20世纪末日美贸易摩擦及启示

国际金融危机爆发以来,中国外贸摩擦频繁发生。通过对20世纪末日美贸易摩擦起因的分析,可以看出日美双方解决贸易摩擦的攻防策略,这对于我们制定我国的贸易策略具有一定的借鉴意义。     

从产学研结合谈高职院校品牌的创建

高职教育发展比较迅速,规模和结构日趋完善,但目前还没有形成一批象本科院校那样的品牌高职院校。从市场需求和竞争来看,实施高职院校品牌战略,关系到高职院校的自身生存和今后发展。作者从产学研结合角度就人才培养、科学研究和社会服务等方面探讨高职院校的品牌建设。     

消除人际沟通中不良心态的对策研究

现代社会中,善于沟通是创建和谐人际关系的有力法宝。针对自卑、怯懦多疑、自私冷漠等不良心态,可以采取自我暴露、幻想害怕、移情大法等非常规策略来克服,以实现高品质的沟通。     

基于创新扩散模型的市场营销组合策略

采用随机过程方法构建包含营销组合的3阶段创新扩散模型,通过动态规划方法求得模型的最优控制策略.在分析最优控制策略的基础上,采用数值模拟的方法对模型进行仿真.     

"书香社会"中高校图书馆的阅读推广——以内蒙古科技大学图书馆为例

在建设"书香社会"的过程中,高校图书馆作为高等教育机构的基本组成部门,对全民阅读习惯的养成具有无可取代的重要作用. 阐述了高校图书馆的阅读现状,以内蒙古科技大学图书馆为例,探讨了"书香社会"中高校图书馆阅读推广的策略.     

HEV再生制动过程中CVT速比控制策略

考虑混合动力汽车制动安全性和燃油经济性,提出了一种基于电池SOC值和制动强度的再生制动力控制策略.提出了通过调节CVT的速比及控制电机工作在高效区来提高电机发电效率的再生制动控制方法.进行了整车再生制动系统建模和典型城市驱动循环工况下的仿真,结果表明,提出的CVT速比控制策略能使以CVT为变速器的混合动力汽车比以MT为变速器的混合动力汽车在ECE EUDC驱动循环工况下的再生制动能量回收率提高2.86%.     

燃料电池混合动力汽车控制策略研究

提出一种燃料电池功率主导轻型混合动力汽车的整车控制策略. 构建了燃料电池混合动力系统构型,建立了高压燃料电池发电系统控制约束模型,制定了7种工作模式和以燃料电池输出功率为主导、电池组SOC维持型的控制逻辑. 整车试验结果表明,燃料电池输出功率能很好地跟踪驾驶员踏板的功率需求,整车燃氢经济性为2.464 kg/100 km.     

高中生"经典"数学错误的心理分析与对策

文章分析了导致高中生"经典"数学错误的三种常见典型心理因素,并提出了一些教学对策.     

复杂曲面加工过程多约束自适应进给率控制策略

建立了基于过程约束和刀具运动分析的切削力精确预测模型,在此基础上提出了复杂曲面加工过程多约束的进给率自适应定制方法.基于刀具与工件的相对运动分析,并依据刀刃微元在切削过程中真实运动轨迹的解析表达,建立了精确计算未变形切屑厚度的理论模型,由此给出针对复杂曲面加工的任意刀具运动轨迹拓扑形状的铣削力计算公式.以切削力模型为基础,结合悬臂梁模型、应力模型和扭矩计算公式,给出进给率定制过程中的关键制约因素.以材料去除率最大化为目标,通过求解有约束极值问题实现进给率优化.实例验证表明该模型能够进行复杂曲面加工进给率自适应定制,优化后的进给率有利于在保证加工精度和安全的前提下实现加工效率的最大化.     

湖州旅游节庆开发策略研究

旅游节庆是一种综合性的旅游产品,在提高区域知名度,传播区域文化,塑造区域旅游品牌,带动地区经济与发展等方面具有重要作用．近年来,湖州旅游节庆发展迅速,但同时也存在定位不明、市场化程度低、民众参与不广泛、营销力度不够等问题．在分析湖州旅游节庆发展现状和存在问题的基础上,从节庆品牌打造、运作模式、参与主体多元化、加强营销力度、培养专门人才和重视节庆商品开发等方面,对湖州旅游节庆的开发提出了一些策略．