全文获取类型
收费全文 | 227篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
系统科学 | 7篇 |
丛书文集 | 5篇 |
教育与普及 | 2篇 |
现状及发展 | 10篇 |
综合类 | 225篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有249条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
本文通过对称重计数法进行理论分析,提出理论临界数和实际临界数的概念和计算公式,得出称重单元内零件数小于、等于和大于实际临界数情况下,称重控制的范围和其相应的计数准确度。 相似文献
32.
静电场是电磁学中非常重要的一章,而电场强度是描述静电场性质的两个基本物理量之一。电场强度的计算是本章的重点和难点。文章将讨论静电场中有关电场强度计算的三种常用方法、步骤及相比之下各自的优点与不足。 相似文献
33.
刀形截齿的截割性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
李晓豁 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2000,19(5):526-529
通过对刀形截齿的截割试验与结果分析,研究了该型截割性能。所得结论对于改进刀形截齿的设计,进一步提高其截割性能和截割效率有一定的指导作用。 相似文献
34.
郑升 《杭州师范学院学报(自然科学版)》1999,(6)
雷雨对飞行安全影响很大,一直为航空气象预报所重视.但冬季雷雨极为少见,事先特征也不明显,很容易漏报,给飞行安全带来很大的影响.1997年12月6日,笕桥机场发生了一次漏报的冬季雷雨,这是一个十分难得的个案材料.本文利用天气系统、探空资料、物理量、数值预报产品,对本次过程进行探讨,归纳总结其发生发展的特征,重点说明数值预报产品对预报系统性强对流天气的强度和落区有很好的参考启迪作用. 相似文献
35.
36.
熊巍峰 《上饶师范学院学报》2003,23(6):29-32
就碳钢-水热管空气预热器在4T工业锅炉中的应用、热力计算、结构设计、工作特点及应用效果进行详细的论述。 相似文献
37.
针对倾斜煤层窄长露天矿,经常采用纵采转横采内排的开采程序,基于其剥离物流向流量的变化对经济合理剥采比大小的影响,提出一种分区、分时期的优化开采境界方法。该方法依据首采区位置的不同可分为A模式(即首采区位于矿权一侧)和B模式(即首采区位于矿权中部)两种开采模式。此外,按照露天剥采工程发展过程中剥离物流向流量变化的情况,将其露天矿山开采过程归结为三个时期:全部外排期、部分内排期和全部内排期。通过构建剥、采、排工程位置模型,系统地研究了两种开采模式分时期境界优化的原则和适用条件,并提出境界优化模型。研究成果在准东露天煤矿开采实践中得到应用,结果表明:准东露天矿的经济合理剥采与其开采境界优化前相比,由原来的1.50m~3/t增加至1.62m~3/t,其经济合理开采深度增加了24.7m,顶帮外扩距离增加了45.65m,经济可采储量增加了85.27Mt。实现了露天开采经济效益的最大化。 相似文献
38.
尤立星 《中国科学:技术科学》2014,(3):370-388
超导纳米线单光子探测技术自2001年出现以来,已经成为超导电子学领域的一个热点研究方向.作为一种新型的单光子探测技术,其具有探测效率高、暗计数低、时间抖动小、计数率高、响应频谱宽、电路简单等优势,综合性能在近红外波段已经明显超越传统的半导体探测技术,成为一种主流的单光子探测技术.本文从应用基础角度出发,对超导纳米线单光子探测器件的材料、器件工艺、性能、系统集成以及前沿应用等进行介绍,并对国际上该领域研究未来的发展趋势进行探讨. 相似文献
39.
从获得最佳切屑厚度的原则出发 ,研究了采煤机滚筒截齿配置型式、滚筒转速与牵引速度的匹配关系。 相似文献
40.
针对智能交通系统基础理论之一的路口交通信号控制问题,以典型“+”字路口为例,提出了更能概括路口多入多出情况的交通信号矩阵控制模型,该模型能反映交通信号的各种实际控制策略,模型参量具有明确的实际意义。在此模型基础上,分析了路口车辆流入量与流出量、车辆流出量与交通信号控制的关系,在避免路口发生碰撞的前提下,得到了路口的优化控制方案。 相似文献