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121.
文章结合叠加原理,应用本征函数法研究矩形区域上稳定场问题.这种方法综合了传统方法的优点,扩大了应用范围,改善了特解法的不足.本征函数法成为求解稳定场问题的普遍方法.  相似文献   
122.
基于矩形函数系的模糊神经网络及其应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
提出了一种基于矩形函数系的模糊神经网络,其特点是输入空间被划分为许多大小一致且互不相交的超立方体,而每一个超立方体中的模糊神经网络都具有常值输出,只有当一个超立方体内落入样本时,相应的样栈才被编码后作为“规则”记忆下来。因此,这种网络可以自动生成模糊规则,关于静态误差的定理表明,将这种网络用于一类非线笥系统的在线控制中,当输入空间的划分足够小时,可使非线性系统的静态误差任意小,仿真实全怨表明,将这  相似文献   
123.
1.INTRODUCTION Theresearchonthetransientradiationcharacteristics ofultra wide band(UWB)antennasintime domain providesatheoreticalbasisforunderstandingUWB antennascompletely[1,2].BaumCE[3]firstintro ducedtheanalyticrepresentationoftheapertureradi ationintime domainin1989,whocalculatedthera diationcharacteristicsbyprescribingelectricfieldon theapertureandusingLaplace’stransformationand farfieldapproximations.Yethisconclusionscould notbeappliedtotheaxialdirectionbecauseofthefar fieldappr…  相似文献   
124.
石窟寺的顶板裂隙对其结构安全和内在艺术价值影响较大,已成为文物保护工作中的重要环节.基于有序点云提出一种层状裂隙的特征提取与目标分类新方法.该方法首先利用高程差,将有序点云垂直映射成二维深度图,进而采用图像处理与形态学相结合的方式实现对目标轮廓的特征提取.通过对庆阳北石窟寺32号窟如意佛龛底座规则点云的检测,验证了本方法的精度可达98.69%.以32号窟顶板真实层状裂隙为例,使用本方法能快速提取目标轮廓,计算裂隙关键物理参数,判别裂隙危害等级,并给出工程保护建议.  相似文献   
125.
从Lame方程出发,求解在横向力作用下简支矩形厚板的解答.在薄板范围内则可给出比Navier解答更精确的结果。  相似文献   
126.
讨论了一种特殊的图形—格子 ,并给出了格子角线数定理和格子角线数的性质。这些内容对于启发归纳思维和智力开发有很大益处  相似文献   
127.
高频右旋电磁波的相速度远大于光速时,弱相对论效应对色散关系有质的影响,并可导致新的不稳定波.本文给出了这个不稳定波的频率范围和时间增长率的解析表达式.  相似文献   
128.
主要利用广义支持函数和凸域内弦的平均长度的一个普遍公式,得到椭圆域内弦的平均长度,并对矩形域内弦的平均长度的极值作了研究,得出当为正方形域时,弦的平均长度最大。  相似文献   
129.
土壤-植物根系复合体弹性模量的理论研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探索植物根系与土体间相互作用的特性,基于土力学、复合材料力学的基本理论,分析了土壤-植物根系复合材料的性能,借鉴于矩形模型理论的分析方法,并在该模型基础上作了一些简化和假设,详细推导出了土壤-植物根系复合体的弹性模量的理论计算公式,推导过程中综合考虑了应力、应变同时存在的情况,该求解值能够真实完整地代表实际值,以此来推动土壤-植物根系复合体工程特性的深入研究,为工程绿化、植被护坡、边坡稳定等方面的应用提供理论基础。  相似文献   
130.
基于车辆轮廓定位匹配的车型识别方法   总被引:1,自引:6,他引:1  
采用背景减法提取运动车辆目标的轮廓,用外接矩形对目标轮廓进行定位,选取轿车、客车和货车3种车型的侧面轮廓作为标准样本,分别计算待识别车辆的侧面轮廓与3种标准样本的匹配程度系数,保留系数较小的两类标准样本,然后采用Hausdorff距离算法计算待识别车辆轮廓与剩余两类样本之间的匹配程度,认定Hausdorff距离较小的两者具有相同的车型.实验结果表明,该方法准确、有效且实时性较好,在高速公路收费站、自动收费停车场等场合具有较大的实用价值.  相似文献   
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