煤岩体吸附膨胀变形与吸附热力学的参数关系

采用吸附容量法测试了不同煤样对CO2,CH4,N2的吸附性能参数,基于所提出的孔隙介质截面吸附润湿长度概念和孔隙结构模型、表面物理化学及弹性力学原理,导出了吸附膨胀应力和应变理论计算公式,并讨论了吸附常数、温度、气体压力、煤岩体比表面积、气体分子吸附截面积等参数对它们的影响·这些公式比现有的公式应用范围广,能方便计算不同约束条件下的吸附膨胀应变和应力·研究还表明煤岩体比表面积和气体吸附分子截面积越大,气体吸附量、煤岩体的吸附膨胀应力及应变越大·     

汽提塔塔底氨含量的软测量模型

针对常规偏最小二乘算法(PLS)难以适用实际工业过程的时变特性、固定长度窗口PLS可能导致数据样本丢失信息问题,提出了基于变滑动时间窗口长度的PLS软测量建模算法。算法思想是设定时间窗口内样本数据长度不是固定的,建模的样本数据随新样本数据加入而逐步舍去。算法应用于煤气化废水处理流程中加压汽提塔塔底氨含量的工业软测量建模,仿真研究表明:相对于简单的PLS方法和固定滑动时间窗口长度的PLS方法,模型的预测平均相对误差分别减少约43%及13%,模型具有精度高、外推能力好等优点。另外,针对案例,讨论了最佳的窗口可变长度。     

混行公交进口道长度设置

在研究混行公交进口道交通运行组织的基础上,对混行公交进口道长度组成要素进行了分析,将其分为交织段长度、减速段长度和存储段长度3部分.结合概率论相关知识,以转向车辆换道行驶距离为判断依据,建立了交织段最小长度模型.以渐变段长度和减速距离为限制条件,对减速段长度进行了研究.分析了直行、混行和左转进口车道排队长度计算方法,得...     

螺旋藻水溶性多糖的分离纯化

螺旋藻干粉经乙醇脱脂后用水提取,乙醇沉淀,并经凝胶Ｓｅｐｈａｄｅｘ－Ｇ柱层析精制,获得４种螺旋藻制多糖ＳＰＡ－１,ＳＰＡ－２,ＳＰＡ－３,ＳＰＡ－４,研究表明均为均一多糖组分。     

蒸馏塔内液体混合对汽体混合的影响

提出了塔板上液体混合对板间汽体混合影响的概念,并获得了相应的关联式。经塔板效率的计算结果比较,本文关系式的计算值与Diener的数据相当吻合,而与不考虑液体混合对汽体混合影响的相比,误差明显减小。     

混凝土板柱边节点在剪力和弯矩作用下的分析

以试验研究为基础,用塑性极限分析方法,建立了混凝土板柱边节点在剪力和不平衡弯矩作用下的抗弯和抗冲切强度相关方程,所得到的公式简便实用.与国内外有关的试验数据比较表明,这一计算公式具有较高的精度,可以在实际工程中应用.     

IC-100 型离子色谱的应用

将ＩＣ—１００型离子色谱系统与高效液相色谱仪的完美结合用于解决某些棘手的现代分析的问题,例如,对以各种形式存在于染料、颜料、助剂和合成材料等中的过渡金属或离子的鉴定、金属离子价态的分析、化合物的形态确定以及多种阴离子的同时定量检测等．使用Ｔｕｎｎｅｒ公司的ＩＣ—１００型离子色谱系统,其ＡＳＯ阴、阳离子色谱柱与Ｄｉｏｎｅｘ公司ＣＳ５阴、阳离子色谱柱应用对比,同样组份的保留时间基本一致,其变异系数均不超过３％．     

非规则梁的弯曲刚度及其对钢框架柱计算长度的影响

针对钢结构非规则梁柱体系弹性分岔屈曲失稳的特点,认为普通钢框架考虑梁、柱线刚度比值关系确定刚架柱计算长度的方法仍适用于非规则框架中的框架柱。运用虚功原理推导了两种典型的非规则梁的弯曲刚度,并分析了其对钢框架柱计算长度的影响。     

基于索鞍无预偏施工悬索桥的施工仿真

针对索鞍无预偏的悬索桥施工设计，通过基于悬索力学的解析迭代法与基于有限位移理论的有限元法相结合，系统地进行了施工中的主索下料长度、空缆状态及空缆标高、加劲梁吊装阶段的主塔受力和变形以及锚跨索股张拉时机与张拉量等控制参数的仿真计算；并利用ANSYS程序和有限位移理论在悬索桥施工仿真应用时解的延续性和可逆性，从link10单元初应变调整入手，放弃初始状态试算的大循环迭代方法，建立了利用通用程序从结构成桥状态倒退到初始状态的有效方法。     

利用QG-F814和BMA为单体制备含氟整体固定相

利用丙烯酸乙酯基全氟辛基磺酰胺,甲基丙烯酸丁酯和2-二甲基乙基胺甲基丙烯酸酯为单体,通过原位聚合的方法,制备了1种新型的含氟有机聚合物毛细管电色谱整体柱．实验考察了毛细管内壁处理方法,致孔剂组成对整体固定相孔结构和通透性的影响．操作条件优化后,利用该柱基线分离了几种酚类化合物．