全文获取类型
收费全文 | 8710篇 |
免费 | 303篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
系统科学 | 63篇 |
丛书文集 | 200篇 |
教育与普及 | 85篇 |
理论与方法论 | 8篇 |
现状及发展 | 108篇 |
综合类 | 8873篇 |
自然研究 | 1篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 155篇 |
2016年 | 194篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 269篇 |
2012年 | 480篇 |
2011年 | 482篇 |
2010年 | 366篇 |
2009年 | 431篇 |
2008年 | 419篇 |
2007年 | 625篇 |
2006年 | 523篇 |
2005年 | 439篇 |
2004年 | 382篇 |
2003年 | 391篇 |
2002年 | 333篇 |
2001年 | 290篇 |
2000年 | 234篇 |
1999年 | 238篇 |
1998年 | 184篇 |
1997年 | 172篇 |
1996年 | 191篇 |
1995年 | 174篇 |
1994年 | 179篇 |
1993年 | 139篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 129篇 |
1990年 | 119篇 |
1989年 | 92篇 |
1988年 | 88篇 |
1987年 | 70篇 |
1986年 | 38篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 5篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有9338条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
基于u~U形式的广义Biot理论,探讨了土骨架和孔隙流体的加速度对波浪作用下弹性海床动力反应的影响。通过算例比较考察了Zienkiewicz等所提判断准则对均质海床的适用性。加速度效应影响程度主要取决于波浪周期、海床厚度和土体剪切模量,Zienkiewicz等所提判断准则并不总适用于判断加速度效应对海床动力反应的影响。一般来说,考虑海床土骨架和孔隙流体加速度与否得到的超静孔压幅值相差很小,但某些情况下不考虑加速度效应可能低估海床内的有效应力幅值,特别是剪应力幅值。 相似文献
212.
曲廷敏 《河南科技大学学报(自然科学版)》1993,(3)
提高滚动轴承的疲劳寿命,按照等效应力假说,可用预加残余应力的方法调整等效应力使其为最小值。本文提出了最佳残余应力的计算方法;并设计了一种产生残余压应力的试验装置和工艺方法。 相似文献
213.
本文基于增量余能原理,导出了用于板壳几何非线性分析的假定应力杂交模型。根据单元体边界和内部位移的协调内插以及满足单元体内应力平衡的应力分布假定,列出了有限元的公式,而最后的矩阵公式中只包含节点的未知位移。由此我们建立了3节点、15个自由度的三角形扁壳单元。考虑到计算量的原因,我们对这种单元的应力平衡条件进行了简化处理,仅采用部分满足应力平衡方程的非一致模式。有关公式都是在当前的拉格朗日坐标系统中建立的。数值计算结果表明,用杂交应力模式来分析板壳结构的大变形是很有效的。 相似文献
214.
以吉林油田长岭火山岩气藏基质岩心、裂缝充填岩心、裂缝-基质岩心为研究对象,进行了油藏条件下的应力敏感实验,以储层原始有效覆压下的渗透率为基准渗透率评价了该火山岩气藏的应力敏感程度,并与传统评价方法进行了对比.研究结果表明:火山岩裂缝-基质岩心具有中等偏强的应力敏感性,基质岩心和裂缝充填岩心应力敏感程度较弱.这与用传统方法评价的3类岩心均具有极强应力敏感性的结果偏差较大,火山岩中天然缝和人工缝的闭合是造成应力敏感性的主导因素.由于有效覆压变化引起的渗透率损失主要在低有效覆压范围内(<20 MPa),而这种情况在整个油气藏开发期内可能并不会存在,因此认为新评价方法更加具有应用价值. 相似文献
215.
为了研究40CrNi2Si2MoVA低合金超高强度钢的跨尺度疲劳失效行为,以约束应力区描述材料的损伤过程,以跨尺度应变能密度因子作为疲劳裂纹扩展的控制参量,建立宏微观跨尺度疲劳裂纹扩展统一模型。采用上述模型,利用光滑试样(应力集中系数Kt=1)的试验S-N曲线,拟合出疲劳模型中的材料参数。当考虑材料微结构对疲劳寿命的影响时,该模型可精确再现出疲劳试验数据的发散特性。利用该模型对不同应力集中系数下(Kt=2,3)含缺口试样的疲劳寿命进行了预测,理论计算结果与试验结果吻合良好。研究结果表明,合金钢材料的初始缺陷及微结构的演化特性,对疲劳寿命有显著影响,是疲劳试验数据发散的主要原因。 相似文献
216.
文章采用LS-DYNA程序研究新型双层桥在卡车碰撞下结构动力特性与卡车运行轨迹。结果表明:碰撞过程中,卡车撞击箱梁在顶板与腹板交接部位产生瞬时应力较大,并且整个碰撞过程反复出现,角度越大,栏杆在碰撞后期的应力集中现象越明显;卡车速度的减少量与角度较为敏感,初始速度对其影响不大;碰撞力时程曲线出现4次波峰,车身惯性导致的二次碰撞力峰值不可忽视。 相似文献
217.
本文采用近似方法求解承受轴对称载荷回转壳体的一般方程,提出一种实用的边缘应力的计算方法,并编制了通用的求解边缘应力的计算机程序。为压力容器分析设计提供了简单可靠的应力计算方法。 相似文献
218.
北京市居民用自来水价格在 1990~ 2 0 0 4年的 14年内上调了 9次 ,从 0 12元 /m3上涨到 3 7元 /m3,居民水费年支出增长率为 35 % .长期习惯于低水价的京城居民面对持续上涨的自来水价格 ,其经济上和心理上的承受能力又如何 ?本文基于大量的统计数据 ,通过分析心理承受能力的影响因素后表明 :目前水价尚在人们可承受的心理范围之内 ,但随着水价的继续上涨 ,低收入群体所承受的心理压力会明显高于高收入群体 ,心理承受能力也将随之降低 . 相似文献
219.
本研究采用RT-PCR技术克隆了药材甲热激蛋白60(Heat shock protein 60,Hsp60)基因的cDNA全长序列,命名为SpHsp60(GenBank登录号:KX778623).氨基酸序列分析表明SpHsp60具有Hsp60基因家族高度保守的基序,实时定量PCR技术检测了不同温度胁迫后该基因的表达量,结果表明:-5℃和0℃低温处理2h,药材甲成虫体内的SpHsp60的表达量均显著高于对照组,且42℃高温处理2h后的表达量也显著高于对照组.说明SpHSP60与药材甲应对极端温度胁迫相关. 相似文献
220.