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51.
郝玉强 《科技情报开发与经济》2006,16(4):295-296,F0003
长岭隧道通过苦荞溪浅埋富水地段,隧道埋深浅,最小埋深不足12m。为保证施工安全,该段隧道开挖前对地表进行加固,同时配合超前地质预报,按照“短进尺、弱爆破、强支护”的施工原则,确保了施工安全。 相似文献
52.
数据网格中复制式数据的一致性维护方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于网格环境动态性的特点,网格延迟的不稳定等问题会严重影响数据的可获得性.针对这个问题,采用复制式的数据模型来给予解决.通过在数据网格中维护多个数据副本,用户可以选择其中任意一个进行访问修改.通过将网格服务与数据分离,将数据模型化为线性数据和树型数据,可以支持用户对网格数据的实时修改,并且可以维持多个数据副本的一致性.提出了一个新的时间戳模型,可以支持一个数据副本上的并发操作.本方法是一个无锁的算法,可以满足网格环境下数据的RIC属性. 相似文献
53.
54.
安晓刚 《科技情报开发与经济》2006,16(8):168-170,172
介绍了大都市区的形成过程和大都市区的道路交通现状,分析了铁路融入城市交通系统的整合原则、数学描述及整合流程,提出了城市道路这一新型整合产物。 相似文献
55.
运用BP神经网络对用CCD拍到的基桩图片进行识别,包括BP神经网络的输入、输出层的设计,隐层节点的选取等。实验结果表明,经大量基桩样本的训练后,BP神经网络能将拍到图片中的基桩有效地识别出来,且达到较高的正确率。 相似文献
56.
室内花卉的养护管理和病虫害防治技术一直是养花的两个重要环节。本文主要阐述室内花卉的选择与温度、光照、空气湿度密切相关以及水、肥、热的再分配对植物生存的影响。植物健康生长不但要莳养好,而且时时要进行各种病虫害的防治,以防为主,治在其中。只有掌握了养护防治技术,才能提高室内花卉的观赏性、持续性,促进花卉产业的不断发展。 相似文献
57.
高速客车轻量化车体耐碰撞结构的优化设计 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了基于最轻量优化的高速客车车体耐碰撞结构设计策略 ,通过多层优化技术 ,满足在常规载荷工况下结构处于弹性状态 ,在碰撞载荷工况下局部预定部位发生塑性大变形 ,而客室的主体结构仍处于弹性状态 ,从而实现耐撞击车体结构轻量化设计的目标 .运用线性和非线性有限元技术以车体概念模型和高速客车实车为例进行了优化设计 ,证实了优化设计策略的可行性和有效性 . 相似文献
58.
随着计算机网络和数据通讯技术的发展,如何进行有效、便捷的网络维护成为一个备受关注的课题.本文中介绍了一种基于通讯处理器MPC860T的网络测试分析仪的设计方案.首先结合广域网测试的基本方法介绍了仪器的整体功能和总体设计.其次,从硬件选型、主要芯片功能和在该设计中的使用特点等角度介绍了该仪器的硬件设计.在硬件设计中使用了双CPU协调工作、功能强大的接口芯片和复杂可编程逻辑器件等先进技术.最后,概括介绍了以实时操作系统VxWorks为核心的软件整体架构和一个应用实例. 相似文献
59.
基于拟建福厦高速铁路沿线软土地基工程的试验结果,分析了沿线软土物理力学指标的特性.通过十字板剪切试验,得知沿线软土的结构性强,以及部分地区软土具有膨胀性的特点.同时,软土的自由膨胀率与其他物理力学指标有着较好的相关关系,揭示了该地区软土特殊的工程特性. 相似文献
60.
刘宝龙 《太原师范学院学报(自然科学版)》2004,3(2):66-69
文章对当前铁路机务段信息化建设现状进行了分析,对机务段信息化建设提出了建议,并对机务段信息系统主要内容进行了简要描述。 相似文献