优化权重下平稳高斯序列的部分和与最大值的几乎处处中心极限定理

在协方差满足一定条件下,研究平稳高斯序列的部分和与最大值的几乎处处中心极限定理,获得平稳高斯序列的加权函数形式的几乎处处中心极限定理,此结果推广Marcin Dudzinski在对数平均下的平稳高斯序列的几乎处处中心极限定理.     

多目标有约束模糊关系优选决策理论及在港口工程选址中的应用

多目标有约束模糊关系优选决策理论及在港口工程选址中的应用陈守煜熊德琪（大连理工大学，１１６０２４）（大连海事大学，１１６０２３）赵瑛琪（辽宁师范大学，大连１１６０１１）ＦｕｚｚｙＲｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐＯｐｔｉｍｉｚｅｄＤｅｃｉｓｉｏｎ－Ｍａｋｉｎｇ...     

加工制造业生产线模型的构造算法

通过对加工制造企业产品、工艺和工段之间关系的讨论,给出了一种加工制造企业生产线模型的构造方法。解决了企业资源优化配置的关键问题。     

基于语义WEB的四方物流管理系统中供应商检索的研究

文章在物流领域本体建立好的基础上,根据用户提交的货物属性的不同,对批量订单进行分类,然后重点介绍通过提交SPARQL查询请求,筛选出满足条件的供应商,实现第四方物流管理系统查全查准物流供应商,为第四方物流管理系统根据用户偏好确定合作供应商提供了准确筛选数据。     

基于倾角传感器的MC法优化设计60Co辐射屏蔽装置

实验室自主研发“葫芦娃”机器人在完成自动换装过程中需要倾角传感器对机械臂转动角度进行实时反馈。针对电子元器件耐辐照能力较弱的情况,本文为倾角传感器设计辐射屏蔽装置,利用MCNP程序建立屏蔽装置模型,通过对5个面的辐射通量分析,通过优化各面铅的厚度,减小整个屏蔽体的重量,研究开散热孔对屏蔽体整体性能的影响以及辐射衰减与距离之间的关系,初步验证了本文设计的辐射屏蔽装置作为高辐射场下屏蔽γ射线的模型所具有的合理性。     

基于MFO算法的全液压压裂车功率节能匹配

针对机械式压裂车油耗和成本较高的缺点,提出全液压压裂车概念,考虑到系统功率损失,提出使用"施工比油耗"衡量压裂车实际油耗,对全液压压裂车进行全局功率匹配,分别建立发动机万有特性、变量柱塞泵效率和整机辅助功率的数学模型,采用自适应惩罚函数法构建惩罚函数,以施工比油耗最低为优化目标建立目标函数,基于MFO算法,以压裂泵需输出的压力和流量作为优化输入参数,优化输出需启动的发动机数量、各发动机转速及其柱塞泵排量共计11个调整参数的最佳组合,结果表明,在全部工况下,全液压压裂车施工比油耗维持在4.55~9.91 L/（60 MPa·m³）,且随着负载压力和排量的增加而逐渐降低;与原方案相比,新方案最高可节油35.97%,且节油率随着负载压力的增大而逐渐减小;与机械式压裂车相比,同等工况下,采用新方案的全液压压裂车最高可节油53.74%。     

应用本体的近岸海域环境监测站点布局优化

针对近岸海域环境监测站点选址优化知识表示不足和复用程度低的问题,将本体理论应用于近岸海域环境监测站点布局优化中.首先,构建海域环境监测网络领域本体知识库,实现近岸海域环境监测本体中的概念抽取,分析概念的语义关系和空间关系,并针对布局阶段性特征,实现知识库的动态更新;其次,采用Jena推理引擎,完成本体模型的推理;最后,以福建省福州市近岸海域作为研究区域,进行案例分析.结果表明:构建的近岸海域监测领域的本体具有一定的适应性和复用性,并尽可能顾及站点布局细节和布局层次,提高监测数据的代表性,降低站点的冗余度.     

在复杂边值条件下非稳态肋片传热的最优化（Ⅳ）

研究在辐射和对流同时作用下思根温度作周期性变化时矩形肋片的传热特。着重讨论了肋片在这种复杂边值条件下传热的最优尺寸。     

我国不同地区城市建设投资优化配置

为有效地实现全面建设小康社会的战略目标、合理调整不同地区城市的建设投资结构、更好地发挥资金效益、推动地区协调发展,本文对东中西部城市之间的投资差距和经济差距进行了比较分析,指出其差距过大且进一步扩大的趋势;建立并运用投资优化配置模型进行计算,筹划我国到2020年实现初步的城市社会的投资布局。提出东中西部城市建设投资将出现西部为高而中、东部依次跟进的格局,投资高的城市对人口等要素的聚集能力也增大,有利于经济发展和缩小地区差距。从城市横向发展的角度,为国家和地区制定宏观调控的城市投资发展战略,以体现效率和公平为原则,提出了见解和对策建议。     

酒的勾兑优化模型

针对酒的勾兑问题进行了研究,在各项指标达到标准的情况下,以成本最少为目标,建立了一个优化模型。利用Matlab软件对模型进行了求解,得出了最优结果,并进行了结果检验和灵敏度分析,具有一定的参考价值。