主导地位;根据截面液体温差的变化可判断沸腾模式的转变;壁面热通量与液相流量的相对大小决定了沸腾过程中的传热传质特征. 相似文献
160.
基于制冷剂-润滑油混合物管内流动沸腾局部压降实验数据,定量分析了不同质量流率下油影响因子和两相增强因子随整体油浓度、局部油浓度以及干度的变化规律,局部油浓度考虑了含油制冷剂在流动沸腾过程中的非平衡传质.研究结果表明:基于制冷剂-润滑油混合物性的两相增强因子与局部油浓度具有良好的线性相关度,不同干度下斜率变化一致性良好;基于局部油浓度和混合物性的两相增强因子压降模型能较好地反映润滑油在制冷剂中的实际存在状态及对制冷剂压降的影响规律,且物理意义明确,其预测值与95%以上实验数据的偏差均在10%以内. 相似文献