影响驾驶员心生理变化的高速公路路侧植物的选择原则

为了合理地选择高速公路路侧的绿化植物,通过心电仪和眼动仪对驾驶员在驾驶过程中的心生理数据进行采集.对驾驶员的视点区域进行灰度处理,得到不同视点区域的明暗程度等级,然后通过对比分析,选择有助于改善驾驶员心生理变化的植物.研究结果表明:当植物表现出的明暗程度等级为3～5时,可有效减缓驾驶员的紧张程度,提高行车的安全性.     

基于VOF方法的湿式离合器润滑油路CFD数值模拟

为进一步提高湿式离合器的润滑与冷却效率，通过改变通油孔的布置方式，在原有离合器油路结构的基础上设计了其他3种油路结构，采用VOF方法对油路气液两相动态特性进行CFD数值模拟，研究不同油路结构对润滑油流速分配、摩擦间隙充油效率以及排油效率的影响，并筛选出最优结构.原有润滑油路内存在涡流，导致润滑油流速分配不均匀，摩擦间隙充油效果相对较差.通过布置通油孔避免了涡流的产生，使润滑油流速分配均匀，但存在润滑油对流现象，导致部分摩擦间隙达不到较好的充油效果，其中V字形油路结构在润滑油流速分配、摩擦间隙充油效果以及润滑油循环方面优于其他结构，有助于提高离合器润滑与冷却效率，减少离合器发热，提高离合器的使用寿命.     

T－Rack系统中拓扑重构软件的结构剖析

本文对英国曼彻斯特大学的拓扑重构软件进行了剖析，揭示了该软件的结构和工作机制及对实时动态拓扑重构的支持情况，总结了其设计思想和技巧，对有关ｄｅａｄｌｏｃｋ和ｓｔａｒｖａｔｉｏｎ等问题进行了讨论，并针对其中的隐含错误和不足提出了修改意见，最后就大型多机系统的拓扑重构提出了设想。     

水力机械用抗磨损与磨蚀金属材料的试验研究

对０Ｃｒ＿（１３）Ｎｉ＿５Ｍｏ，０Ｃｒ＿（１６）Ｎｉ＿５Ｍｏ和２０ＳｉＭｎ、三种材料不同的热处理方法，在转盘试验机上进行了含沙量高达６０ｋｇ／ｍ￣３的５种不同含沙量下磨损与磨蚀的试验研究。得到了０Ｃｒ＿（１３）Ｎｉ＿５Ｍｏ采用１０３０℃淬火，４７０℃一次回火的较佳工艺。     

论太原市城市道路绿化

分析了太原市城市道路绿化存在的问题，阐述了城市道路绿化的作用，介绍了绿化苗木的布置形式和适合太原市道路绿化的常用苗木，指出了城市道路绿化的施工养护要求和注意事项。     

新夏港泵站轴流泵模型装置的研究

采用三维边界无法数值模拟了新夏港泵站的进水流道，并通过对该30°斜轴泵模型装置的试验研究和模型换算，得出了模型及原型装置的综合特性曲线，该成果可作为新夏港和其它相同类型泵站设计的重要依据     

轴流式潜水泵的水力设计

通过对几台轴流式潜水泵的设计过程进行总结,提出了适用于这类泵的吸入流道结构型式、轴面速度分布和环量分布等与水力设计有关的几个问题的处理方法.     

浅析太原市园林绿化及可持续发展

概述了太原市园林绿化建设的现状及存在问题,探讨了相应的改进措施。