地基加固对隧道下穿铁路路基车致动力响应的影响

通过现场测试及数值模拟，研究了地表铁路行车作用下地铁隧道下穿铁路路基系统的动力响应规律，分析了下穿节点地基加固体弹性模量、深度等参数对地表振动及地铁隧道结构的影响。研究结果表明：车致地表振动频率由列车轮对分布、轨枕间距及行车速度共同决定；地基加固增加了下穿系统的车致振动响应，降低了高频振动的衰减速度；提升加固体模量，会增大地表振动加速度；加固深度提升至隧道底部可有效降低隧道的附加动应力。     

建筑改造工程中的基础托换技术与应用

在系统总结建筑改造工程中基础托换技术的基础上 ,说明反压梁基础托换法在工程实践中的应用 ,该方法是基础减压和加强刚度托换技术在工程中的应用 ,用于上部结构总荷载不变或减小的改造工程 ,可取得较好的经济和社会效益。     

火电厂建设项目后评价指标体系及其内容构建

论述了当前火力发电厂建设项目后评价特点，根据项目后评价在项目管理中的积极的动态反馈机制和当前后评价在实际应用过程中存在的问题，构建了火力发电厂建设项目后评价的方法，指标体系及其内容。     

基于大数据的高校项目管理模式研究

为提高我国研究生培育质量, 借助教育大数据技术, 基于大数据的项目管理方法, 在德国研究生管理模 式的基础上, 结合中国教育大数据, 初步建立了信息化的适合我国高校的研究生质量检测和信息服务平台, 并给出了具体的研究方案。 同时, 指出了这种模式对我国研究生教育的启示, 也为实现个性化教育, 深入教育 信息化发展提供了借鉴。     

自行供暖房地产建设项目对环境空气质量中SO_2质量浓度的贡献

依据《环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2—2008）》的要求,利用导则推荐的ADMS空气质量模式,模拟计算自行供暖房地产建设项目实施后对周边环境空气中SO2质量浓度的贡献情况,主要包括项目排放对环境空气敏感区、最大地面小时质量浓度、最大地面日均质量浓度和年均质量浓度的影响。由模拟结果可知：本项目实施后对周围环境空气质量的影响较小,项目排放的污染物一方面容易沿主导风向轴线方向展开扩散,另一方面受局部地形的影响,容易在沟谷地带形成高值区。此外,对于城市区域内的房地产建设项目,本研究建议采取城市集中供热作为供暖方式,以消除或减少自行供暖所造成的SO2质量浓度贡献。     

工程造价专业“项目引导 真题真做”人才培养模式建设

培养适应市场需求的工程造价专业人才,提高学生素质是工程造价专业人才培养的根本目标。通过对工程造价专业人才培养模式有效性的分析,详细阐述了"项目引导真题真做"人才培养模式的构建。     

本科毕业论文（设计）选题情况调查与思考

为了提高本科专业毕业论文（设计）质量，调查了我校汽车工程相关专业毕业论文（设计）的选题情况，分析了毕业论文（设计）选题存在的主要问题，提出了应提高对毕业论文（设计）重要性的认识、规范选题程序、加强审题质量监控等具体措施．     

基于三角模糊数的一种项目投资决策分析方法(英文)

项目本身存在诸多不确定的模糊因素和风险.在假定项目投资决策的原始信息既具有不确定性的特征又均为三角模糊数时,根据模糊概率理论给出项目的模糊期望收益与方差,采用不确定型决策方法进行项目导入期投资决策分析.最后给出了一个算例.     

浅议如何在现状条件下搞好投资建设项目的管理

近年来,随着我国经济的持续快速发展,投资建设项目不断增加,很多项目的特点是投资金额大、建设规模大、建设周期长、技术含量高,因此做好项目管理至关重要。通过相关知识的学习和多年的实践,对项目管理作出总结。     

档案信息化建设的问题与对策探析

分析了我国目前档案信息化建设中存在的一些问题,并针对这些问题提出了若干行之有效的解决对策,以促进档案信息化建设的发展。