海上多元热流体气窜凝胶调堵体系研究

针对渤海油田多元热流体吞吐开发过程中出现的气窜及现有泡沫体系封堵强度较低的问题,开展了室内实验研究,对封堵强度相对较高的凝胶体系的流变性和封堵性进行了评价和优选。同时,对含油率、平台污水对封堵体系性能的影响,以及封堵体系对产出液破乳的影响进行了评价。实验结果表明,优选的凝胶体系在高温下具有良好的封堵性能,且可采用平台污水配液。体系耐油性能较强,且体系的使用不会对产出液破乳产生较大影响。在总结大量实验结果的基础上,建立了针对不同油藏和气窜条件下的凝胶配方选择图版,以指导现场气窜调堵方案的设计和实施。     

任丘雾迷山组油藏高含水后期综合调整的实践与认识

任丘雾迷山组油藏为裂缝－孔隙型块状底低饱和碳酸盐岩油藏，这类油藏的后期开发治理是目前国际上普遍关注的难题．针对油藏高含水开发后期暴露出的主要矛盾，打破灰岩油藏保持压力开采的传统做法，采用降低开采、封堵出水大孔道、选择性提液等三大技术措施，有效地控制了大裂缝的水窜，提高了中小含油裂缝的水驱波及程度，减缓了油藏产量递减，提高了油藏最终采收率．实践证明，这一套综合措施对改善油藏高含水后期开发效果是行之有效的，且为同类型油藏的开发提供了宝贵的经验．     

互穿聚合物网络型油田堵水剂

介绍以Ｗ／Ｏ型ＰＡＭ胶乳和改性氨基树脂为主要成分、互穿聚合物网络型油田选择性堵水剂的制备、性能与应用．该堵水剂堵水效率高，耐高温、有效期长，施工简单，可堵可解，是国内一种新型的选择性堵水剂     

ASO降凝剂的合成、表征及应用性能

ASO降凝剂是以丙烯酸酯、苯乙烯和α-烯烃(摩尔比为3:1:2)为原料,以甲苯为溶剂,以偶氮二异丁腈(用量:4.5g/mol共聚单体)为引发剂,恒温85℃聚合6h,得到三元共聚物。该降凝剂对大庆炼油厂=10~＃柴油的纯降凝度可达17℃,冷滤点降低可达10℃;对东营炼油厂0~＃柴油的纯降凝度可达15℃,冷滤点降低可达8℃;对东明0~＃柴油的纯降凝度可达13℃,冷滤点降低可达6℃;对濮阳5~＃柴油的纯降凝度可达10℃,冷滤点降低可达5℃。     

电缆防火封堵的施工

从电缆防火材料的选择及施工方案科学设计的角度，介绍了电缆防火封堵工程的施工工艺及验收要求。     

钠土调剖技术在河南双下油田的应用与评价

针对河南双下油田地质构造复杂 ,油层非均质性严重 ,已进入特高含水开发阶段 ,层内、层间、平面三大矛盾更加突出 ,产油量锐减 ,严重制约油田开发效益的问题 ,采用添加了部分聚合物的钠土 (蒙脱土 )为调剖剂的调剖技术 ,对 1 0口注水井实施钠土调剖堵水技术 ,取得了较好的效果 .工艺成功率达 1 0 0 % ;注水启动压力平均上升了 2 .74MPa,吸水指数平均下降了 39.32 m3 /( d·MPa) .实施调剖两年间累计增油 3783t,累计降水 32 783m3 ,平均含水下降 1 .7% ,平均有效期过 1 80 d,共获经济效益 30 0 .35 3万元 ,投入产出比为 1∶ 5 .4     

泡沫堵水工艺在海上油田的应用

针对金县海上高含水油藏,分析了油井出水原因,采用测井找水技术,从泡沫堵水机理入手,优选了氮气泡沫堵水工艺,通过实验进行了起泡剂的起泡性能评价,起泡浓度优选,确定了采用强化泡沫体系;优化了堵剂用量、气液比、注入工艺等工艺参数,制定了具体的工艺施工方案;现场施工中优化了施工流程,保证了泡沫质量;产油量增加。从综合效果来看氮气泡沫堵水工艺在同类油藏中有很好的适用性。     

一种新型的选择性堵剂的研究及性能评价

为了研究聚丙烯酰胺/酚醛树脂的选择性堵水能力,进行了一系列岩心模拟实验。实验得出该体系对于水的封堵率可达到90%以上,而对于油的封堵率仅为30%左右,具有较强的选择性封堵能力。同时还配制解堵效果明显的解堵剂。     

空气钻井替换过程中防止地层损害对策

空气钻井采用空气作为循环介质,最适低压和低渗透储层的开采。由于空气钻井方法最大限度地减小了环空液柱压力,所以能获得较高的机械钻速,并且对地层无损害。但限于目前的钻井、测井、固井等一系列油、气井开发工艺技术条件以及地层条件,对采用空气作循环介质所钻的井,往往都必须把工作液(或钻井液)替入井内。在替换过程中,原来没有受到损害的地层,会因工作液中的液相和固相侵入地层,造成地层损害。而且,如果低压、低渗储层一旦被损害,很难使地层恢复原始渗透率。本文在实验的基础上,采用屏蔽暂堵技术思路,提出了空气钻井替换过程中防止地层损害的技术措施。实验表明,暂堵效果与液柱压力,工作液中暂堵剂颗粒的浓度有关。本文提出适用于空气钻井替换施工的环空回压控制技术,能在较短的时间内把地层暂堵上,阻止工作液中的液相和固相颗粒侵入地层。由于暂堵剂颗粒进入地层比较浅,所以十分容易返排,恢复地层原始渗透率。     

用屏蔽桥堵技术提高长庆油田洛河组漏层的承压能力

针对长庆油田陇东地区易漏失的洛河组砂岩物性特点,利用屏蔽桥堵原理开展试验研究,通过调整碳酸钙的粒度分布,选择惰性降失水剂作填充粒子,建立了合理的桥堵体系。室内和现场试脸表明,该体系能够提高漏层的承压能力,满足钻井、固井工程施工的要求。