水平管弹状流液膜区的流动特性研究

将一维形式的双流体模型用于水平管弹状流的液膜区，导出液膜区截面含液率随距离而变的控制方程，讨论了方程的封闭性并提出壁面和界面阻力的计算方法．对液膜区平均截面含液率的计算结果与前人的测量结果作了比较，分析了影响平均截面含液率的因素．通过对截面含液率、液相流速和气相流速沿长度变化的计算分析，首次提出液膜和气弹都是连续波．     

烟道入口结构对蓄热室气流分布均匀性的影响

用计算机处理模型实验数据并绘制成蓄热室内气流分布立体图，从直观的角度分析烟道入口的结构变化对蓄热人气流分布均匀性产生的影响。     

电场作用下的十字流膜滤

针对普通十字流膜滤中膜滤速率低下问题，试验研究了附加电场下的十字流膜滤，实验观察了电泳迁移作用使膜面沉积层消失的过程及膜滤中的电渗流，并从理论上分析了附加电场使膜滤速率大幅度提高的机理。     

云南南沱组杂砾岩的成因及沉积相

作者对滇中震旦系,特别是下震旦统南沱组紫红色杂砾岩的成因和南沱期沉积相进行了较深入的研究,认为云南的南沱组杂砾岩既不是冰川搬运物质直接堆积的,也不是单纯的泥石流成因,而是兼具两者的某些特征。其沉积相的展布有从陆到海、从浅到深的特征。     

高层综合中一种新的控制/数据流图表示形式

提出了一种新的控制／数据流图（ＣＤＦＧ）的格式，这种ＣＤＦＧ与过去一般所使用的ＣＤＦＧ的最大区别在于这里的ＣＤＦＧ引入了布尔节点的概念。文中介绍该这种新格式的具体细节；并给出了该ＣＤＦＧ的实例和表示它的数据结构，然后分析了由此带来的诸如提高综合速度等优点。     

创建“学习型组织” 切实提高员工整体素质

介绍了“学习型组织”的由来及内涵，分析了铁路多元经营企业创建学习型组织的必要性，阐述了铁路多元经营企业如何创建“学习型组织”。     

地铁列车通过江底隧道运行特性可视化仿真

为了明确过江隧道复杂坡段地况对列车运行特性的影响,为运行方案设计提供理论依据,建立了武汉轨道交通二号线过江隧道两列车辆在长大坡道上动力学模型,展开两列车辆同轨道运行工况下正常运行和不同动力故障时相对运动的动态仿真,并基于Simulink/Virtual Reality Toolbox对两列车相对运动实现可视化.该分析揭示了隧道内复杂坡段对列车最大运行车速和发车间隔的影响,有效指导过江隧道复杂坡断列车运行方案设计.     

内蒙古自治区烟草行业网络安全分析和解决方案

通过分析内蒙古自治区烟草行业现有的信息网络系统的安全性,提出了安全方面的建议,有效的保障了网络信息系统的运行安全.     

异步电机中的能流传递与电路参数

本文由均匀气隙旋转电机的气隙电磁场精确解出发,详细地分析了由定、转子自感和互感所引起的有功能流、无功能流和磁埸贮能.指出各方向能流和磁場贮能在功率的流传和转换过程中的平衡关系。并由磁埸能量推导出定子绕组自感、转子绕组自感以及定转子绕组间互感的精确表达式。在一定的简化条件下,由这些表达式所得出的近似电感公式,与常用的电机设计公式完全一致。     

用单片机控制的语音合成器的设计

本文介绍了一种基于线性预测格型滤波器编码方案，并采用单片机控制的语音合成器的设计，提出该系统的硬件结构及调试方法，软件结构及实现方案，实际测试表明，用该方法合成的语音其代码压缩比比较高，可实现语音重读，语音报告等功能。