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701.
本文研究了高温镍基铸造合金HH33上稀土含量对激光表面熔铸钻基合金涂层开裂敏感性的影响。结果表明,不加稀土时,基体中出现了微裂纹;稀土含量为0.5%Wt时,裂纹由基体向涂层扩展;稀土含量为2%Wt时,裂纹进一步扩展直至贯穿涂层。此时,裂纹的长度和宽度最大,裂纹周围的组织粗大;当稀土含量为3%Wt时,涂层及基体无裂纹出现,且涂层组织细小、均匀.涂层显微硬度值较未加稀土时低。 相似文献
702.
对炼油厂重油催化裂化车间污水中轻烃的含量进行了现场实验测定。实验结果表明,污水中其它非烃化合物的存在使得中压下轻烃在污水中的溶解量远大于在纯水中的溶解量。这部分轻烃随污水排放到水处理车间,一方面造成轻烃的损失,另一方面影响到生产装置的安全,值得现场技术人员注意。 相似文献
703.
本文采用矢量模式法求解含多层介质和周期性金属贴片的准三维频率选择表面的散射特性.对于偶极子贴片结构给出了例算结果,其中单层情况的计算结果与近期文献提供的数据符合得很好. 相似文献
704.
分别在NH_4OH和NaOH介质中用羟基铝低聚物交联临安土和累托石。结果表明,二种介质中均能制得交联产物,且NH_4OH介质中交联物的表面酸性、异丙苯裂解活性均高于NaOH介质中的交联产物。从而体现了NH_4OH介质中交联的优越性。 相似文献
705.
罗雄麟 《中国石油大学学报(自然科学版)》1992,(6)
提出了计算催化裂化高效再生器催化剂内循环速率的两种方法:烧焦罐底部热平衡法和稀相管压力降法.对实际工业装置标定数据进行计算表明.用热平衡法计算得到的催化剂循环比值(催化剂内循环速率与两器循环速率之比.)在10以上,不符合实际情况,主要是由于烧焦罐内存在轴向返混。实测的烧焦罐底部温度高于待生剂、再生剂和主风的混合温度.因此,推荐采用稀相管压力降法计算催化剂内循环速率.该法计算简单,结果可靠.还考察了催化剂循环比对烧焦罐再生效果的影响,提高循环比可以提高再生温度,但降低了催化剂混合时平均碳含量.总的再生效果有一最优循环比,在所考察的工业条件下为1.0~1.5. 相似文献
706.
本文对ZCE36Z35钢在3.5%Nacl 和10%NH_4NO_3水溶液中的疲劳裂纹扩展速率(FCGR)及外加极化电位的影响进行了实验研究,结合应力腐蚀(SCC)实验,作者认为,除非在阴极极化条件下出现强烈充氢情况,该钢在中性水溶液中的麦劳裂纹扩展主要受氧去极化作用(ODR)控制而不是氢脆(HE)机制. 相似文献
707.
用恒变形U形试件应力腐蚀试验、电化学极化和AES分析法研究了1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢在室温H2S水溶液和90℃的H2Se+0.6mol/LNaCl水溶液中的应力腐蚀破裂,两种条件下都发现了台阶状的应力腐蚀裂纹。90℃时的破裂由〔Cl〕导致的阳极溶解机理控制,沿夹杂物/基体界面及轧制方向晶界的择优溶解导致台阶状裂纹。在室温无NaCl的H2S溶液中,破裂机理为氢致开裂,塑性变形造成的局部硬度增高可能是破裂的诱因。 相似文献
708.
在惰性气氛条件下,采用非等温热重分析技术对胜利减压渣油萃取精密分馏13个窄馏分中的5个窄馏分进行了非等温热反应动力学行为的初步考察,获得了其热稳定性顺序、剧烈分解温度区间、热反应速率峰值及对应的峰值温度等热反应基本特征。采用分段一级动力学模型较好地拟合了实验数据。确定了各窄馏分在两个温区内的动力学参数。 相似文献
709.
结合设备实际运行工况对软水加热器换热管开裂泄漏所形成的特征综合分析,找出存在的腐蚀条件以及特殊形式存在的拉应力,得出换热管环向开裂的特征符合SCC基本特征的结论。依据分析结论,对设备结构和运行提出了相应改进措施。 相似文献
710.
反射裂缝不仅使路面使用性能老化,影响行车舒适性,而且导致路表水下浸,影响到路基的强度与稳定性,文章就其原因对沥青路面半刚性基层反射裂缝防治的现状进行了分析。 相似文献