长距离干道混合车流路径分割与绿波协调同步优化

城市长距离交通干道中,小汽车和公交车的运行轨迹存在显著差异,合理的信号协调控制策略应统筹考虑两类车型的需求.针对包含大流量公交车的长距离干线绿波协调路口传统分组片面化的问题,分析了带有公交站台的长距离干道上小汽车和公交车时空轨迹特征,提出了差异化路口分组的信号协调方法.该方法将小汽车和公交车的协调路径分割点分别设置在路...     

地面不均匀沉降下埋地管道响应数值分析

地面不均匀沉降会使埋地管道的受力状态发生变化,也是埋地管道遭受破坏而引发各类事故的重要原因.针对4种不同管材的管道建立了管道?土体一体化模型,采用有限元分析软件ABAQUS进行分析.对于钢管和PE管所代表的整体式管道主要分析其管道应力和应变响应,而对于球墨铸铁管和灰口铸铁管所代表的承插式管道主要分析其接口变形情况.探究...     

基于贝叶斯网络的油田管道失效概率计算

针对事故树分析法不能对管道风险进行多态性分析,且无法实现双向推理问题,提出一种基于贝叶斯网络的油田管道失效概率计算方法.首先,建立油田管道失效风险事故树模型,利用事故树与贝叶斯网络的转换确定贝叶斯网络结构,完成管道失效风险贝叶斯网络模型结构的构建;其次,考虑到由专家知识经验及期望最大化算法确定的网络参数存在较大的估计误...     

中国石油海运通道安全评价与对策

首先对中国石油进口现状及进口来源地进行了分析,并对中国石油运输通道安全现状、通道可替代性进行了评价,进一步从装船港、运输航线、运输船队、运输份额、港口接卸、港口与船舶保安等方面对海运通道安全现状进行了评价,提出石油海运通道建设目标及为保障目标的实现所应采取的对策.     

集装箱船舶装卸作业时起吊设备-车辆的规划研究

针对集卡、堆场起吊设备和岸桥设备在集装箱船舶装卸作业时的规划问题提出了一个起吊设备一车辆的规划模型．模型对岸桥装载规划、堆场起吊设备路径选择和集卡分配进行了系统的优化,其优化目标是相关设备的空闲和堆场起吊设备空驶时间的最小化．针对模型提出一种改进的遗传算法,并根据其特性减少了搜索空间．实验表明,上述模型针对整个装载过程获得了系统模拟结果,其算法在允许的运算时间内能获得稳定的满意解．     

我国运输质量的总体评价

建立了评价运输质量的指标体系,并以世界主要国家为标准,评价了目前我国运输质量已达到的水平及在国际上所处的位次,为提高我国运输质量提供了依据。     

以EMME／2为平台估测温室气体的研究成果

京都协议已确认并应用战略战术措施来减少温室气的排放,因此,城市交通系统规划人员不得不寻求一种革新的方法来满足京都协议的要求。本文包括四部分：第一部分简要介绍了环境可持续的城市交通的概念,油耗,温室气体排放和京都协议的要求;第二部分描述了温室气体排放估测所需的方法,并指出了在实践中存在的缺陷,第三部分阐述了如何应用ＥＭＭＥ／２作为平台来估测室气体的排放;最后第四部分作了总结。     

EMME／2在城市交通规划中的应用

以萧山市交通规划为例,了研究了城市交通规划了的一些方法,重点了如何利用现右得到的数据建立ＥＭＭＥ／２工作平台,如何简化出行吸引和分配的模型是城市总体规划与交通规划中的主要问题;描述了ＥＭＭＥ／２工作平台在城市交通规划中的应用,提出城市总本规划与交通规划必须结合得更加紧密。     

用PB实现Foxpro与Oracle之间的数据转移

讲述了在ＰｏｗｅｒＢｉｕｌｄ６．０中实现一种简便的数据转移的方法。     

山东省公路机动车货运量及运力组合预测

本文利用山东省公路机动车货运量、运力及国内生产总值时间序列信息,根据灰色系统及回归理论,建立山东省公路机动车货运量及运力灰色预测模型和回归模型,并利用组合预测方法进行预测,为控制山东省运力发展提供依据。