车载导航系统中光纤陀螺信号滤波方法的研究

介绍了光纤陀螺在车载导航系统中的应用，指出漂移是存在于光纤陀螺系统中使得输出信号产生较大偏置误差的一种因素，为提高车载导航系统的测量精度，提出采用小波分析对输出信号进行滤波处理的方法，通过仿真结果验证了该方法的有效性。     

我国公司内部治理对高层变更影响的实证研究

研究了2004年度深交所上市公司有关数据,发现董事会诸多变量中,仅董事会会议次数同高层变更显著相关,表明我国董事会在公司治理中的监督作用尚未得到充分体现;同时股权结构变量,尤其是国有股比例直接影响了公司高层的变更,也从另一个方面阐明了股权结构改革的迫切性.     

综放面自燃危险区域及最小推进速度的确定

通过实验测定煤的自燃特性参数 ;由现场观测和理论分析确定综放面采空区浮煤、漏风和氧浓度的分布情况 ,然后根据实际条件下浮煤自燃的极限参数 ,将采空区划分为窒熄带、氧化升温带和散热带 ;最后根据综放面实际推进速度和最短自然发火期判定出采空区自燃危险区域 ,并确定出保障综放面安全的最小推进速度     

综放面采空区遗煤自燃危险区域判定方法的研究

根据大型煤自然发火实验测定的松散煤体放热强度和耗氧速率，通过测定采空区氧浓度分布状况，推断出采空区漏风强度分布规律。根据能量守恒原理，结合采空区实际的浮煤厚度、漏风强度和氧浓度的分布，提出了采空区遗煤自燃极限参数的计算方法，构建了煤自燃危险区域判定的必要条件，根据采空区氧化升温区的宽度和遗煤最短自然发火期，提出了能引起自烯的最小推进速度计算方法，从而构建自烯危险区域判定的充分条件，采用煤自然发火二维数学模型，推算出实际生产条件下采空区自燃危险区域的最短自然发火期。     

上装结构设计中腰节线的确定方法

为准确地确定上装结构设计中腰节线的位置，通过对GB／T1335．1－1335．2－1997中相关数据的分析计算，得出我国不同体型成年男子和成年女子的腰节线的位置的确定方法，为上装结构设计中腰节线的位置确定提供了依据。     

含瓦斯厚煤层顶分层开采解放作用分析

通过相似材料模拟实验，分析了含瓦斯厚煤层顶分层开采时支承压力对煤层底板的破坏作用，并根据压力分布和破坏程度对煤层底板裂隙沿度方向进行定性定量分带，计算出底板最大破坏深度及其位置，探讨了各分带瓦斯运移特征，进而阐述了顶分层开采对下分层的解放作用，为安全、合理开采含瓦斯厚煤层且有效抽排煤层瓦斯提供了理论依据。     

东北老工业基地国有企业高层管理者胜任力模型

运用文献检索、关键行为事件访谈、问卷调查、多元统计分析等方法,对东北老工业基地国有企业高层管理者的胜任力模型进行了研究.调查得到有效问卷203份,运用探索性因素分析和验证性因素分析,得出具有东北区域特征和国有企业特征的,包括个人成熟、战略决策能力、分析与概念性思维、团队领导、协调监控能力、关系能力、洞察力、影响力和个人驱力九类因素的东北老工业基地国有企业高层管理者胜任力结构模型.     

上取整函数y=〈x〉及小数部分函数的若干性质及应用

提出上(下)取整函数及伴随小数部分函数的概念,重点讨论上取整函数及伴随小数部分函数的关系、性质及应用.     

多效唑和摘心对百日草观赏效果的影响

探讨了多效唑、摘心处理对百日草观赏效果的影响,结果表明,摘心和多效唑对百日草均有延迟开花、节间缩短、植株矮化、株型紧凑、花期延长的作用,其中以二次摘心开花最迟,浓度为1 000 m g/L的15%多效唑处理观赏效果最佳。     

II824-2综放面自然发火综合防治技术的试验研究

对Ⅱ824-2综放面自然发火进行了实验室和现场试验研究,探索出了极软、易自燃、高瓦斯突出、特厚煤层条件下的综合防灭火方案,具有一定的推广价值.