产业技术创新战略联盟评价及支持政策研究——基于山西省产业技术创新战略联盟研究

产业技术创新战略联盟评价工作是政府加强行政管理、提升行政效能最直观的、最现实的管理手段之一,是对现有联盟发展状况、运行情况、成果产出情况进行全面摸底、排查的重要过程。通过调查问卷、评价、座谈、专家评审等环节,作为对现有联盟政策进行修订的重要依据。当前,山西省产业技术创新战略联盟认定工作已经开展了8年,在此期间山西省从最初的以农业为主的联盟形式发展到现在包括装备、新材料、新能源、节能环保、电子信息等40余个省级联盟,包含400余家成员单位、数千万科研经费投入、上亿元成果转化交易额的庞大联盟形态,已经成为当前山西省产学研合作的重要组织形式。本文通过联盟评价的方法,对现有省级联盟发展状况进行综合分析,找出可以借鉴的优秀做法和当前遇到的突出问题,以管理办法为重要突破口,提出科技政策促进产业技术创新战略联盟发展的政策建议。     

我国企业国际化经营的问题及对策

企业国际化经营是现代世界的潮流 ,也是开放经济的必然趋势 .我国即将加入世界贸易组织 ,随着乌拉圭回合最后文件的生效和执行 ,将为企业国际化经营活动开辟更广阔的空间 ,企业正进入“无国境经营时代” .这对我国企业既是严峻的挑战 ,又是空前的发展机遇 .本文从分析当代国际企业管理的新趋势及我国企业国际化经营的现状出发 ,探讨企业国际化经营的对策 ,使企业由国内管理向国际管理发展 ,适应国际市场激烈竞争的形势     

基于多Agent联盟框架的设备e-维护研究

着眼于应对设备维护所面临的变革,首先阐述了e-维护的定义与内涵;然后针对e-维护联盟性、智能性、在线性和商务性的特点,设计了包括车间层、企业层和联盟层的e-维护联盟的多Agent系统框架;分析了联盟的运行逻辑,完成了e-维护的实施流程规划．最后针对企业的实际需求对e-维护模式进行了试验实施,有效地提升了企业关键装置的维护效能,为e-维护模式的应用推广奠定了基础．     

供应链管理的思想、运行体系结构与特征

供应链管理是一种体现敏捷制造、虚拟企业等思想的先进管理模式；同时它又是一个基于信息共享、知识联盟运行的管理系统。文中在分析其核心理念、形成机理的基础上，论述了供应链管理系统的运行体系结构及基本功能与特征。     

战略联盟伙伴选择的契约机制研究

研究了盟主在缺乏盟友的实际业务能力、服务成本等方面信息的情况下，利用博弈论显示原理设计不同的报酬合同来让盟友选择，从而根据盟友选择结果来判断其真实的能力或类型，避免了盟友逆向选择与道德风险问题的发生，通过分析，得出了最优报酬机制是由努力补偿金、风险补偿金和信息租金三部分组成。最优报酬机制的灵敏度与期望补偿正相关，与固定补偿负相关，有效的盟友比无效盟友工作更加努力，更乐于选择高强度激励、低固定补偿的合同和选用风险较小的项目。     

中国汽车产业企业与跨国汽车企业战略联盟治理模式研究

从中国汽车产业企业的立场出发,阐述了中国汽车产业战略联盟治理模式,结合联盟的现状,分析了中国本土汽车企业(包括零部件企业)与跨国汽车企业战略联盟管理的治理模式的问题和可能的选择。     

网络环境下动态联盟的组织形式及运行模式

阐述了动态联盟产生的背景及动态联盟的基本组织模式，并对联邦式动态联盟的组织形式进行了详细论述，提出了由技术网络、信息网络、物流网络、资金流网络及契约网络共同构建的动态联盟运行基础环境；最后描述了基于契约网络的动态联盟的运行模式，及其在运行中存在的管理和技术问题。     

技术研发联盟关系性资产投入的股权激励机制研究

技术研发联盟由于信息不对称、有限理性等约束导致联盟企业间的契约必然是不完全的契约,这种不完全契约引发联盟成员出现机会主义行为而减少关系性资产投入;分析了联盟成员通过持有股权来分享联盟利益形成双边依赖关系以促进联盟成员间的激励相容,通过建立联盟成员与联盟盟主的股权激励机制模型,求解得到最优的关系性资产投入以及最优股权,并分析了相关参数对于关系性资产以及股权激励的影响作用,最后给出了相关建议。