“二元”所得税与提高劳动报酬份额的关系

劳动报酬份额偏低已经成为我国收入分配的主要特征和阻碍收入差距缩小的原因之一,提高劳动报酬份额是解决当前我国收入分配问题的重要途径。使用实证方法计算了中国、美国、日本、墨西哥2004—2010年劳动报酬份额,通过横向、纵向比较,说明我国目前劳动报酬份额偏低的事实;使用理论模型阐述了要素价格与要素报酬份额的关系,提出可采用"二元"所得税制度调节劳动与资本的价格与供求,达到提高劳动报酬份额、促进收入公平分配的目的。     

试析国企改制中的税收问题及对策

国企改制过程中出现了诸如旧税无人清缴、新税无人问津、偷税无法查处等税收问题 ,造成了税款的严重流失。其原因是多方面的 ,但从中可以看出 ,国企改革给新税制实施以来的征管模式提出了更高的要求。因此 ,税务部门必须在企业改革不断深化的情况下 ,尽快改变税收政策和征管明显滞后的状况     

社会地位、财政政策和随机经济增长

在一个具有生产性政府花费的随机经济增长模型中,把体现社会地位的财富引入消费者效用函数．在政府发行债券的情况下,利用随机最优化方法,确定了均衡状态下的消费一财富比、期望经济增长率以及资本和债券份额．讨论了社会地位、财政政策和随机扰动对经济增长的影响．同时,考察了社会地位对财政政策的制定是否有影响的问题．     

碳税CGE模型对我国经济影响分析

以2007年为基年,通过引入对化石能源生产部门征收六种情形的差别税率,构建了一个用于分析研究碳税政策变化对我国经济影响的可计算一般均衡(CGE)模型。结果表明,碳税的征收对将产生总产出水平下降0.12%至0.42%、名义GDP下降0.78%至2.56%、居民的总收入下降0.71%至2.34%、企业收入下降0.80%至2.60%等负面影响,但同时也带来了政府收入增长2.72%至7.03%、总投资额增长0.54%至1.46%等积极影响。各部门产出的变化也表明碳税的引入将改善能源结构和调整产业结构,从而提高环境质量。     

捐赠的会计与税务处理差异分析

分析了内资企业捐赠支出和受赠收入所涉及的会计处理和税务处理的差异,从实务的角度提出了捐赠支出和受赠收入实际处理中有争议的问题,并给出了符合会计准则的处理方式。     

博弈原理在解决交通拥挤中的分析

随着城市化与机动化的全面推进,我国大城市的交通拥挤现象日益突出。为探讨政府采用何种经济手段缓解交通拥堵更加合理,本文运用混合博弈的方法对政府和出行者两个博弈主体进行分析,从政府单纯征收拥堵税或进行公交补贴及两种策略共同实施的角度对出行者的出行行为选择进行研究,通过运用混合战略模型中的效用函数公式vi(σi,σ-i=∑s∈S)(∏σi(Si) j=1 n)ui(s)综合分析政府和出行者的期望效用,探讨出政府通过经济政策来缓解交通s∈Sj=1拥堵的本质是引导私人小汽车向公共交通出行转变。在此基础上,本文提出对私家车征收交通拥挤税、向公共交通出行者提供经济补偿对缓解大城市高峰时期交通拥堵具有更加明显的效果,同时应将拥挤税税额限定在合理的范围之内。本文的研究结论为大城市解决交通拥堵提供了可借鉴和参考的依据。     

论20世纪20年代美国自由放任的保守主义

在保守主义哲学指导下,20世纪20年代历届共和党政府执行了亲工商界的、自由放任的社会经济政策。这种政策虽然有利于工商业发展,但也导致了严重的社会经济问题,使美国经济发展过程中聚集了过多的泡沫,进而引发了美国历史上最严重的经济危机与萧条。     

技术开发费150%税前加计扣除政策落实问题分析与对策研究

本文结合调查数据和理论研究分析了我国技术开发费150％税前加计扣除政策存在的有关问题,并提出了相应的建议。本文建议统一使用“研究开发费”代替“技术开发费”;给予企业选择研究开发费所得税扣除政策优惠的权利;地方政府建立政策落实专家会商机制,并简化审批手续;政策应以支持企业自主创新为主。     

纳税筹划在中小企业财务管理中的应用

介绍了中小企业进行纳税筹划的意义,分析了现阶段中小企业纳税筹划的现状,并结合现状提出了相应的对策。     

我国技术市场税收优惠政策效果的实证研究

首先分析了技术市场税收优惠政策的作用,并对国内外文献进行综述;然后阐述我国技术市场的相关税收优惠政策,接着以北京技术市场为例,构建面板数据模型,定量测算税收优惠政策对北京技术市场发展的影响程度,研究发现北京技术市场规模对税收优惠政策的弹性系数仅为0.31;最后指出我国税收优惠政策存在的问题,并提出相关政策建议。