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991.
土壤地下点源入渗的基本特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
基于大量的大田土壤点源入渗试验,提出了地下点源入渗系统的新理念——管道-土壤系统,分析了地下点源入渗中累积入渗量与入渗率随时间的变化过程及入渗界面问题,建立了地下点源土壤入渗模型,并利用数理统计理论证明了该模型的有效性。研究成果对研究土壤水分运动理论和指导农业地下灌溉实践都具有重要的意义。 相似文献
992.
PLC和触摸显示器在矿井提升机控制系统中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了可编程序控制器(PLC)及触摸显示器的功能和特点,着重阐述了具有强大逻辑、算术控制功能的PLC和良好人机界面的触摸显示器在矿井提升机控制系统中的应用。 相似文献
993.
SPSS在教学质量监控体系中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
阐述了高校教学质量监控体系的构成及教师质量的评估体系表;在对原始数据加以处理后,在统计软件SPSS下进行了实证分析,以实现对教学质量进行监控的目的。 相似文献
994.
简要介绍了自动抄表系统的基本原理和采集部分的设计思路,着重介绍了光电传感器、霍尔传感器和零功耗磁敏传感器及其检测电路在自动抄表系统中的应用,并对它们的优缺点进行了比较。 相似文献
995.
本文对信用社小额信用贷款在抵押担保方式和政府职能定位方面较传统信贷方式所具有的创新性进行了分析,并进一步指出并分析了信用社小额信用贷款所存在的缺乏内生增长机制和难以做到规范化运作两大问题。 相似文献
996.
城市交通拥挤与系统分担交通理论的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用系统分担交通理论,提出了解决城市交通拥挤的新途径。一是分散布局交通拥挤点以提高系统的整体效率;二是发展城市地下小汽车道路系统,形成地下以小汽车和地铁并存、地面以公共汽车及私人交通车为主、地上以轻轨为主的多层次、多功能的立体交通形式;三是大力推进交通需求管理,达到交通总量削减的目的。 相似文献
997.
为了提高非线性动态系统的性能,提出了多模型小波网络方法,并详细介绍了多模型小波网络的结构.用多模型小波网络对非线性系统进行建模与控制,在仿真试验中将其与单小波网络进行对比,结果显示多模型小波网络控制的均方差为0.158,单小波网络控制的均方差为0.374.试验结果证明多模型小波网络方法控制精度高,响应速度快,其控制性能优于单小波网络。 相似文献
998.
城市桥梁信息管理系统(2.0版)是在城市桥梁信息管理系统(1.0版)基础上进行二次开发与研究建立的.该系统以地理信息系统为平台,具有桥梁公共资料管理、静态信息管理、动态信息管理、技术状况评价、安全性能监测与评估、维修技术支持、重车过桥选线以及统计与分析等功能. 相似文献
999.
基于动作捕捉的计算机动画探讨与实现 总被引:5,自引:0,他引:5
探讨了动作捕捉 (motioncapture)技术 ,分析了运动数据的采集方法及其处理技术 ,剖析了 3DStudioMax文件的结构 ,并利用 3DStudioMax文件建立了计算机动画模型 ;在此基础上 ,利用处理后的数据文件驱动该模型 ,实现了计算机动画生成 .最后探讨了其在影视制作中的应用 . 相似文献
1000.