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801.
谢成康 《西南石油大学学报(自然科学版)》1993,15(4):133-138
本文研究了重特征方程的Cauchy问题的唯-性,得出如果μ是整数,则应给m—μ个初始数据;如果μ不是整数,则只需给-个初始数据。 相似文献
802.
王全凤 《华侨大学学报(自然科学版)》1993,(1):52-56
本文把筒中筒高层结构自由振动的固有频率问题归结为求解特征值函数的特征值问题。计算表明,本文的方法不仅手算简便,而且能获满意的实用结果。 相似文献
803.
线性控制系统稳定性的几何判据 总被引:1,自引:0,他引:1
王晓君 《华中师范大学学报(自然科学版)》1987,26(3):0-0
本文对线性控制系统提出稳定性一个新的几何判据,改进了Nyquist方法。将原来作特性曲线时要求在(-∝,+∝)内取值改为在有限区间[0,π/2][0,ρ]内取值,减少了计算量,而且绘制新的特性曲线只需查三角函数表,辅之以加减乘除运算,应用方便。 相似文献
804.
发动机变组分煤层气的起动特性与怠速稳定性 总被引:3,自引:0,他引:3
由于石油资源的逐渐枯竭和排放法规的日益严格,使燃用代用燃料发动机在全世界得到广泛地发展。文章介绍了由S195柴油机改制成火花点火式变组分煤层气发动机的主要设计过程,分析了此类型发动机在改制过程中应注意的几个问题。通过发动机台架试验,对起动特性与怠速稳定特性进行分析,结果令人满意。 相似文献
805.
商务车车身底板动态特性的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
汽车车身的振动很大程度上来源于车身底板的结构振动。该文通过对商务车白车身底板的动态性能测试,分析了底板3个不同区域的优势频率。研究结果表明,车身底板的振动频率主要集中在0~400Hz的中低频段内,而且频率成分比较丰富,不同区域的优势频率也不尽相同,从而为改进商务车的动态性能及提高商务车的舒适性提供了科学依据。 相似文献
806.
介绍了用VB作为开发环境,研制"日产2000t熟料预分解窑"模拟系统时遇到的程序设计问题以及解决方案.为了增加图形操作界面的使用效果,方便用户使用鼠标,在遇到多按扭时,很多时候会让按扭的焦点随着鼠标走;另外,由于VB没有端口操作函数,而许多控制类程序又必须使用I/O端口操作,本文给出了一种I/O端口函数制作方法;给出了动态使用FoxPro数据库的方法. 相似文献
807.
长庆华庆地区超低渗透油藏目前开发难度逐渐加大,合理的井网井距一直难以确定。本文根据选定区域开发动态及渗流特征,分析应用水驱特征曲线法、产量不稳定分析法确定其计算动态储量的适用性,结合实际的动静态资料,进行了动态地质储量的计算;然后通过计算单井的动静储量比,给出了动态地质储量的分级指标。通过储量动态分级,从而建立了动态储量与井排距之间的关系,在确定单井动态储量的情况下为设计出合理的井距奠定了基础。通过实例分析表明,该方法计算简单、实用,为油井的合理井距设计提供依据,对超低渗透油藏的开发具有重要意义。 相似文献
808.
通过相量法建立起永磁同步发电机的内阻抗数学模型,研究了内阻抗特性及其对电压调整率的影响,研究结果表明,发电机内阻抗具有电流和功率因数角负反馈特性,使得电压调整率在一定程度上得到改善,感性负载下的改善更多受益于发电机内阻抗的功率因数角负反馈,且中、低功率因数下电压调整率的改善效果主要取决于直轴反应电抗,阻性和近阻性负载下取决于交轴反应电抗,根据数值计算和分析确定出了获得最佳电压调整率时电枢反应电抗的变化范围。实验测量表明,电枢反应电抗处于最佳区域内可使电压调整率得到明显改善。 相似文献
809.
从青少年体育俱乐部的设立、分类、面临的机遇和挑战等方面出发,对青少年体育俱乐部的运作和管理进行了分析,从而提出青少年体育俱乐部经营建议,为青少年体育俱乐部快速发展提供理论参考. 相似文献
810.
对大型承载飞机普遍使用的大展弦比发动机转子叶栅,使用有限单元方法(FEM)建立叶栅模型,然后对叶栅的结构及旋转状态下的动态特性进行分析。同时在不同转速下计算模态和振动频率,对等效应力分布、等效应变分布和整体形变进行求解,并由此绘制了叶栅共振曲线的坎贝尔图,该图显示了固有振动频率和振动响应条件下的共振激励。最后结合在不同转速下的流场稳态计算结果,对叶栅进行在气动力作用下动态响应分析。该模型的气动弹性分析结果表明,基于有限单元法的静压力计算、动频分析方法,在大展弦比叶栅的优化设计参考和振动安全诊断等方面可以提供很大的帮助。 相似文献