公路客运系统动态模拟

通过对公路旅客运输需求进行分析，公路客运系统具有复杂性、非线性、互动反馈性和延迟性等特点．针对这些特点，运用系统动力学的原理和方法，构建了公路客运系统动力学模型．运用此模型对旅客周转量进行了长期预测，并对预测结果展开系统分析．     

纳米碳管振荡器及其计算机模拟

纳米碳管振荡器外管对内管的作用相当于一个方向不断变化的交变恒力弹簧 ,在此交变恒力弹簧的回复作用下内管速度以线性规律变化而内管位置则按抛物线规律作周期性往复运动 ,其振荡频率可高达GHz甚至更高 .随着温度的增加 ,振荡器内外管间摩擦力明显增大 ,因而能量衰减、振幅衰减都会明显加剧 .     

瓜类蔬菜昆虫群落(包括蛛形纲和软体动物)的研究Ⅲ.群落的数量动态

本报道了瓜类昆虫群落(包括蛛形纲和软体动物门中的一些有害生物及天敌)的数量动态之二，从两个方面进行了分析描述．①采用最优分割分析各瓜类昆虫群落的发展阶段；②采用主分量分析方法探讨各昆虫种群对群落特征的作用．     

空间巨型框架结构的自由振动

采用连续质量动力系统模型,从弹性动力学系统的Hamilton原理出发,建立了空间巨型框架结构自由振动的控制微分方程组。以常微分方程求解器为计算工具,分析了现代高层建筑和联体建筑中常常采用的空间巨型框架结构的振动特性。对门型空间巨型框架的计算结果表明,对应不同的周期,空间巨型框架各部件有不同的振型组合,并且调整结构系统的质量和刚度的分布以及建筑物的尺寸,都会使周期和振型发生显著的改变。     

基于微纳米摩擦学的超精密加工技术研究进展

回顾了超精密加工机理研究的几种主要方法，重点介绍了结合微观摩擦磨损和分子动力学模拟的微纳米加工材料去除机理的研究现状。在此基础上，简单讨论了微摩擦磨损与微纳米切削加工的关系，试图说明当切削深度小到接近于刀具的刃口半径时，微纳米切削加工中刀具与工件的作用过程近似于滑动摩擦作用过程，基于微摩擦学的微纳米加工机理的研究是合适的、有意义的。     

原儿茶酸-环丙沙星/脱乙酰几丁质抗菌药膜的制备及缓释动力学

以脱乙酰几丁质为载体,聚乙烯醇为增强剂,经甘油和乳酸溶胀后,固定原儿茶酸和环丙沙星两种药物,在温度为60℃、pH值在6.2～7.0的条件下流延成膜.按照假稳态溶液模型求解了缓释动力学方程Mt=[(DpLaqKp/aqC/Daq)2+2DpCpC·t]1/2-DpLaqKp/aqC/Daq,在反应初期得出了缓释速率方程为dMt/dt=CaqDaq/Laq,缓释速率为膜水边界层控制,与释放时间无关;在反应后期dMt/dt=(DpCpC/2t)1/2,缓释速率随时间增加而减小.     

沾化凹陷东部油气成藏模式研究

目的 研究沾化凹陷的油气成藏类型和成藏模式。方法 以油气成藏动力学系统的基本研究思路，探讨成藏动力学系统与复式油气聚集带的关系。结果 沾化凹陷东部主要存在以披覆背斜构造带、断裂构造带、洼陷缓坡断阶构造带为主的复式油气聚集带和洼陷带复式油气聚集带4种类型；建立了侧向运聚、它源断层垂向入山、跨断层、阶梯状移聚、多洼多源复式等5种油气成藏模式。结论 指出沾化凹陷东部的有利勘探方向，为下一步油气勘探提供了依据。     

太阳能冷管的机理与结构改进实验

阐述了对太阳能冷管及其结构和性能的研制及改进，采用真空集热方式和选择性涂层加强冷管对太阳能的吸收，以固化复合吸附剂提高吸附床的吸附和脱附性能．对冷管中的脱附动力学机理进行了实验研究，指出真空度是影响脱附速率的主要因素之一．该太阳能冷管型可以制冷又可以供热水，其制冷系数达0．193，制冷与供热的总性能系数为0．692．     

人体肘关节复合运动的建模及协调控制

为探讨人体上肢生物力学建模的基础性问题,建立了包括肌肉肌腱动力特性和神经兴奋肌肉收缩动力学方程的肘关节系统生物力学模型,并针对该关节快速屈曲和旋前复合运动过程,采用最优控制方法进行分析计算。计算结果与实验测量结果在肌肉力矩、肌电信号和肌肉活性参数等方面均很好符合;同时利用模型分析了肌肉协调运动模式。结果表明:在复合运动过程中,神经系统会将肌肉结成不同的协同肌群,并控制3组不同的协调肌群按照特定的时序结构去执行运动的加速、制动和姿态控制。     

刚柔耦合系统的几何非线性运动稳定性

针对由中心刚体与柔性附件所组成的平面型刚柔耦合系统,不仅研究柔性附件的横向弯曲变形对系统动态特性的影响,同时考虑柔性附件的拉伸变形、截面转角变化与弯曲变形的相互耦合作用,并且以非线性几何关系作为基本出发点,建立了柔性变形、姿态运动之间的非线性耦合动力学模型。基于上述非线性模型,利用能量积分构造Lyapunov函数,分别以中心刚体不转动和中心刚体匀速转动为无扰运动,证明了非线性系统关于姿态角速度、挠性变形位移和应变等扰动变量的稳定性。