技术和国际贸易对收入与分配的影响

采用了一个新方法研究我国1997-2001年期间,国际贸易、技术变化等因素对劳动者报酬和收入分配的影响.研究证明:劳动者报酬34.50%的增长中,技术变化有29.96%的贡献,居民消费有12.17%的贡献,出口有0.65%的贡献,进口有0.54%的负影响.在个人收入差距上升中,技术变化有最大的扩大作用,出口有小的扩大作用,居民消费有最大的缩小作用,进口有微弱的扩大作用.     

A maximum likelihood methodology for clusterwise linear regression

This paper presents a conditional mixture, maximum likelihood methodology for performing clusterwise linear regression. This new methodology simultaneously estimates separate regression functions and membership inK clusters or groups. A review of related procedures is discussed with an associated critique. The conditional mixture, maximum likelihood methodology is introduced together with the E-M algorithm utilized for parameter estimation. A Monte Carlo analysis is performed via a fractional factorial design to examine the performance of the procedure. Next, a marketing application is presented concerning the evaluations of trade show performance by senior marketing executives. Finally, other potential applications and directions for future research are identified.     

商贸信息微机管理系统

用多数据库统筹管理的方法，设计商贸信息微机管理系统，在安徽有利医药化工实业有限公司的实际应用     

关于工会经费支付令的思考

新修订的《工会法》赋予了工会组织依法申请工会经费的权利，但该权利的享有能否达到工会组织申请支付令的主观目的，应冷静分析。从督促程序的立法规定及《工会法》对申请支付令的具体规定出发，分析了工会申请经费支付令的条件及局限性，并提出了解决问题的初步设想。     

1993- 2003年龙岩对外经济贸易状况分析

1993- 2003年龙岩对外经济贸易进入历史上的最快发展阶段,对外贸易、招商引资、国际经济技术合作都取得长足发展,但与我省其他地区特别是沿海相比,我市的对外经济贸易起步较晚,发展速度较慢,水平较低.这种状况与我市与其他地、市比存在诸多劣势密切相关.然劣势与优势是相对的,创造条件劣势可以变优势,通过多年的努力,我市发展对外经济贸易的优势日益呈现.因此,如何进一步创造条件变劣势为优势并利用好固有的优势,应该成为推动我市对外经济贸易发展取得新突破的基本思路和对策.     

战略性贸易政策的理论意义与绩效分析

战略性贸易政策理论的产生既是适用国际贸易环境变化现实的需要,也代表了国际贸易理论的新发展.其理论意义在于为各国政府对经济的积极干预提供了理论依据.由于理论模型的条件假设与现实环境的距离,使战略性贸易政策的实际功效受到相当程度的制约.     

浅析宁波市对外贸易的社会可持续发展

从分析宁波市外贸发展与就业状况和收入水平的关系入手,指出宁波目前在就业和收入分配方面存在的问题,并从外贸发展的角度提出了若干解决现存问题、实现宁波市外贸可持续发展的建议.     

自助服务对服务业影响的研究

简述了自助服务的概念、形式及与一般服务的共同点和其本身所具有的特点，分析了企业开展自助服务的必要性及自助服务对于服务业将产生的影响，探讨了自助服务的发展前景及未来趋势。     

基于GTAP模型的北极航线经贸圈国家间经贸效应研究

北极海冰的持续融化使得北极航线通航环境不断改善,这将对全球海上贸易模式和经济格局产生深远影响,尤其是对北极航线经济贸易圈内的国家影响更甚.为探究北极航线的使用对其经济贸易圈内国家的宏观经济影响,该研究运用了全球贸易分析模型(GTAP)定量评估了北极航线的潜在经济影响,并得出以下结论：1)北极航线带来交通距离的缩短将对多数国家的实际GDP具有积极影响;2)北极航线的使用将不仅可以改善北极航线经济圈内的各国居民福利和贸易条件,也将显著地提升世界其他国家的居民福利和贸易条件;3)北极航线将为其经济贸易圈内国家带来产业结构调整效应;4)北极航线经济贸易圈内国家间的到岸价格有着较为明显的下降,其中自然资源、谷物与作物的到岸价格下降最为显著;5)北极航线的使用将为其经济贸易圈内的国家带来贸易转移效应,增进圈内国家间的经贸联系.