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41.
在螺旋装煤机式水平煤仓模型实验台上,通过正交实验,确定牵引速度υq,滚筒转速n,煤的断面形状S三因素对煤仓输出煤量的影响程度和三者之间的最佳匹配关系。  相似文献   
42.
“参考方向”在电路中起着十分重要的作用,是分析计算电路的一种方法和手段。详细介绍了电路中主要物理量的参考方向,并通过典型例题揭示其真正内涵。  相似文献   
43.
通风技术对卷烟内在质量的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
在对卷烟通风技术对卷烟内在质量影响的研究中,我们发现,当卷烟纸透气度或滤嘴通风度发生变化时,卷烟焦油量、烟气烟碱量表现出线性变化规律;卷烟纸透气度在一定范围内增加对卷烟感官质量是有利的,滤嘴通风度对卷烟感官质量仅有负面影响。  相似文献   
44.
对某汽车厢体骨架结构改型后的变形量进行了检验,以极限扭转工况下的吊耳变形数据为输入,通过有限元计算得到顶窗框各角点的变形量,为结构改进设计提供了理论依据。  相似文献   
45.
连续谱本征函数及波函数的归一化   总被引:3,自引:0,他引:3  
说明波函数归一化的物理意义,对于本征值组成分立谱和连续谱这两种情况,归一化的物理意义是相同的.对于某些连续谱本征值的特殊的理想情况,给出本征函数和波函数归一化的公式,并计算了力学量的平均值.  相似文献   
46.
考虑质量风险时供应链订货批量的博弈分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
中间产品的质量缺陷给供应链的订货过程带来质量风险。提出了一种综合质量风险和采购库存成本的供应链订货批量模型,比较了考虑质量风险与不考虑质量风险时的供应链订货批量的差异。研究结果表明,无论在非合作还是在一体化的情况下,考虑质量风险时的订货批量都比不考虑质量风险时的批量小。  相似文献   
47.
一种分布式交通信号控制方法及仿真实现   总被引:5,自引:1,他引:5  
承向军  杨肇夏 《系统仿真学报》2005,17(8):1970-1973,1976
在基于多智能体的分布式道路交通控制概念模型和单路口交通信号自学习控制方法的基础上,提出了一种基于多智能体的分布式交通信号区域控制方法。通过相邻路口信号控制智能体的信息交互和协调,在确保路口绿灯时间利用率较高的前提下,尽量使相邻路口驶来的车队不停车地通过路口。编制交通控制微观仿真软件,在一个由8个路口组成的交通网络中对多种信号控制方式进行仿真实验,实验结果表明这种新控制方法的控制效果明显优于传统的定时控制和感应控制方式。  相似文献   
48.
基于信息量的不完备信息系统属性约简   总被引:23,自引:0,他引:23  
通过引入信息量和条件信息量,对不完备信息系统中属性的重要性进行了定义;针对不完备数据表和不完备决策表提出了一种基于信息量和条件信息量的属性约简启发式算法,该算法的时间复杂度是多项式的.通过实例说明,该算法能得到信息表的约简和决策表的相对约简.  相似文献   
49.
基于多智能体的分布式交通信号协调控制方法   总被引:11,自引:0,他引:11  
通过建立交通信号控制智能体BDI模型,提出了一种基于多智能体的分布式交通信号协调控制方法.通过相邻路口信号控制智能体的信息交互和协调,在确保路口绿灯时间利用率较高的前提下,尽量使相邻路口驶来的车队不停车地通过路口.编制交通控制微观仿真软件,在一个由8个路口组成的交通网络中对多种信号控制方式进行仿真实验,实验结果表明这种新控制方法的控制效果明显优于传统的定时控制和感应控制方式.  相似文献   
50.
给出了在数学分析解(证)题中,如何正确处理连续量与离散量的方法——“点列(数列)法”,并从几个方面例说了该方法在数学分析解(证)题中的一些应用.  相似文献   
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