灵活运用子程序调用指令和刀具半径补偿指令简化数控编程

在数控铣床的编程中，灵活运用子程序调用和刀具半径补偿指令，尤其是二者联合使用或与其他指令联合使用，不仅可以简化程序，而且能收到类似数控车床固定循环功能的效果，给出了应用技巧实例．     

轴套类零件自动检测和分选技术分析

在计量过程中，常遇到用机械量具和量仪难以解决的测量，如测深孔内径、小孔内径等，用气动测量比较容易实现，将气动技术（包括气动测量技术）与数字脉冲程序控制技术相结合，就能实现轴套类零件内孔的自动检测，可制成自动分选机来进行检测。     

线材弯曲件绕弯模的设计与应用

小批量、低精度和大尺寸的对称式线材弯曲件，采用简易绕弯模弯曲能经济效益。介绍了其模具结构和参数的设计与应用。     

柔性件杆系机构弯曲挠度的消除方法

阐述在柔性件的生产过程中，对圆杆（机构）的弯曲挠度消除的途径，进而导出系列机构，可供某些生产领域的机械设计，设备改造，功能开发时应用参考。     

直动从动件凸轮曲率半径和压力角随导路偏距的变化关系

以直动从动件凸轮为研究对象，讨论了基本参数偏心距对凸轮轮廓凹弧最小曲率半径和压力角的影响及其变化规律。     

块H—矩阵的概念和基本性质

本文讨论了几种块Ｈ－矩阵之间的关系以及块Ｈ－矩阵的一些基本性质。     

中密度纤维板浸渍薄木后成型饰面工艺

以饰面增韧改性三聚氰胺树脂浸渍0.2~0.3 mm柔性薄木的中密度纤维板为研究材料,通过变化铣刀的半径,研究浸胶柔性薄木饰面中密度纤维板的成型饰面工艺.结果表明:浸胶量70%~90%,预固化度40%~60%,后成型弯曲半径大于3 mm,热熔胶涂胶量120~160 g/m2为后成型饰面的最佳工艺指标,在此工艺条件下的饰面质量最佳.     

基于心理旋转效应的小半径公路长隧道视觉环境优化研究框架

小半径公路长隧道内部为典型弱视觉参照环境，极易诱发驾驶人心理旋转效应，难以准确辨识隧道线形、隧道轮廓和交通信息，驾驶绩效降低，行车风险增大。为缓解驾驶人心理旋转效应，提升小半径公路长隧道交通安全水平，从其视觉环境典型行车安全问题出发，提出基于心理旋转效应的小半径公路长隧道视觉环境优化研究框架。结果表明：小半径公路长隧道视觉参照系具有诱导信息过渡剧烈、违背驾驶期望和冗余性欠缺等特点，突出表现为视线诱导信息不连续、局部视觉参照信息与整体视觉环境信息不一致、轮廓诱导信息与线形诱导信息协同作用差等方面。根据空间路权、驾驶人因和驾驶任务等评价要素，结合视知觉恒常性、整体优先性、多层次诱导等理论，提出构建恒常稳定、连续一致、信息冗余的视觉参照系的优化思路。总结提出通过布设多频率、多尺度、多形状的视线诱导设施，利用局部视觉参照元素构建与整体行车环境信息相连续一致的参照线索，加强轮廓诱导与线形诱导，借助高位、中位与低位诱导信息的协同作用构建信息冗余的多层次视觉参照系，有效缓解心理旋转效应带来的负面影响，达到行车安全、舒适、低成本、可持续的优化目标。该研究可为小半径公路长隧道、小半径光学长隧道的交通安全...     

一阶混合型积分--微分方程的可解性

利用先验估计的技巧,得到了一阶混合型积分—微分方程解的存在性、唯一性,还得到了正确的存在性.     

一类四边形区域的单叶性内径

本文利用LeilaMiner-VanWieren的方法对四边形区域进行研究，得到了边长依次为，且有三个内角相等的凸四边形区域的单叶性内径，并且证明了这样的四边形区域都是Nehari圆．