汽车罩光清漆的固化和降解机理研究(Ⅱ)--用色谱质谱,核磁共振和红外光谱等方法研究罩光清漆的主要成分和结构

罩光清漆的色谱质谱(GC/MS),13C,1H液体高分辨核磁共振(NMR)和红外光谱(IR)等多种方法的综合分析结果表明,新型汽车涂料主要是由丙烯酸丁酯,丙烯酸1,2-丙二醇酯等形成的丙烯酸酯共聚物和部分丁氧基化的三聚氰胺甲醛树酯交联剂所组成,它们溶解在由多种有机溶剂组成的混合溶剂中.     

Ce对0.2C-0.5Si-1.5Mn钢液洁净度与夹杂物变性的研究

为提高低合金高强度钢的强、韧性能并扩大其应用范围,以应用广泛的0.2C-0.5Si-1.5Mn系低合金高强度钢为研究对象,采用Q345H型钢板为原料,在真空感应炉熔化后添加稀土元素(Ce),制备了4种不同Ce含量的低合金钢试样。通过实验分析和热力学计算,研究了Ce含量对0.2C-0.5Si-1.5Mn系低合金高强度钢液的净化度和夹杂物变性的影响规律。结果表明,钢液中Ce的质量分数在0.001%～0.045%时,钢的洁净度显著提高;当Ce的质量分数为0.012%时,可把钢中O、S脱除到0.000 9%、0.001 0%;同时,Ce使夹杂物球化、细化,可将15μm带棱角的Al2O3-SiO2夹杂物和原长条状、大体积的MnS夹杂物转变为1～2μm,甚至纳米级稀土复合夹杂物。同时还探讨了Ce元素在钢液中的洁净化和夹杂物变性机理。     

工业废酸与硫酸渣制备三氯化铁的试验研究

介绍了利用工业废盐酸与硫酸渣制备三氯化铁的工艺,试验结果表明,在最佳工艺条件下,即液固比3∶1,浸出时间60min,矿物粒度0.18mm时,可使铁的浸出率达到79.67%。实验证明该工艺具有试验设备简易,工艺流程短,技术可靠的优点。     

结肠杯状细胞染色的结果比较研究

目的 通过对大鼠结肠切片标本染色对比卡诺液与甲醛固定液处理标本的区别。方法 将正常大鼠与便秘模型大鼠的结肠组织标本分别用卡诺液与甲醛固定液处理,制成石蜡切片标本后,用HE染液和高碘酸希尔法阿尔新蓝染液分别进行染色,统计杯状细胞的数量和着色度对比两种固定液所固定标本的区别。结果 与甲醛固定液相比,同组标本用卡诺液固定的杯状细胞数量无显著性差异(P>0.05,n=10),着色度显著增强(P0.05,n=10)。结论 在杯状细胞的形态学观察中,用卡诺液处理标本明显优于甲醛固定液。在不同实验的标本制备中,固定液的选择应根据实验研究对象的特性而确定。     

纯棉机织黏合衬的防缩整理

研究了纯棉机织衬布的超低甲醛树脂防缩整理．探讨了树脂用量、催化剂用量、甲醛捕捉剂用量、焙烘时间及温度等因素对整理效果的影响．结果表明超低甲醛树脂整理的最优工艺为：树脂70g／L,催化剂氯化镁7g/L,乙烯脲1g／L。80℃预烘4rain,160℃焙烘120s．整理后衬布的甲醛含量为18．9mg／kg,白度为88．31,撕破强力保留率为88.3％．经向水洗尺寸变化率为-0．40％,纬向水洗尺寸变化率为-0．40％．     

碳气凝胶的制备及其物性研究

气凝胶是一种新型非晶固态材料,有着广泛的应用前景,为此详细论述了有机气凝胶和碳气凝胶的制备工艺;采用高分辨率航向电镜观察气凝胶的纳米显微结构;喇曼光谱测试结果表明碳气凝胶颗粒内部存在有微晶化结构;低温氮吸附法测试结果表明,有机气凝胶和碳气凝胶的比表面积主要由溶液的配比浓度和催化剂的量决定,后者还受碳化温度的影响。     

异氰酸与甲醛环加成反应机理的从头算研究-催化效应

采用从头算方法研究了异氰酸与甲醛环加成反应的机理,并研究了ＢＨ３对此反应的催化效应。结果表明,非催化反应基本上为同步的协同反应,而ＢＨ３催化的反应则为非同步的协同反应,且ＢＨ３催化反应比非催化反应容易进行得多。     

光催化氧化有机物所需光强的数学模型和估计方法

基于羟基自由基为氧化污染物的主要物种,提出了针对不同污染物浓度、去除效率以及空气流量或者所要求的反应速率来确定光催化降解室内挥发性有机污染物所需光强的数学模型,在此基础上给出了简单可靠的光强估计方法．对浓度为24．54～490．8μmol／m^3甲醛降解所需的光强进行了计算,并与实验进行了对比分析．结果表明,基于所提出模型的光强估计方法简单可靠．这使光强的选择有了依据,对光催化系统的设计具有一定的指导意义．     

酵母菌净化并资源化淀粉工业废弃物的研究与探讨

利用白地霉等酵母菌净化并资源化玉米淀粉工业废水,净化后废水COD值平均为281．4mg／mL,达到了国家污水排放标准;COD去除率为91．0％;pH值平均为7．0;每升废水还生产出干燥的SCP1．646g．同时对玉米淀粉废渣的综合利用进行了探讨。     

餐饮油烟净化处理技术与发展趋势

阐述了餐饮油烟污染和危害特点以及武汉市餐饮业油烟污染现状,介绍了现有的油烟治理技术和实际应用中存在的问题,并对复合式油烟净化处理技术的发展前景作了展望.