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41.
为满足会计信息使用会计对会计信息高质量的要求,使会计信息更加可靠、相关,各国推行实质重于形式原则,我国《企业会计制度》将其作为会计核算的基本原则,结合《企业会计制度》说明实质重于形式原则在我国的具体运用,强调会计人员应具备良好的职业判断能力。  相似文献   
42.
桥梁工程系统地震可靠性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据随机振动理论和可靠性理论,考虑桥墩单元参数不确定性和桥梁上部结构摩擦因数等问题,建立了桥梁各单元的可靠度计算方法;同时考虑桥梁工程系统各单元失效相关性,给出了桥梁工程系统整体的可靠性分析方法。  相似文献   
43.
Shift visual cryptography scheme of two secret images   总被引:2,自引:0,他引:2  
A new visual cryptography scheme of two secret images, which is named the shift visual cryptography of two secret images, is given. The compound function family of a general construction model is also introduced. The uniqueness and validity of this model are proved, and the minimum rows and columns for realizing the scheme are obtained. Compared with visual cryptography of one secret image, the shift visual cryptography scheme can share two secret images with the same size of pixels expansion without losing the contrast. It has randomness and various forms, and furthermore, we can also visually recover two secret images even if the two shares are different in form and color.  相似文献   
44.
利用旧桥梁钢实验研究了疲劳裂纹扩展速率表达式,并以一种新的方法获得了带有可靠性的疲劳裂纹扩展速率表达式.该表达式表明了疲劳裂纹扩展门槛值的存在,它覆盖疲劳裂纹扩展A区和B区.为精确评估在役钢结构的安全寿命提供了理论依据.  相似文献   
45.
钢闸门结构时变刚度模型及其可靠度评估   总被引:2,自引:1,他引:2  
基于可靠性原理,建立了水工钢闸门结构正常使用极限状态刚度可靠度分析的极限状态方程,提出了钢闸门结构刚度可靠度分析的3种计算模式.对影响钢闸门结构构件刚度衰减的主要因素——钢材锈蚀进行了统计分析,得到了锈蚀规律,并进一步分析得到了闸门构件刚度的衰减模型.以受弯构件为例,采用JC法对其刚度可靠指标进行了计算分析.结果表明,其刚度可靠指标满足结构可靠性总原则的要求,且露顶门的刚度可靠指标大于潜孔门的刚度可靠指标,从而初步确定了现行水工钢闸门设计规范正常使用极限状态的刚度目标可靠指标。  相似文献   
46.
船体时变可靠性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
利用船体梁强度的单调退化特性,确定在设计寿命内船体强度的最小值。由船体强度的最小值和载荷的最大值,根据经典的时不变可靠性理论,构造了一种新的时变可靠性表述形式。同Guedes Soares和Garbatov的基于随机过程上跨率的时变可靠性表述形式相比,这种新的时变可靠性表述形式,既能够展现疲劳和腐蚀所导致的船体可靠性随时间的连续变化,同时又避免了数值积分的麻烦。因此这种方法计算量小,计算效率高。  相似文献   
47.
以轴和弹簧的多种失效模式的可靠性求解为实例,主要介绍并分析了在多种失效模式相关时,O.Ditlevsen可靠性理论和零件多模相关可靠性理论的区别,并比较后得出它们各自不同的特点。相对于O.Ditlevsen可靠性理论,零件多模相关可靠性理论计算方法简单、计算精度提高、使用范围扩大。  相似文献   
48.
给出了普遍意义下系统模糊随机可靠性的定义,针对水库供水调度系统存在的随机性和不确定性(如模糊性,未确知性)及其特点,从单目标和多目标两方面重点对供水调度系统进行模糊随机可靠性分析,在此基础上提出了基于模糊随机可靠性的水库供水调度系统管理决策方法,最后给出一个实例,验证了该方法的合理性。  相似文献   
49.
机场最小起降带的计算机辅助优选   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
通过对机场最小起降带位置选择影响因素的研究分析,建立了以工程量为主要依据的道面区位置优选方法,开发了最小起降带辅助优选软件。实例表明此方法和软件可用于机场抢修实践。  相似文献   
50.
一些献在研究Weibull过程时,所导出的系统能达到的MTBF的点估计和区间估计是偏保守的。对定效截尾和定时截尾的两种情况,给出了系统能达到的MTBF的更加接近其真实值的估计。基于已经观察到的试验数据,利用Gompertg MTBF增长模型,给出了在未来某时刻处容易地被推广至多台同型系统的情况。最后用实例将以前的方法和此所给的方法进行了比较。比较的结果表明:以前的方法所导出的结果是偏保守的,此的方法所导出的结果更接近于其真实值,但有时可能是冒进的估计,不过可预先控制这种冒进的概率,比方说,冒进估计的概率控制在只有10^-3,甚至为10^-4。  相似文献   
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