改进的储层直接取样随机模拟方法及GPU实现

讨论了储层随机模拟方法中的直接取样方法,并对其中地质模式分量的选取方式进行了改进,提出了结合空间相关关系模型结构化特性的方法.针对模式子空间中的求解问题,提出了基于统一计算设备构架(compute unified device architecture,CUDA)的并行策略.实验结果表明,模式分量选取方式的改进有效改善了两相河流沉积系统中河道的连续性,并且模式子空间中的求解的并行方法具有较小的时间复杂度.根据选取参数组的不同,并行方法的计算速度比串行方法最低提速10倍,最高提高了近100倍.     

基于RFID与GPS技术的配网巡检仪开发

配电网是电网的重要组成部分,配电网的日常巡检工作是保障配电网设备安全可靠运行的基础性工作.传统的配网巡检以人工巡检,纸质记录的方式进行,该方式监督机制不足,存在隐患.采用射频识别(RFID)技术和全球定位系统(GPS)技术,在手持数据终端(PDA)平台上,在WinCE环境中,利用SQL server Mobile设计手持终端数据库,采用C#.NET语言编写软件,开发了一套配电网巡检仪.通过现场测试表明,该巡检仪实现了配电网设备及线路巡检的各项功能,能满足配电网巡检的要求,有助于提升配电网巡检工作的标准化、智能化.     

基于CUDA的数控仿真加工面显示算法的研究

利用CUDA并行计算框架和GPU高效的并行性和灵活的可编程性等特点,本文提出了数控仿真加工面并行显示算法,算法主要包括:并行式区间树索引遍历体素,对活跃体素的角点和边信息标记提取;体素标记与MC分类之间的映射匹配;将匹配结果对应的MC模型直接显示绘制.该基于GUDA框架的GPU并行算法,从理论上分析提高显示速度,降低计算时间,增大仿真的实时性.     

基于CUDA技术城市小区电波传播并行计算的研究

无线电射线跟踪效率一直是电波传播场强模拟预测的核心问题之一。随着计算统一设备架构(compute u-nified device architecture,CUDA)技术的提出彻底改变传统的x86硬件架构体系,从硬件底层上为并行计算提供了可能。在CUDA被提出用于通用计算的前提下,提出了CUDA技术与射线跟踪相结合,介绍了CUDA如何实现异构体计算,如何在CUDA硬件平台上实现并行化编程,然后通过一个简单的三维地理数据模型实现了无线电波射线跟踪的并行化计算。最后对实验结果进行了分析与总结,证明CUDA技术能很好地提高运算效率。     

基于Workbench防冲刺短节疲劳寿命分析

在井控作业中,高速、高压流体冲击防冲刺短节,产生脉动循环冲击载荷,易产生冲击疲劳.通过疲劳寿命理论计算得出防冲蚀短节满足疲劳强度要求.然后,根据材料的S-N曲线,通过ANSYS Workbench多物理场耦合分析平台完成对防冲刺短节流固耦合分析,得到作用于防冲刺短节的载荷谱.利用Ncode DsignLife疲劳分析方法对防冲刺短节进行疲劳寿命数值模拟,采用疲劳安全系数作为疲劳强度失效评价标准,得到防冲刺短节关键区域安全系数均大于1,满足其疲劳强度设计要求,且安全系数云图与应力云图分布位置相同,说明数模结果具有一定指导意义.     

浅析114CPE芯棒辗轧机组设备结构的基本特征

芯棒辗轧机组是CPE生产线中的重要设备之一,间接影响钢管生产的产量与质量,其结构形式多样。介绍了芯棒辗轧机组的工艺参数、设备结构组成、设备特点,为国内钢厂新上CPE机组的选型提供参考。     

用户均衡模型的电路原理解释及实验装置设计

通过建立交通网络与电路网络相关概念之间的对应关系,对用户均衡模型的基本原理进行了物理学上的比拟解释,推导出了用户均衡模型的数学规划式;在此基础上,设计了与交通网络中相关单元所对应的电路元器件的组成,并给出了与交通分配模型相对应的电路实验装置设计方案. 该实验装置可用于相关交通网络的测试和计算.     

一种适宜长距离输电线路动态无功补偿装置的研究

本文针对长距离输电线路无功电压运行特点及目前无功补偿装置应用情况,提出一种适宜长距离输电线路的动态无功补偿装置研究思路。     

基于闭锁装置的一种防跑水水龙头结构设计

针对普通水龙头容易出现跑水现象,设计了一种装有闭锁装置的防跑水水龙头。利用闭锁装置工作原理,对防跑水水龙头进行了总体结构设计及对活塞组件、闭锁装置等主要部件的结构设计,并模拟生活中水龙头工作情况进行了多次的试验验证,试验结果表明:该防跑水水龙头结构合理,可实现防跑水功能,可靠性高。     

土工格栅加筋土陡防护堤的试验

对某土工格栅加筋土陡防护堤进行现场试验研究,分析施工期及竣工后一季度期间的加筋体底部竖向土压力、反包体背部侧向土压力和土工格栅拉筋应变分布规律.试验结果表明:土工格栅加筋土陡防护堤底部垂直土压力在横断面上呈非线性分布,路堤中心附近与坡脚附近的平均垂直土压力相差不是很大;堤中心垂直土压力比不加筋的减少了20%以上;不同高度处的格栅应变沿筋长方向呈非线性分布,格栅最大应变不超过4%;反包体后侧向土压力沿堤高呈上小下大的非线性分布;底部垂直土压力、侧向土压力、格栅应变在工后两个月,趋于稳定;安全稳定的土工格栅加筋土陡防护堤是可行的.