共同延误工期下索赔事件的研究

共同延误工期索赔在工程实践中普遍存在,而且其影响因素多、牵涉面广.因此,共同延误的责任分摊和责任定量化对工期索赔非常重要.针对由于共同延误引起的工期延误,各责任方难以确定和各责任方责任比例难以定量处理的问题,通过比较和分析不利于承包商原则、初始责任人原则和影响比例划分原则的工期索赔原则,进而分析网络计划和动态分析计算方法.最后,提出动态责任分析计算法,即以关键路线为标准,通过解析业主、承包商、不可抗力同时引起的工期延误特点,建立共同延误工期索赔模型,对工期延误责任归属进行判定,计算各责任方的工期索赔时间.     

基于改进一致性理论的无人机编队航迹在线规划

针对无人机编队在飞行过程中任务发生变化的情形,提出了基于改进一致性理论的无人机编队航迹在线规划方法。首先,针对一致性算法进行改进,引入人工势场法,提出了考虑机间距离和相对速度的防碰撞策略;基于无人机相对位置和状态量,提出了考虑无人机转弯半径和速度的转弯策略。其次,基于编队拆分思想和RRT*算法,提出了基于拆分编队思想的在线航迹规划方法。仿真结果表明：防碰撞策略能使无人机之间在编队成形前保持安全距离,不发生碰撞;转弯策略能使编队在转弯过程中保持队形;编队重组的在线航迹规划方法能满足执行新增任务的情形。     

考虑运输损耗和运输成本的多状态配送网络可靠性评估

在考虑运输损耗和运输成本约束情形下,提出多状态配送网络可靠性评估方法。通过引入损耗因子刻画运输损耗,进而根据需求流量和运输损耗建立流分配策略;基于此分配策略、运输边容量约束以及运输成本约束,提出计算配送网络可靠性的极小容量向量方法。通过实例分析验证了算法的有效性,并从可靠性视角探讨了关键运输边的识别方法,研究成果可为管理者在配送网络运维方面提供决策指导。     

Accessibility of a Destination-Based Transportation System: A Large Airport Study

The accessibility of a destination-based transportation system is defined to quantify the performance of transportation systems which access a distinct destination. The access cost is used to reflect the utility of the transportation system including the fatigue and inconvenience in the total cost. The cost is quan- tified by two coefficients which represent the different characteristics of various people. The average cost and the income-relative accessibility are used to describe various aspects of the accessibility and to evaluate the accessibility of a destination-based system. A case study uses data from the Kunming transportation system to evaluate the accessibility of the present city airport. The calibrated coefficients are then used to evaluate the transportation system to the new Kunming international airport. The results show that this transportation accessibility evaluation can be combined with transportation planning to study transportation sub-systems.     

基于短期预测的追捕方法

针对具有安全区的追捕逃避问题,抛开参与人是否理性的假设,提出了一种基于短期预测的追捕方法.由参与人短期内状态空间有限和伪蒙特卡罗方法原理阐述了进行短期预测的可行性.追捕方法的流程为:追捕方先根据物理条件限制预测双方的短期状态;根据反映对抗态势的特征计算出对手处于某状态时自身某状态的收益,并由此进一步获得针对同时刻对手各个状态的自身某状态的综合收益;估算出自身各个预测状态的综合收益后,选取某个状态作为短期目标,执行能到达该状态的行为.结合足球机器人一对一对抗的实践进行了仿真,结果表明该方法有效.介绍了在自主式足球机器人上应用基于短期预测的追捕方法的初步实验,证实该方法具有一定的实际应用价值.     

美国气候变化技术计划(CCTP)新战略规划及其对我国的启示

美国气候变化技术计划(CCTP)于2006年9月公布了新的气候变化技术计划战略规划,新规划将通过捕集、减少以及储存的方式来控制温室气体的排放量。该计划中包含的技术有氢能源、生物提炼、清洁煤、碳储存、核分裂和聚变能等,这些技术以最基础的方式转化为国民经济价值,不仅能够改善气候变化,而且可以保证能源安全、空气污染以及其他紧迫需求。本文对美国气候变化技术计划战略规划的任务、目标、方法进行概要介绍,并论述了其对我国气候变化技术发展的重要启示。     

教育科研类教育主题网站的典型站点分析及策划方案

借助理论分析与实例研究相结合的方法,分析探讨了教育科研类教育主题网站的构建,选取了典型站点对其策划过程进行了分析,并且从网站定位、需求分析、功能模块、信息资源设计、栏目策划等方面入手提出了一整套这一类型网站的可供参考的策划.     

美国人工智能研发战略计划2019更新版重点及启示

美国《国家人工智能研究和发展战略计划:2019更新版》反映了美国政府和业界对人工智能最新发展的战略判断,是美国推进人工智能前沿研发的纲领性文件。研究了美国人工智能研发战略计划2019更新版对其原有战略方向的转变、提出的新的战略方向,分析了值得关注和研究应对的几个战略方向,提出了中国推进人工智能发展和开展国际合作的对策建议。     

2019年先进纤维复合材料研发热点回眸

高性能纤维复合材料作为典型的先进纤维复合材料,无论在军用还是民用领域都拥有极为广泛的应用前景,近年来已成为世界各国研究的热点和重点。通过回顾2019年全球范围内高性能纤维复合材料在新产品、新工艺以及新市场等方面取得的科技进展,对美国、日本、欧洲和中国高性能纤维复合材料的研究重点进行了总结并分析了未来高性能纤维复合材料的发展趋势。     

索引对查询开销影响的研究

对利用和不利用索引进行查询的开销进行对比,指出建立索引并非总能达到加快查询的目的;讨论在什么条件下使用索引是有收益的,并给出相关的因素和式子。