全文获取类型
收费全文 | 2867篇 |
免费 | 134篇 |
国内免费 | 272篇 |
专业分类
系统科学 | 312篇 |
丛书文集 | 89篇 |
教育与普及 | 3篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 14篇 |
综合类 | 2847篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 200篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 199篇 |
2005年 | 170篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有3273条查询结果,搜索用时 968 毫秒
71.
一种高精度遥感影像配准融合方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种实用的高精度遥感影像配准、纠正、融合方法.该方法将数字摄影测量技术应用于遥感影像定量化处理,不仅解决了长期困惑遥感信息定量化处理的理论和实际应用问题,而且为大规模生产提供了实用的手段,使遥感信息定量化处理步入实际应用的新阶段. 相似文献
72.
针对车标识别过程中匹配阈值难、识别速度慢的问题,提出一种基于尺度不变特征变换(SIFT)的特征匹配车标识别算法.利用SIFT算子对图像的视角、平移、放射、亮度、旋转等不变特性进行提取,并采用BP神经网络算法自主选取车标图像特征进行分类、匹配和识别.仿真实验结果表明,简单车标和复杂车标的识别率平均值均达90%以上,该算法识别速度较快、识别率较高,能满足实际应用的需要. 相似文献
73.
面向5G新空口技术的LDPC码标准化研究进展 总被引:1,自引:1,他引:0
第5代移动通信系统(5th generation mobile communication system,5G)业务需求的多样性以及各业务场景的典型特性给新空口(new radio,NR)的信道编码技术带来困难及挑战,信道编码方案成为通信业界及学术界的重要研究课题之一。因具备优越性能,低密度奇偶校验(low-density parity-check, LDPC)码被确定为5G增强移动宽带(enhanced mobile broadband, eMBB)场景数据信道编码方案。在对5G及LDPC码进行概述的基础上,阐述了包括码设计、译码算法、速率匹配和性能评估在内的面向NR的LDPC码标准化工作研究内容。此外,对近年来第3代合作伙伴计划(3rd generation partnership project, 3GPP)各成员机构在无线接入网层一(radio access network layer 1, RAN1)标准化工作组历次会议中提出的LDPC码编码方案进行分析和对比,并在此基础上对LDPC码标准化相关工作进行总结。 相似文献
74.
提出一种基于稀疏、稠密特征转换的仿射不变特征匹配算法,其中稀疏特征包括坐标,尺度,仿射模拟参数等,稠密特征指基于图像局部区域内光学属性的局部描述符.本文算法在Affine-SIFT算法基础之上,针对在特征提取阶段仅使用稀疏特征提取的缺陷做出了改进.由于稠密信息只有在稀疏参数满一定足检测条件时才能提取到特征,导致本可以匹配到的特征(包括稀疏、稠密参数)无法提取,将通过使用稀疏特征构造新的模拟图像,通过将稀疏特征重新稠密化,并在模拟图像基础上进一步提取稀疏特征,同时可检测到原始图像中检测不到的可匹配特征,最终达到增大特征建立匹配的概率,提升正确匹配数量的目标.经实验验证,本文提出的稀密特征转换算法相比于ASIFT算法能大量增加特征匹配的数量.除针对ASIFT方法提供扩展外,该方法也可用于扩展具有充分稀疏特征参数的其它特征提取和匹配方法,并适用于目标识别、目标分类和三维重建等问题. 相似文献
75.
为了解决某重载车辆的驱动轴容易发生早期失效的问题,提出了一种在非对称载荷作用下实现结构强度与刚度合理匹配的分段优化设计方法。通过分析非对称承载驱动轴的刚度对载荷分布的影响,建立了以结构强度和疲劳寿命为约束、驱动轴花键的应变相等为目标的驱动轴结构设计优化模型。优化设计结果表明,危险部位右侧花键齿根应力降低了90.3 MPa,驱动轴两侧扭矩分配更合理,且使用寿命提高了72.2%。 相似文献
76.
线性代数有着非常广泛的应用.判断空间中几何图形的位置关系是空间解析几何的重要内容,同时也是线性代数的一种重要应用.这些知识点与线性代数中矩阵的秩、线性方程组等内容相互关联,形成了一个有机整体.探讨利用线性代数的相关理论判断空间中若干几何图形位置关系的教学设计. 相似文献
77.
靳小燕 《河南师范大学学报(自然科学版)》2014,(3):161-169
提出了一种新的渐进式图像匹配框架,将图像匹配与图像概率更新结合在一起解决这一问题.该框架在当前匹配结果上,利用贝叶斯方法对最可信目标图像进行高效的重新估算,并且可保证提高后续的图像匹配效果.实验结果表明,与一次性图像匹配方法相比,所提方法的匹配性能更优.此外,即使是对外观发生变化及包含远离主体对象的图像场合,所提方法性能仍然健壮. 相似文献
78.
79.
史伟 《系统工程理论与实践》2016,36(7):1744-1752
网络口碑中的产品信息帮助客户明确他们的需求,从而引起在线市场销售分布的变化.本研究探讨网络口碑对不同市场销售分布的影响,根据产品评价标准的相似性水平对市场进行分类.提出了网络口碑对于不同市场销售分布具体影响的三个假设,并通过从京东商城(www.jd.com)收集的数据进行相应的验证.绘制网络口碑的累积分布函数来代表总的知名度,并使用Wilcoxon符号秩检验从统计学上进行比较来显示高级别产品拥有的不同网络口碑的比例.所有的测试结果都显示足够的显著性,从而支持了三个假设. 相似文献
80.
为探究航班运行风险的产生、传播与控制过程, 首先统计华北区域航班运行数据共计76个风险节点。然后,采用偏秩相关系数构建风险网络, 再使用社团模块探测算法与三角最大滤波法验证网络适用性。并且, 提出一种适用于航班运行风险分析的SEIR(susceptible-infected-exposed-recovered)模型。根据动力学传播结果, 聚类定位网络传播中关键节点。最后, 采用前置预防与战术处置两类控制方案。计算结果表明,仅控制5个节点后, 感染峰值可降低18.44%, 峰值时间推后两个周期, 起降等重要操纵节点被感染次数平均下降11.74%。该方案在感染峰值、感染周期、重要节点感染3个方面的抑制效果均占优。以上结果证实, 所提方案可有效用于航班运行风险问题分析。 相似文献