青藏铁路冻土路基活动层形成特性研究

在环境温度季节性变化的条件下进行室内模拟试验,探索了模拟冻土路基活动层形成的试验方法,研究了青藏高原多年冻土区路基活动层的形成活动规律。试验表明：活动层从初始形成到基本稳定过程中,近地表土层对外界温度场的变化响应灵敏,随外界温度的改变出现规律的波动;深层土层对外界温度的变化表现出滞后性,温度曲线波动幅度较小;活动层在趋于稳定的过程中土层的温度特征呈现出较为明显的区域相似性,在一定外温影响范围内土层温度场变化规律接近;在环境负温的初期表层土层迅速降温,活动层厚度开始逐渐减小,受外界气温及深层冻土冷源作用的共同影响,活动层冻结过程中会出现从上下边界同时冻结的现象,加快了活动层的冻结速度。     

浅谈高校大型仪器设备的维修与维护

从对高校大型仪器设备在维修维护方面存在的问题着手,根据实践经验,总结了对大型仪器设备维修维护的见解,形成可供借鉴的大型仪器设备维修维护措施和经验。     

铁路安全文化建设研究

以安全价值取向、安全伦理道德、安全行为规范、安全管理理念、安全文化知识、安全文化氛围为主要内容的安全文化的提出,是将安全问题由自然科学向人文科学的转化和深化,是对安全管理思想和理论的一种新认识。倡导和建设铁路安全文化,是实现运输生产长治久安的治本之策;是树立铁路安全形象,提高企业效益,实现铁路科学发展的客观要求。无论是在对安全文化重要作用的深刻认识和对安全文化基本内涵及其本质特征的把握上,还是在加强安全文化建设的途径与方式和实现安全文化与安全管理互为表里的有机结合上,尚有很多困难和问题亟待解决。     

基于矢量扩展的纹理旋转修复

提出一种基于矢量扩展的纹理延伸方法,用于解决图像旋转后出现空白区域的问题.采用图像质量判断阈值来判断矢量化图像的相似度,将图像转换为矢量化的三次曲线组合;旋转矢量图以后,再根据矢量参数扩展空白区域曲线,并生长纹理堆积区域;最后用纹理渐变来填补矢量曲线和真实纹理的渐变差异.采用木纹图片做样本,实验显示本算法产生的目标图像高度接近真实木纹纹理.     

环保选线在铁路工程中的应用探讨

以遂渝铁路、兰渝铁路在重庆嘉陵江小三峡地区的选线工作为例,探讨铁路工程与自然保护区、风景名胜区等环境敏感区发生干扰时,如何在尽可能采取避让措施的前提下,解决保护环境敏感区的问题,将工程对自然环境的影响降至最低程度,使经济建设和环境保护工作协调进行.     

浅论提高铁路通信系统供电质量的方法

目前,通信设备对电源质量要求越来越高,在铁路通信系统中,可采取加装防雷系统、利用稳压器材、保证供电频率稳定、控制电网畸变等方式提高供电质量,保证通信正常。     

浅析接触网断线原因和预防对策

针对电气化铁路运行中发生的断线案例,分析了接触网断线故障发生的原因,提出了预防对策和细化措施。     

浅论注浆在铁路路基沉降病害整治中的应用

以京九线路基病害整治为例,阐述了注浆施工的程序、方法和基本技术参数的选择,通过对注浆前后路基沉降地段的观测对比,总结了注浆在路基加固施工中的优点。     

重庆市2号线轻轨沿线景观格局空间分异研究

在RS和GIS的支持下,运用景观生态学原理,利用重庆市1986年、2000年Landsat TM遥感影像资料和2007年中心城区用地现状图作为信息源,选取破碎化指数、多样性指数等4项景观指数,对重庆市城市轨道交通2号线沿线2km范围内景观格局变化进行定量分析.同时运用缓冲区分析方法,沿2000年和2007年轨道交通以0～0.5 km,0.5～1 km,1～1.5 km,1.5～2 km建立双侧缓冲区,提取住宅用地、城市水域、商服用地、工业用地、公园绿地5种重要景观要素信息,通过计算各缓冲区内各项要素的景观指数,分析重庆轨道交通2号线沿线景观类型的空间分异状况.结果表明,轻轨2号线建设对住宅用地和工业用地表现出较强的吸引效应,景观破碎化指数趋于减小,空间集聚不断加强;商服用地破碎化指数、景观形状指数和分维数随着缓冲区距离增大呈现降低趋势;公园绿地分维数和形状指数较低且变化不明显;城市水域景观形状较简单,稳定性强.     

论安源路矿工人革命运动对中国革命的贡献

中国共产党在取得新民主义义革命胜利的过程中积累了许多宝贵经验,特别是统一战线,武装斗争和党的建设,成为我党在中国革命中战胜敌人的三大法宝。本文从以上三个方面论证分析了安源路矿工人运动为丰富和发展中国新民主主义革命胜利的三大法宝做出了重大贡献。