CAD技术在模具行业的应用及其发展方向

模具行业是国家工业发展的重要基础行业,各种先进技术应首先应用于模具行业.计算机辅助设计(CAD)技术作为一项重要的技术手段,正越来越广泛地在模具行业得以应用.本文首先介绍计算机辅助设计(CAD)技术的发展过程及目前发展阶段的特点、趋势等,进一步根据CAD技术对模具行业发展的重要作用,简要分析了其在模具行业中的发展方向.     

Effect of Die Wall Lubrication on Warm Compaction Powder Metallurgy

Die wall lubrication was applied on warm compaction powder metallurgy in hope to reduce the concentration level of the admixed lubricant since lubricant is harmful to the mechanical property of the sintered materials. Iron-based samples were prepared by die wall lubricated warm compaction at 135 ℃ and 175 ℃, using polytetrafluoroethylene (PTFE) emulsion as die wall lubricant. A compacting pressure of 700 MPa and 550 MPa were used. The admixed lubricant concentration ranging from 0 to 0.6 wt.% was used in th...     

闭塞成形技术及应用

闭塞成形是一种精密模锻技术 ,可以实现锻件的近净成形 ,提高材料利用率、降低成本 ,改善锻件质量 ,是当前国内外十分关注的研究课题。本文阐述了该工艺的原理和相关技术 ,并以扳口锻件为例 ,进行了该技术的工程设计和实验研究     

Selection of the Optimal Cooling Parameters to the Multi-Cavity Die

This study is subject to the finite element and abd uc tive network method application in the multi-cavity die. In order to select the optimal cooling system parameters to minimize the warp of a die-casting die, t he Taguchi‘s method and the abductive network are used. These methods are appli ed to create an efficient model with functional nodes for the considered problem . Once the cooling system parameters are developed, this network can be used to predict the warp for the die-casting die accurately. A ...     

汽车后侧门覆盖件的CAE分析和模具设计

本文以CAE软件包Dynaform为工具,通过对典型汽车覆盖件后侧门板的CAE工艺性分析,比较详细地论述了汽车覆盖件模具的设计过程和设计考虑因素。事实证明,将CAE技术应用于汽车覆盖件冲压模具设计的过程中,可以为汽车覆盖件模具设计提供可靠的判据和合理的工作参数,提高汽车覆盖件模具设计效率及制造质量。     

300MN模锻水压机动梁驱动系统锻压速度动态响应特性

考虑流体的可压缩性、粘性阻力及工作框架系统变形等因素,采用解析法建立300 MN模锻水压机动梁驱动系统分配阀口、液压管道、液压缸的流量方程以及动梁和上横梁的动力学方程,得到驱动系统的动态机液耦合模型.研究结果表明,仿真和试验研究结果相互吻合;动梁速度在阀芯开启瞬间瞬变载荷作用下发生变化,响应时间约为0.7 s;必须采取针对性控制策略以确保速度控制精度.     

凹球面冷成形模断裂失效分析与研究

通过对试验中W6Mo5Cr4V2冷作模具钢模芯的断裂失效进行断口分析、强度（拉应力、弯曲应力、应力集中）计算,认为在三种可能造成模芯断裂的情况中,结构性应力集中是造成断裂主要原因,即是模芯台阶圆角过渡处存在应力集中,导致模芯受较大弯矩作用,产生截面拉伸应力过载后断裂。提出改台阶为锥面结构,为今后模具改进设计提供可靠依据。     

温挤压模具设计的新方法

为了提高温挤压模具在高温高压下的使用寿命,从模具材料的选用、模具热处理方法到模具的加工等方面进行了分析,提出了延长模具寿命的新方法,对使用这类模具的企业提供参考。     

卡罗拉车窗连接件的连续模设计

分析了卡罗拉汽车连接件的工艺性,介绍了零件的排样设计方案、模具结构、工作过程、模具关键零件的设计与制造工艺及成形特点。实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的连续模设计有参考价值。     

高耐磨冷作模具钢的热处理工艺研究

在实验电阻炉中对一种高耐磨冷作模具钢进行热处理工艺试验,通过金相显微镜观察、洛氏硬度测定和失重法耐磨性分析,研究热处理工艺对材料碳化物组织、硬度和耐磨性的影响。试验结果表明,采用980℃和1020℃淬火热处理工艺均能使试验钢获得良好的组织和较高的硬度,最佳热处理工艺为980℃淬火+180℃×2次回火,最佳工艺下的试验模具钢比Cr12MoV模具钢磨损量减小两倍以上。