电子组件的微组装技术

本文介绍了电子组件的新型的三种组装技术，即板上芯片技术、自动带焊技术和多芯片模块技术．对三种组装技术在工艺和特点方面做了较为详细的论述，并指出了三种组装技术的优缺点     

The coral grayness in northern South China Sea and its description of interdecadal variation of precipitation in south China

The interdecadal variation of coral grayness in northern South China Sea （SCS） is studied using the annual mean coral grayness in northern SCS from 1789 to 1992 and annual precipitation at Guangzhou from 1908 to 1992 by Singular Spectrum Analysis （SSA）, correlation analysis, Mann-Kendalrs abrupt change analysis and composite analysis. The interdecadal variation of south China precipitation as reflected by the series of Guangzhou precipitation rebuilt with the coral grayness is discussed. The results show that the variation of coral grayness in SCS has significant terms of tendency, much-weighted interdecadal variation and weak interannual variation. There was a century-scale abrupt change of coral grayness at the end of the 1880s that changed from positive anomalies to negative anomalies. The global field of SST difference corresponding to the point of abrupt change was negative anomalies over the SCS and neighboring northern Indian Ocean, most of central and western Pacific Ocean and coastal areas of the northern Atlantic Ocean. The large-scale distribution of SST anomalies is concomitant with the century-scale abrupt change of coral grayness in SCS. Negative correlation exists between the coral grayness in SCS and precipitation in Guangzhou on the interdecadal scale and the interdecadal precipitation in Guangzhou as reflected by the interdecadal data of SCS coral grayness shows that the interdecadal variation of south China precipitation changes significantly from phase to phase. The current study aims at contributing in the effort of identifying alternative indexes for climate change in south China on the interdecadal scale and beyond.     

最小相角系统稳定性的一种判别方法

提出了一种判定最小相角系统稳定性的方法,证明了相角裕度大于零是最小相角系统稳定的充分和必要条件     

发动机混合支承系统的LQG控制

研究了一种用于发动机混合支承的智能控制的在频域内设计一线性多变量控制的方法。该设计使用了优化控制理论。对典型的四缸四冲程发动机的干扰力和力矩进行了分析并将其用于优化控制系统。对未使用和使用控制器的结果进行比较后表明 ,发动机混合支承系统在很大的频率范围内可以减小发动机的振动     

Discovery of seep carbonate nodules as new evidence for gas venting on the northern continental slope of South China Sea

The geotectonic evolution of the northern South China Sea (SCS) is controlled by the Eurasian, the Pa-cific and the Indian-Australian Plates. With regard to its tectonic evolution, the northern margin composed of faulted terraces and basins and deposited …     

近代科学起源的环境与时机——接着巴特菲尔德论"近代科学的起源"

巴特菲尔德的《近代科学的起源》一书描述了近代科学起源与发展中一系列重要的革命事件及其重要意义，但它并未对近代科学起源事件本身做出具体的、历史的分析。笔者引入现代进化生物学的边缘物种形成理论对此进行研究，以为近代欧洲相对边缘的地理位置、文化交流与中断的特殊时机是这一起源事件发生的重要因素。     

市场环境下考虑暂态稳定约束的最优潮流计算

为保证电力系统的安全性，在电力市场优化运行方案中，考虑暂态稳定约束是十分必要的．为此，首先用排队法确定机组组合，等报价法确定各个发电机组有功功率，然后进行暂态稳定分析，求出各个不稳定故障修正的暂态能量裕度，再根据暂态能量裕度的大小找出最严重的不稳定故障，最后对最严重的失稳故障下领先、落后机组的输出功率分别进行调整，领先机组按照灵敏度修正，落后机组按处在同一报价水平的原则来修正，从而达到满足暂态稳定约束且购电费用增量最小．此外，进一步通过IEEE-30节点系统分析计算，验证了所提算法的正确性和有效性．     

新型发动机被动液阻悬置动态特性分析

为分析某新型被动液阻悬置低频和高频的动态特性,建立了该悬置的集总参数线性模型,并利用键合图模型建立了线性和非线性状态方程,仿真特性曲线与试验结果基本吻合,表明所建立的液阻悬置模型能够较精确分析该悬置的动态特性.同以往悬置的动态特性相比,该悬置具有良好的频变幅变特性,拓宽了以往被动液阻悬置高频的使用频率,改善了悬置的动态特性.     

自动控制系统穿越频率的通用解法

穿越频率是自动控制系统的开环频域指标之一，它的求解是分析一个系统的关键环节．这里以自动控制系统的开环对数幅频特性曲线的斜率为桥梁，给出一种通用的求解穿越频率的方法．     

东海北部、黄海南部深水流网渔业资源调查

根据1998年8月～2004年6月在27°00′～33°30′N、128°30′E以西一带海域作业的流网渔船累计76个航次,共1 661 197张网片所捕获的941 144kg渔获物分鱼种渔捞记录数据,阐述了该海域深水流网渔业资源状况.经查明,其渔获物种类较多,鱼类有65种,优势种类为方头鱼Branchiostegidae、白姑鱼Argyrosonus argentatus、刺鲳Psenopsis anomala三者共占总渔获量的70.1%,其出现频率在87.5%～100%之间,其它种类比重不大,或仅交替出现.该作业平均网产56.92 kg/100片网片,渔获量月变化明显,9～10月较多,6～7月较低.主要渔场是舟外渔场,渔获量占总渔获量的35.2%,平均网产60.98 kg/100片网片,三大优势种类数量均比其它各渔场高.在调查期间,三大优势种类所占比重变化不大,方头鱼始终居首位,白姑鱼和刺鲳年间变动量互相交替.从上述情况看,虽其资源结构相对较稳定,但与早期深水流网渔业比较,优势种类所占份额尤其方头鱼已有所减少,且年间波动较大,所以应当控制捕捞强度,合理利用,以期达到可持续发展.