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541.
城市大气环境的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
空气质量是城市可持续发展的保证,是改善人居环境的重要条件之一。大气环境是多尺度的流体运动,本文介绍了城市尺度和居民小区尺度大气环境的现代数值预测方法——大涡数值模拟方法,着重说明该尺度下复杂环境流动的特点和数值模拟需要注意的问题,例如下垫面的处理方法、边界条件的合理提法等;以典型城市和模型小区为例,说明数值预测方法的应用,展示不同下垫面对城市大气环境的影响、风速与小区空气质量的关系等。 相似文献
542.
基于VxWorks的实时通信模块设计 总被引:1,自引:0,他引:1
一种基于VxWorks操作系统的实时通信模块,以PC104开发板为硬件平台,软件基于VxWorks实时操作系统。利用以太网、ISA总线等通信方式实现内部信号处理模块与外部其他模块的信息交互。着重介绍了实时多任务的设计流程,设计实现了ISA总线方式的数据通信和单点对多点的网络通信模式。 相似文献
543.
544.
一种适合于求实系数多项式近似复根的迭代法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种适合于求实系数多项式近似复根的迭代法,并进行了收敛性分析,给出了若干数值实例.该方法与切线牛顿法共同构架了复数域上求非线性代数方程近似解的基本方法.在切线牛顿法失效时它可替代使用.其收敛的阶为3,高于切线牛顿法的收敛阶2.特别地,与已有的抛物迭代法相比较,该方法是单步而非多步. 相似文献
545.
飞行模拟机操纵负荷系统试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
飞行模拟机操纵负荷系统是飞行模拟机的重要组成部分,向飞行员提供逼真的力感模拟。以飞机操纵系统为原型给出了飞行模拟机操纵负荷系统的模拟原理,建立了由低摩擦作动筒组成的三通道液压驱动数字式操纵负荷系统,根据数学模型借助快速控制原型技术和Matlab/Simulink可视化编程语言进行实时控制系统的开发,解决了采用C 、VC进行开发周期长、调试困难的缺点,并通过试验验证了PD控制算法的有效性,实现了对飞机操纵系统的性能模拟,具有误差小、跟踪性能好的特点,已应用于飞行模拟机样机系统的研制。 相似文献
546.
547.
紧急避撞路径规划及其跟踪驾驶员转向模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对紧急避撞工况,提出并设计了一种紧急避撞路径规划方法和路径跟踪反馈预瞄驾驶员模型。首先,提出了一种基于Sigmoid曲线与物理约束的避撞路径规划方法,并建立融合最优曲率预瞄与闭环反馈转向修正的驾驶员模型以对所规划路径实现快速和精确跟踪。之后,搭建了CarSim+Simulink离线联合仿真平台,对避撞路径规划和路径跟踪反馈预瞄驾驶员模型的有效性进行了验证。最后,基于自主改装的试验车辆,进行实车试验以验证所提出的路径规划方法及驾驶员模型的可行性与实时性。仿真及实车试验结果均表明,所规划的避撞路径和驾驶员模型可以控制车辆快速、安全地避让障碍物。 相似文献
548.
为了研究西堠门悬索桥在施工阶段和完工通车时所受强风作用的影响,利用粘性不可压缩的N-S(Navier-Stokes)方程和RNG(renormalization group),κ-ε两方程湍流模型对大桥二维钢箱梁在强风作用下进行了精确的数值模拟,得到了钢箱梁在各工况下的受力随时间的变化以及阻力的频率和最值等.模拟结果表明,钢箱梁在无横向连接的施工阶段受到的阻力远大于有横向连接时的受力,所有工况中钢箱梁的受力都是周期变化的,这与风场诱发涡的脱落周期是一致的. 相似文献
549.
杨艳 《重庆工商大学学报(自然科学版)》2020,37(2):62-68
分别采用几何法和代数法,从需求一边研究影响LM曲线位置的因素和影响过程,分析了如何更为规范地表述LM曲线移动的问题,并结合我国实际分析了货币需求一边因素的变化对货币政策效果的影响。分析结果显示:影响LM曲线移动的因素有货币交易需求、货币投机需求和实际货币供给量的变动;货币交易需求函数和货币投机需求函数都有常数项;当LM曲线移动时,表述为LM曲线向上或下移动更为规范;货币交易需求和货币投机需求增加都会导致LM曲线向上移动;我国未来货币交易需求会减小而货币投机需求会增加,进而导致货币政策效应变小。 相似文献
550.
本文探讨了气流纺捻度传递长度的新测试方法.这种测试方法采用光电传感器和微型电脑组成一个检测系统.系统软件具有采样、数字滤波、剔除坏点、寻找剥离点和分界点以及统计量的计算等功能,可准确地从复杂的原始信号中把捻度传递长度信息鉴别出来.文中还推导了捻度传递长度的理论公式,并结合测试结果进行详细的分析和讨论,得出一些有益的结论. 相似文献