广西海岛土壤脱硅富铝化作用的初步研究

在对涠洲岛、渔岛和西村岛的3个剖面的11个土壤样品和3个母岩样品进行矿质全量、游离氧化铁及粘粒矿物等分析的基础上,对海岛土壤的脱硅富铝化作用进行了初步研究。结果表明,3个海岛的土壤的脱硅富铝化强度是涠洲岛 > 渔岛 > 西村岛,但均比相同气候带下的砖红壤、赤红壤的脱硅富铝化作用弱。据此及其他分析结果,建议将涠洲岛土壤(1号剖面)归类于铁硅铝土土纲、湿润铁硅铝土亚纲中的棕红壤土类,将渔岛。2号剖面)和西村岛(3号剖面)的土壤归类于铁硅铝土土纲、湿润铁硅铝土亚纲中的准红壤土类。     

Application of the Three-Dimensional Shallow Sea and Continental Shelf Mode for Inversion of Undercurrent

0Introduction Muchresearchworkonoceancirculationhasbeendoneandsomenumericalmodels[14]havebeendeveloped.Athreelayer3DmodelwasraisedbyLeendertseandLiu[5].Butthesolutionofthemodelinthe(x,y,z)coordinatesys temrequireshugecomputationalquantity.XuDongfenget al[6]andFangGuohongetal[7]setupa3Dmodeltocalculateoffingcirculation.A3Dmodelinσcoordinatesystemwasap pliedtoEuropeanNorthSeabyDuranceandHughes[8],butnonlineartermswereignored.Differentmodelsareadoptedin simulationfordifferentproblems.Thea…     

真实海洋环境视景仿真技术研究

真实海洋环境的视景仿真技术一直是虚拟现实仿真技术的重要研究方向之一。针对此课题,系统研究了三维海洋环境的组成和环境建模技术,从二维电子海图中直接获取海洋地理环境数据,作为虚拟海洋环境视景仿真的数据基础,采用基于Delaunay算法的三维数字地图地形建模方法,将三维地形数据转化为可以直接进行三维建模的ded文件。实验演示了海洋地理信息三维模型库的构建方案、模型示例及三维虚拟海洋环境的实现,取得了逼真的仿真效果。     

海洋监视卫星作战效能分析

为分析海洋监视卫星的作战效能,针对由三颗卫星组成的海洋监视卫星系统,选择确认目标概率和对目标的定位精度为作战效能指标,建立了卫星确认目标概率和利用时差定位法进行定位的定位精度模型。对模型进行了仿真计算和分析,仿真结果表明:利用海洋监视卫星可以有效地发现海上目标,但有效确认目标的概率依赖于对目标特性的认识;合理增加卫星间的基线长度,保持卫星编队构型及其与目标间相对位置的均匀性可有效提高卫星对目标的定位精度。     

城市热岛效应现状及监测方法

近年来城市规模的扩大和城市建筑物不断的增加引发了城市生态环境空间格局的变化,其中热岛效应的加强就是一个比较突出的环境改变的问题。热岛效应是城市中环境恶化的直接表现,同时也会产生种种不利的影响,因此备受重视。本文通过对城市热岛成因、危害及其现有的监测方法的阐述,指出利用高光谱和偏振光对城市热岛效应监测方法的发展趋势。     

基于网络的地理信息系统在海洋工程中的应用与实现

GIS作为一种集管理、决策等于一体的综合性系统，已广泛应用于各个领域．地理信息系统与互联网结合形成的万维网地理信息系统(WebGIS)是在互联网上进行空间信息查询、发布与辅助领导决定的一项新技术．本文分析了海洋工程的特点，设计并实现了基于网络的海洋地理信息系统的信息查询与决策系统．     

基于线性海浪理论的海浪数值模拟

概述了海浪理论发展的历史和现状，对几种海浪研究方法进行了简要说明。详细论述了基于线性海浪理论进行海浪数值模拟的线性叠加法和线性过滤法，给出了具体的数值算法，讨论了工程应用数值模拟与视觉效果模拟之间的区别及各自的处理方法。并分析了工程应用领域内进行海浪数值模拟所采用的其他一些理论和方法，指出了现有海浪数值模拟方法存在的局限性。最后，对海浪数值模拟研究的发展趋势进行了展望。     

基于收益管理的海运集装箱舱位分配随机规划模型

基于收益管理的思想对不确定环境下海运集装箱的舱位分配问题进行了定量研究。针对海运业的发展趋势和海运收益管理的不同特征,对所研究的问题进行了描述,建立了考虑多产品和空箱调运的海运集装箱多航段能力分配模型,基于需求的不确定性考虑,应用了稳健优化的方法对该模型进行求解。最后通过数字仿真,说明了模型和求解方法对于海运集装箱企业的收益管理问题具有应用价值。     

台湾岛南部海域温跃层个例特征分析

利用台湾岛南部海域若干观测点的水温垂直分布资料,计算了各研究个例的温跃层要素,并进行了较为详细的分析.结果表明：台湾岛南部海域春、夏、秋、冬均有温跃层存在,其中以多跃层为主,每一跃层厚度较小.太阳辐射的强弱会影响跃层的强度;大风、寒潮等灾害性天气对第 1层温跃层的深度影响较大,但对强度和厚度的影响不明显;海流因素会影响到第 1层温跃层的深度和强度;地形也可能是影响第 1层温跃层深度和强度的重要原因之一.分析结果对认识该海域海洋温跃层的分布特征可以提供有益的参考.     

深海集矿机模型车行走驱动系统

研制了1台集矿机模型车,并通过对集矿机模型车液压驱动系统中所用的比例阀、变量泵以及液压马达的分析研究,分别建立其数学模型;采用PI控制,利用Simulink工具箱对该系统的数学模型进行仿真.在仿真过程中,通过变换负载及改变PID控制器参数来观察输出结果.仿真结果表明:当增加负载时,系统振荡增大,这与系统的实际情况相符;当加入微分控制时,仿真波形有很大毛刺,这说明采用PI控制器比较合适.