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901.
902.
调制型光纤捷联系统系泊状态标校方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对舰船系泊状态特有的运动环境及惯性器件偏差对捷联系统导航精度的影响,提出一种单轴四位置旋转调制方案并建立该系统误差方程。研究了直观分析系统参数可观测性的解析方法,并运用谱条件数法计算出惯性测量单元(inertial measurement unit, IMU)在静止和旋转状态下各状态量的可观测度,利用分离位置回路的卡尔曼滤波模型实现了器件偏差的现场估计。数值仿真显示,单轴四位置转停方案可以有效地提高惯性器件偏差的可观测度,大大提高了系泊状态下惯性器件偏差的估计精度。 相似文献
903.
基于前后向协方差矩阵投影的信源数估计算法 总被引:2,自引:2,他引:0
针对均匀线阵的信源数估计问题,提出了一种基于前向-后向采样协方差矩阵正交投影的多目标信源数快速估计算法。该算法将经过酉变换后的前向-后向采样协方差矩阵的列矢量做Gram-Schmidt (GS)正交化,并将正交化后矢量的模值与一个自适应判决门限做比较来估计信源个数。该判决门限根据阵列采样协方差矩阵估计误差的渐近分布特性推导得到。计算机仿真证明了该算法的正确性和有效性。 相似文献
904.
三角模糊数上的完备度量及其在决策中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
借助三参数区间数,利用三角模糊数的截集信息定义了三角模糊数之集上一个新的距离.证明了该距离具有完备性.利用这种距离,针对三角模糊数上的多属性决策问题,给出一种基于理想点的决策方法.对属性权重的"归一化"处理使得这种方法具有简单易行的优点,并且克服了属性权重对决策产生双重化影响的问题.最后以实例说明该方法的有效性. 相似文献
905.
基于区间数的预警机作战效能评估 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了预警机作战效能评估的指标体系,提出了区间数的幂运算法则。采用区间数特征向量法确定了指标体系中定性指标的权重,采用区间数特征向量法和信息熵法相结合的组合赋权法确定了指标体系中定量指标的权重。给出了指标体系中定量指标和定性指标的规范化方法,提出了用区间数形式的加权和与加权积关系进行指标聚合的方法。最后通过算例对该方法的有效性进行了检验。 相似文献
906.
给出了球构形的定义,并在S^2上用共轴这一等价关系给出了它的一种分类方法。研究了特殊r共轴球构形的性质,在此基础上给出了这类特殊球构形的特征多项式和区域个数的计算公式。 相似文献
907.
关于Kn-{vn-5vn-4,vn-3vn-2,vn-1vn}(n≥14,n≡0(mod2))的点可区别边色数 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了图KKn-{vn-5vn-4,vn-3vn-2,vn-1vn}(n≥14,n≡0(mod2))的点可区别边色数,其中Kn为n阶完全图。 相似文献
908.
基于模糊故障树的燃料电池发动机氢安全 总被引:1,自引:0,他引:1
针对燃料电池发动机的安全可靠性,分析了氢安全和电安全的基本要求及其影响因素,重点从氢安全角度建立了以氢气泄露为顶事件的故障树模型.考虑到底事件和中间事件发生故障概率的模糊性和不确定性,将模糊数学和故障树分析法相结合,对底事件的故障概率进行模糊化并计算了顶事件发生的模糊概率;然后,采用模糊数中值法进行了各底事件的模糊重要度分析,找出了燃料电池发动机安全性的薄弱环节并提出了相关整改措施.研究结果表明,该方法较之传统故障树分析法实用、有效,对提高燃料电池发动机的可靠性与安全性设计具有指导作用. 相似文献
909.
910.
李子萍 《济源职业技术学院学报》2013,(4):82-85
结合自身的教学实践,对高职高专院校的“初等数论”教学进行了探讨,从教学内容,授课能力培养及教学方法三个方面提出了该课程的教学建议,以便更好的培养适应新时期小学数学教育的教师. 相似文献