列车动力学模型的研究

研究了列车动力学计算模型的建立方法 ,给出了列车系统状态矩阵的构成及其计算方法 ,采用Simulink仿真工具 ,建立了多车编组的垂向和横向列车模型 .分别对列车的垂向和横向列车动力学进行了实例计算 ,说明了在高速动车组中采用列车计算模型分析车间悬挂的作用的必要性和有效性 .     

转子在静电支承系统中的转速衰减特性

高真空静电支承式旋转系统中,偏心转子在磁场和静电力矩作用下,产生转速衰减,从而降低了系统精度。该文建立了静电力矩的数学模型,确定了支承系统频率特性与静电力矩大小之间的关系。在此基础上设计了含陷波滤波器、带宽相对较低的支承系统,以改善其局部频率特性,消除静电力矩引起的转速衰减。实验给出了常规和改进支承系统的转速测量结果,并进行了比较,从中分离出静电力矩的大小。结果表明,通过改变支承控制系统局部频率特性,可以消除静电降速力矩,最终提高了转子转速的长期稳定性。     

汽车悬架隔振性能混沌评价的思考

目前汽车悬架隔振性能评价方法在数学前提、激励方式、数据分析、表征参数等方面均有不足,本文为了说明汽车悬架隔振性能混沌评价的可能性，给出了本文资助项目的有关研究结果，提供了工程系统隔振性能混沌评价案例，分析了汽车悬架隔振性能混沌评价的动力学基础，设立了汽车悬架隔振性能混沌评价的主要步骤,从而确认了基于混沌理论评价汽车悬架系统隔振性能的可能性.     

关于车辆半主动悬架技术的研究

半主动悬架能大幅度改善悬架的性能。文章简要地介绍了车辆主动悬架技术的现状，阐述了最优控制、自适应控制等方法，并指出了主动悬架的发展方向。     

丰抗8号小麦悬浮细胞系的建立及遗传转化的初步研究

以丰抗８号小麦的幼胚为起始材料,建立了胚性悬浮细胞系．幼胚的取材时期、培养基的成份和选择继代的方法有明显的影响．取开花后１２～１４ｄ的幼胚、增加无机盐离子和还原态氮的用量、挑选鲜黄致密及松脆类型的愈伤组织能显著地抑制空瘪型、长条型、弯弓形等不良细胞类型出现的频率,促进细胞向圆球型方向分裂生长．通过３个月的选择继代培养,获得了理想的松散状胚性愈伤组织;再经过ＭＳ２Ｌ和ＡＡ液体培养,约２个月后,建立起分散性好、颗粒小、增殖快的小麦悬浮细胞系．以新建立的胚性悬浮系为材料,进行基因枪转化,获得了ＧＵＳ报告基因的短暂表达,平均短暂表达频率为１７．１％．就如何筛选转基因小麦进行了讨论．     

红三叶和白三叶愈伤组织的诱导和胚性细胞悬浮系的建立

以红三叶 (Trifolium pratense)野生品种巴东红三叶的叶片为外植体 ,在MB - 1至MB - 9的固体培养基上诱导愈僵组织 ,筛选出最佳培养基是MB - 9培养基 以白三叶(Trifoliumclover)栽培品种“路易斯安娜”和“Huca”的叶片为外植体 ,接种在MB - 9固体培养基上诱导愈伤组织 愈僵组织形成以后 ,均经MB - 9固体培养基上继代培养 3～ 4次后 ,获得胚性愈伤组织并建立胚性细胞悬浮系 实验结果表明 ,缩短换液时间 ,即每隔 3～ 4gd换一次 ,可加快胚性细胞悬浮系的建立     

电流变液的研究进展与存在问题

电流变液是具有高介电常数的固体微粒分散于低介电常数的绝缘液体中所形成的一类稳定悬浮液。作为近年来发展较快的一类智能材料,由于其具有在液体和固体之间进行快速可逆转变的特性,因此在机电一体化控制、汽车、通用机械等领域有着广泛的应用前景,并有可能在这些部门引起革命性的变化。本文详细评述了电流变液在作用机制,材料,应用等方面的研究现状,并提出了电流变液研究中尚待解决的问题。     

库区受淹企业停产损失评估与补偿计算

为了正确估算库区受淹工矿企业的补偿投资,除了要对企业拥有的固定资产进行评估,还需要对企业停产损失进行合理估算。企业停产损失是指该企业在正常生产条件下需发生的、迁建停产期间也必须发生的各项费用及其它额外开支。本文对库区受淹企业的停产损失评估及补偿投资计算进行了探讨,通过分析停产损失的评估内容,提出了停产损失的评估方法和确定合理停产期所应考虑的因素,在此基础上计算了受淹企业停产损失补偿投资 。     

水泥生产工艺污染物排放现状及防治措施

本文对水泥行业产生的主要污染物进行了分析和评价，并针对性地提出了防治措施，建议采用清洁生产工艺，利用先进除尘设施，并加强管理，力求做到经济、社会、环境三种效益的统一。     

蒸发条件对Znq2成膜质量及电致发光性能的影响

采用８－羟基喹啉锌为发光材料制备了不同蒸发条件下的薄膜样品和单层电致发光器件，利用扫描电子显微镜研究了Ｚｎｑ２薄膜的表面形貌，分析了蒸发条件对成膜质量和器件性能的影响。