中国雄性大鲵生殖系统的解剖学和组织学研究

用解剖镜对中国冬季大鲵的雄性生殖系统进行观察，用光镜和电镜观察了冬季中国大鲵精巢的结构变化以及精巢中精母细胞的发育情况．结果表明，冬季大鲵的左右精巢不在同一个水平面上，有不明显的纵沟，精巢呈长卵圆形．精巢中的一个个曲细精管中除支持细胞外，只有精原细胞和少量的初级精母细胞，没有次级精母细胞和精子．     

城市快速路入口匝道控制研究综述

入口匝道控制是城市快速路交通缓堵的重要手段。为全面了解其研究现状及发展趋势，回顾了入口匝道控制自提出以来近60 年的发展历程，系统梳理了入口匝道控制逻辑与类别，聚焦入口匝道控制的方法论演进。 研究发现： 入口匝道控制范围从局部最优向全局最优发展；入口匝道控制对象由宏观交通流控制向微观车辆控制发展；入口匝道控制的建模方法从确定、均质和静态等模型假设向考虑交通流随机性、异质性和动态性方向发展；入口匝道控制的求解方法分为数学推导和搜索算法两类，在收敛性和普适性方面各具优势。最后，分析了入口匝道控制研究现状，并指出了未来4 个重要研究方向，包括宏观与微观交通流协同控制、入口匝道控制的抗干扰与自恢复能力提升、大规模快速路网控制的高效可靠求解，以及网联环境下的智能控制技术实现。     

计量供热系统运行调节升温过程分析

采用热平衡法对集中供热分户计量系统的运行调节进行研究，提出升温供热系数和升温供热时间的概念，并推导出了二者之间的关系式。利用此关系式，计算出了某种室内外温度条件下，不同升温供热系数和升温供热时间的相互关系数据表。     

基于深度神经网络的直流充电桩远程计量性能检定方法

为实现对直流充电桩计量性能远程、节约、高效的检定,基于深度神经网络(DNN),采用现场电动汽车直流充电桩充电的大量数据,在对充电过程中各变量与累计电能进行相关性分析的基础上,建立了直流充电桩累计电能计算的DNN模型,提出了一种可用于直流充电桩的远程计量性能检定方法。实例验证结果表明:电池荷电状态对累计电能计算的影响最大,电流的影响最小；建立的DNN模型可准确计算待测桩的“实际”输出电能,模型计算结果的示值误差与实际检定示值误差间差值的绝对值小于1%；提出的直流充电桩远程计量性能检定方法可实现高效的直流充电桩计量性能评估。