火电厂综合评选FGD技术专家系统的研究

为帮助电厂评选合适的烟气脱硫技术，运用模糊决策方法和推理机原理，研究得出综合评选FGD技术专家系统．提出了建立专家系统的步骤、方法，设计了系统的结构，并实现了专家系统的软件化．经过对几个电厂的烟气脱硫技术选择过程进行模拟测试，该系统的测试结果与实际情况较为吻合，初步证明了该专家系统的可用性和适用性、     

TY395柴油机耐久性试验结论的统计假设检验

充分利用试验原始数据,应用数学处理方法对TY395系列柴油机的质量稳定性进行统计假设检验,在此基础上作出一个具有一定可靠性的全面结论,弥补了传统的图示法及直观法的不足.     

内燃机燃烧研究的现状和动向

在综合分析国内外文献的基础上，结合作者在内燃机燃烧学国家重点实验室所从事的研究工作，综述了内燃机燃烧研究中的一些前沿课题的研究现状与动向。它包括火焰传播、爆震、柴油机缸内空气运动，燃油喷射，混合气形成，点火一点火装置，有害排放物，传热，燃烧诊断，数学模型等。     

用准维燃烧模型建立汽油机喷油及点火控制的基本模型

以发动机经济性为目标，首次提出用准维燃烧模型建立汽油机喷油及点火控制基本模型的方法，并对ＳＹ４９２Ｑ－４型发动机进行了离线计算，通过试验修正，建立了汽油机稳定运行时点火提前角和循环供油量（空燃比）控制的基本模型。     

基于模态分析的发动机风扇叶片损伤诊断方法

结构故障诊断主要包括结构损伤识别、结构损伤定位、结构损伤程度的标定和评价三个方面内容。而频率、振型、频率和振型相结合的指标在结构故障诊断的三个方面各有优缺点。通过航空涡轮发动机风扇叶片建模,并在其上模拟出健康和损伤状态,选取频率、振型、频率和振型相结合的三类指标,借助ANSYS仿真与BP神经网络,验证了基于模态分析的发动机风扇叶片损伤诊断方法的可行性,并从数值上指出兼顾振型和频率的指标预测效果最优,也具有一定的工程实际意义。     

基于模糊理论的飞机液压油泵车故障诊断专家系统构建

飞机液压油泵车结构复杂,故障发生率很高,现有的故障诊断方法较单一落后,检测精度低.在飞机液压油泵车的故障诊断中,将模糊数学理论与专家系统诊断方法相结合,提出了飞机液压油泵车故障诊断模糊专家系统,该系统依据知识库及综合数据库,在推理机制中采用正向推理,能快速准确找出故障原因,较大地提高了飞机液压油泵车故障诊断效率和精度.     

盘腔流动对涡轮流动换热的影响

对某涡喷发动机涡轮部件进行三维气热耦合数值模拟计算,研究涡轮盘腔内二次空气对主流流动与换热的影响,同时研究了冷气流量对燃气入侵的影响．结果表明：叶尖间隙流动及叶根端壁二次空气射流均对流动结构及局部换热系数分布产生较大影响;当冷气流量系数低于自由盘的流量系数时,就会发生燃气入侵现象,冷气流量越小,燃气入侵现象越严重．     

用于宽带自适应通信的认知无线电决策引擎设计

为改善认知无线电的自适应参数调整功能,提出了基于混合的离散二进制粒子群算法对无线电系统待优化的目标函数进行寻优,针对多载波系统对算法性能进行了仿真分析。结果表明,基于混合的离散二进制粒子群算法的认知决策引擎在收敛速度、收敛精度和算法稳定度方面都有所提高。     

基于工作流机制的办公系统设计

工作流技术是计算机支持的协同工作领域的一个新的研究热点。工作流管理系统是实现网上办公自动化的有力软件工具。分析了当前基于Web技术的工作流管理系统的研发状况，介绍了工作流联盟定义的工作流参考模型及工作流参考模型的接口，并针对基于web环境下的办公自动化系统的要求，提出了将工作流机制与web技术相结合应用到办公自动化管理系统中的思想，描述了工作流管理系统的层次结构和具体实现算法。     

Internet农业信息的检索与利用

通过对农业信息资源搜索引擎检索的研究,介绍了国外常用数据库检索和国内数据库,并就如何从互联网上快速获取农业信息资源的方法进行了阐述。