博弈论在工程建设项目招投标中的应用

应用博弈论不完全信息静态理论,对工程建设项目招投标的博弈过程,以及投标人如何做出正确决策进行投标报价做了深入的分析,并在此基础上提出了促进招投标机制应采取的措施.     

农用运输车的优化选择

本文试用模糊综合评判优化选择农用运输车.     

采区地质因素与生产能力间相关模型的灰色系统研究

本文应用灰色系统理论对贵州省水城矿务局木冲沟煤矿一采区地质因素特征指标进行定量化,并对采区地质因素特征指标与生产能力间的关系进行单因素分析,建立了木矿一采区生产能力与地质因素定量化指标间的关系模型,确定了最优的采区生产能力。图11,表1,参5。     

关于变形监测网网形的动态优化设计问题

本文针对变形监测网的特点,阐述了变形监测网的网形设计问题。根据变形参数的要求精度和允许的误差相对变化量,计算出网点的允许变化量,指出,只有当变形点的位移量小于同点的允许变化量时,才可进行监测网网形设计。     

机床导轨结合部优化设计方法与程序

本文论述了机床导轨结合部优化设计方法及其程序概要。程序是在关于导轨结合部刚度特性、摩擦特性、阻尼特性及切削点相对位移等的研究的基础上逐步开发、扩展起来的,每一步开发都进行了实验验证。解析结果与实验结果的对比表明解析方法及程序正确、可靠。     

几类能控系统的控制函数的性质

本文主要研究几类能控系统的控制函数的性质。这些性质对于控制理论、控制设计与控制实施都是重要的。     

基于可靠性的船体结构多目标优化设计

本文从多目标与可靠性的角度研究了船体结构纵向构件的优化设计。一方面应用逐步宽度容约束的交互规划法来进行多目标的优化计算；另一方面，在总纵强度的可靠性计算中提取了多种失效形式的串联计算模型，并通过局部可靠度及整体可靠度约束将可靠性与多目标优化相结合。最后给出了某２０００ｔ散货船基于可靠性的纵向构件多目标优化设计实例。     

钢筋砼框架结构的系统可靠性优化设计

推导了钢筋砼结构可靠性优化设计所需的约束条件和目标函数，并建议通过求主要破坏机构来计算结构系统的可靠度，在采用分部优化策略的基础上，实现了结构系统可靠性分析与结构优化设计的有机结合，并将该方法和确定变量的现行设计方法进行了比较，指出了钢筋砼框架结构的系统可靠性优化设计的优点，为工程设计和修订规范提供了理论依据。     

粉末冶金复合材料烧结工艺参数及组成的优化程序应用

作者在根据实验初步确定有关参数的基础上，应用正文试验方法及计算机辅助程序，对金属基－陶瓷颗粒复合材料的烧结温度、时间和陶瓷含量进行了优化。经过使用或多次使用该程序，就能方便地得到优化结果，并与系列实验到表、描点画曲线方法所得的结果相一致．     

部分施控振动系统的最优主动控制

研究部分施控振动系统的最优主动控制问题，提出满足系统平均振动能量小的状态反馈控制律，导出时间离散数字控制系统的最优控制矩阵，并以Ｓ１９５型内燃机为例，模拟了整机振动的最优数字控制过程，效果理想。