抗滑桩在关兴公路山体滑坡治理中的应用

山体滑坡对公路建设有较大的影响,大的山体滑坡甚至会改变公路线路的走向,上边坡和路基滑动造成行车不安全,抗滑桩在公路建设中的应用,缓解山区公路建设中山体滑坡治理难题.     

高填方加筋路堤的受力性能及质量保证措施

高填方加筋路堤是近期迅速发展的一种保证高填方工程质量的优良施工方案。路堤在加筋后，能很好的提高土的抗剪承载力和整体稳定性，减小其变形量，可有效的防止路基失稳破坏，保证其使用要求和质量安全。     

混凝土结构中钢筋锈蚀参数的识别

研究了混凝土结构中钢筋锈蚀参数的识别问题.在考虑混凝土的塑性变形和梁的拉区裂缝的基础上,利用能量法导出梁的自由振动的数学模型,从而得到梁的低阶频率;然后运用最小二乘法建立目标函数,通过非线性迭代识别出钢筋锈蚀参量.图2,表1,参6.     

钢筋混凝土穹屋顶水泥炉渣胎模施工技术研究与应用

从多个方面探讨了钢筋混凝土穹屋顶水泥炉渣胎模施工技术,并通过实例证明了其实施效果。     

加筋土挡土墙的抗倾覆稳定验算

本文认为加筋土挡土墙的抗倾覆稳定验算应考虑加筋材料与上、下土体之间的界面磨擦力,同时经分析认为考虑了界面磨擦阻力后抗倾覆稳定安全系数Kt值要求可降低为1.5.     

RC伸臂梁采用PVA-ECC加固抗剪试验研究

基于2根对比梁和2根聚乙烯醇纤维水泥砂浆(PVA-ECC)钢筋网加固的钢筋混凝土伸臂梁的抗剪试验,分析了不同剪跨比下的对比梁及加固试验梁的斜裂缝开展、破坏形态、挠度、应变的变化规律.试验表明,该加固方法对梁的剪切刚度、抗裂性能及抗剪承载力均有一定的提高.依据实验结果,提出了聚乙烯醇纤维水泥砂浆钢筋网加固RC伸臂梁的抗剪承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合得较好,可为实际加固工程设计提供理论参考.     

钢筋混凝土连续空腹桁架结构转换层的内力分析

根据工程实例,对主要承受集中力的钢筋混凝土连续空腹桁架结构转换层进行了内力分析、设计优化,并对不同腹杆布置的连续空腹桁架进行比较,提出设计建议     

层布式钢纤维混凝土力学行为与断裂性能研究

通过试验,研究了钢纤维体积掺量和长径比对层布式钢纤维混凝土力学性能及断裂性能的影响,对比了层布式钢纤维混凝土与素混凝土和钢纤维混凝土的力学性能及断裂性能,结果表明:层布式钢纤维混凝土改善了混凝土的力学性能,提高了混凝土的断裂韧度和断裂能.     

一种交联型聚苯乙烯及其玻璃纤维增强塑料的研究

本文研究由高分子量的聚苯乙烯为主链，以苯乙烯和顺丁烯二酸酐进行接枝共聚，同时通过 环氧树脂的环氧基与酸酐的羧基发生化学作用而交联起来的交联型聚苯乙烯．红外光谱测定表 明，该高分子合金具有网状结构，它在弱氢键介质中溶解度参数由最大溶胀法测定为９．８（卡／厘 米３）（１／２）．由它制成的玻璃纤维增强塑料抗弯强度与不饱和聚酯玻璃钢相似，高于３０００ｋｇ／ｃｍ２，耐 酸性良好，但不耐碱．     

蒸压粉煤灰砖砌体干燥收缩试验研究及其预测模型

蒸压粉煤灰砖砌体房屋的裂缝很大程度上由砌筑后使用阶段砌体干燥收缩引起.基于复合材料力学,推导了正交各向异性砌体的干燥收缩与砖和砂浆干燥收缩的关系.理论分析表明,砂浆的干燥收缩对砌体干燥收缩的影响可忽略不计,砌体干燥收缩近似等于砌体中砖在使用阶段干燥收缩.为考察试验方法、上墙含水率、环境相对湿度、体积/暴露面积比对蒸压粉煤灰砖的干燥收缩的影响,进行了试验研究.试验结果表明,按快速法得到的蒸压粉煤灰砖的干燥收缩值比慢速试验法小,且蒸压粉煤灰砖的干燥收缩率随着上墙相对含水率的增大而增大,随着环境相对湿度增大而减小,随着体积/暴露面积比的增大而减小,并由试验结果得到了砌体中砖的干燥收缩预测模型.还对不同上墙含水率和不同环境相对湿度的6片砌体墙干燥收缩进行了试验研究,试验值与理论推导的结果符合良好.