应用硬件描述语言VHDL开发FPGA

硬件描述语言(VHDL)是数字系统高层设计的核心,围绕硬件描述语言在数字硬件系统设计中的应用展开,介绍了VHDL语言特点及FLEXIOK的结构,硬件描述语言设计描述方法,说明了应用VHDL的EDA设计流程．并给出了VHDL一个设计实例。     

基于VXI总线的高速数据采集模块设计

介绍了一个基于VXI（VMEbus extension for instrumentation）总线的高速数据采集系统。电路设计是基于高速的A／D变换和DSP（digital signal processing）技术，并充分结合了VXI寄存器基和消息基接口的优点，实现了高速数据采集、数据的快速传输和模块灵活控制三者的结合。     

数字全息与全息成像的新方法

文章比较传统全息和数字全息中记录介质的优缺点，介绍了数字全息中空间光调制器的现状和数字全息的发展形式，存在的一些困难．提出了一种新的产生和再现三维物体的数字方法．     

Y 型送灰器结构优化实验研究

用一个三因素三水平的正交实验，以平均粒径为０．２８７ｍｍ的黄砂为输送物料，以物料输送量为考察指标，对自动调整性的Ｙ型送灰器最重要的结构因素管径（Ｄ）、静止料层高度（ｈ）和溢料口高度（Ｈ）进行了优化实验研究．结果表明，当静止料层高度为１Ｄ、溢料口高度为５Ｄ时，Ｙ型送灰器取得最佳输送效果     

汽车发动机应用金属磨损自修复材料技术的研究

通过在汽车发动机的润滑系统中应用金属磨损自修复材料技术,研究自修复材料保护层的摩擦性能、显微硬度,在行车试验中研究自修复材料技术对发动机的动力性能、节油、尾气等综合性能指标,并在形成自修复材料保护层的性能下进行了无机油行驶的研究.实验证明自修复材料可对已磨损的零件表面进行不拆卸原位修复,自修复材料保护层具有超低的摩擦系数.     

基于SiC功率器件的大功率DC-DC变换器

以燃料电池、光伏电池等为代表的新能源在实际应用中需要大功率DC-DC变换器对其输出电压进行调节,同时对其输出功率进行控制.本文将高效SiC MOSFET应用于燃料电池汽车两相交错式Boost型DC-DC变换器中,基于计算、仿真和实验手段分析了应用SiC功率器件变换器的性能.研究结果表明:在大功率DC-DC变换器中,新型SiC功率器件的应用能够提高变换器功率密度、增强变换器可靠性,提升动力系统工作效率.该研究结果将为新型电力电子器件的应用以及新能源相关领域的研究提供参考.     

泡沫植物胶特性及其护壁防漏机理

结合某矿区的复杂地质特征,选用4种植物胶进行室内试验遴选,辅以十二烷基苯磺酸钠(ABS)、聚丙烯酰胺(HPAM)、腐殖酸钾为外加剂进行泡沫植物胶基浆配制,探讨植物胶对基浆中膨润土含量、泡沫稳定性能及其流变特性影响的变化规律.研究结果表明:植物胶对膨润土泥浆的流变特性具有明显的改善作用,其防塌护壁作用主要表现为低失水特性、疏水性泡沫吸附孔壁、黏弹性泥饼结构、低流速塞流状态等特性:防漏堵漏作用主要表现为泡沫群体结构屏蔽防漏、泡沫与岩屑聚结充填堵漏、高结构黏度塞流阻流防漏、低密度低压力流体防漏堵漏等特性.     

电能计量装置在线监测的研究与应用

介绍了一种电能计量装置在线监测技术,提出了电能计量装置在线监测整体监测技术方案,并详细阐述了电能表误差、电流互感器误差、二次负荷及二次导纳、电压互感器误差、二次压降及二次负荷在线监测的原理和方法,介绍了计量装置综合误差在线测试方法。     

基于Windows2000操作系统的PCI卡WDM驱动程序开发

介绍了Windows2000下驱动程序的基本原理及WDM驱动程序的模型,并且以PLX公司的PCI接口芯片PCI9052为例,提出了利用Numega公司的DriverWorks开发Windows2000下PCI驱动程序的方法以及应用程序的接口。     

采用新型电磁动平衡装置的动平衡研究

针对高速转子不平衡产生振动超标的问题,设计了一种基于静磁场的电磁在线动平衡装置;详细讨论了该动平衡装置的基本工作原理和设计方法;通过有限元软件ANSYS建立实体模型,计算并分析了设计参数对该装置所施加电磁力的影响.以转子的动力学有限元模型为基础,通过缩减不平衡响应与不平衡量之间的关系矩阵,采用无试重法识别出转子集中不平衡量的大小,最后通过搭建动平衡试验台实现了转子的动平衡,从而验证了该新型电磁动平衡装置的有效性.研究结果表明,该动平衡装置可以产生用于动平衡的电磁力,并且能够根据无试重法识别出的不平衡量值施加电磁力于高速转子,有效地抑制振动幅值.由于受结构和工作原理的限制,该电磁动平衡装置更适用于高速精密转子的在线动平衡.